Введение

Британский консервативный политик

Сэр Роберт Гудвилл (родился 31 декабря 1956 года) – британский политик и фермер, являющийся членом парламента (MP) от Скарборо и Уитби с 2005 года. Ранее он был членом Европейского парламента (MEP) от Йоркшира и Хамбера. Гудвилл занимал должность министра в правительстве Терезы Мэй в Министерстве внутренних дел, Министерстве образования и Министерстве окружающей среды, продовольствия и сельских дел. Гудвилл является членом группы консервативных депутатов Cornerstone. Он описывает себя как "приверженного евроскептика", но поддержал сохранение членства в ЕС на референдуме.

Ранние годы

Гудвилл родился в Террингтоне, Северном Райдинге Йоркшира, и получил частное образование в квейкерской школе Бутхэм в Йорке и Университете Ньюкасла-на-Тайне, где в 1979 году получил степень бакалавра наук по специальности «сельское хозяйство». С 1995 года он является управляющим директором компании Mowthorpe (UK) Ltd., предлагающей экологически безопасные похороны в сельской местности Северного Йоркшира.

Политическая карьера

Гудвилл является членом Консервативной партии и боролся за свой первый избирательный округ, Редкар, на всеобщих выборах 1992 года, где занял второе место, отстав от действующего лейбористского депутата Мо Моулам на 11 577 голосов. Он безуспешно баллотировался в Кливленд и Ричмонд на европейских выборах 1994 года. Вновь он попытался войти в Палату общин на всеобщих выборах 1997 года, когда был избран в проблемном консервативном округе Северо-Западного Лестершира после отстранения действующего депутата Дэвида Эшби. Гудвилл потерпел поражение от Дэвида Тейлора из Лейбористской партии с разницей в 13 219 голосов. В 1998 году он баллотировался на промежуточных выборах в Европейский парламент в Южном Йоркшире, но снова проиграл. Он был избран членом Европейского парламента на выборах в Европейский парламент 1999 года в регионе Йоркшир и Хамбер, работая в Брюсселе и Страсбурге до выборов в Европейский парламент 2004 года. В течение своего срока он был заместителем лидера консервативных членов Европарламента и также выступал против членства Консервативной партии в Европейской народной партии в Европейском парламенте. С 1999 по 2004 год он был членом Комитета по окружающей среде, здравоохранению и политике в области защиты прав потребителей, а с 2001 по 2004 год – членом Комитета по правам женщин и равенству возможностей. В сентябре 2001 года он участвовал в миссии наблюдателей Европейского парламента на президентских выборах в Беларуси. В 2003 году Гудвилл раскритиковал предложение Совета Европейского Союза о запрете чипсов с ароматом копченого бекона, назвав его "чрезмерным" и "непропорциональным возможным рискам". Во время избирательной кампании в Европейский парламент 2004 года газета The Guardian отнесла Гудвилла к сторонникам войны из-за его поддержки в Европейском парламенте резолюции, в которой говорилось, что война в Ираке была неизбежна и являлась результатом действий Саддама Хусейна. На всеобщих выборах 2005 года Гудвилл баллотировался в избирательном округе Скарборо и Уитби, выиграв место у действующего лейбориста Лори Квинна с перевесом в 1 245 голосов. Свое первое выступление он произнес 6 июня 2005 года. В августе 2005 года Гудвилл совместно с пятью другими новоизбранными консервативными депутатами подписал письмо в The Spectator, критикуя "декадентский" характер британского общества. На выборах лидеров Консервативной партии в 2005 году Гудвилл поддержал кандидатуру Лиама Фокса, заявив о своей поддержке 14 октября 2005 года. После 18 месяцев работы в качестве члена Комитета по транспорту он был назначен оппозиционным организатором Дэвидом Кэмероном в 2006 году и повышен до должности теневого министра по дорогам в транспортной команде в 2007 году. На всеобщих выборах 2010 года он был переизбран с увеличенным большинством в 8 130 голосов и назначен в правительство в качестве организатора со ответственностью за вопросы казначейства и DEFRA. Гудвилл является секретарем Всепартийной парламентской группы по флагу. В октябре 2013 года в ходе перестановки в министерстве он стал парламентским заместителем государственного секретаря по транспорту, сменив Нормана Бейкера. Гудвилл отвечал за авиационную политику. Ранее Гудвилл зарекомендовал себя как решительный противник строительства третьей взлетно-посадочной полосы в Хитроу, пригласив членов Greenpeace посадить дерево в своем избирательном округе в знак "солидарности" с противниками расширения Хитроу. В декабре 2015 года он был назначен министром транспорта. В январе 2016 года Лейбористская партия безуспешно внесла в парламент поправку, которая потребовала бы от частных арендодателей сделать свои дома "пригодными для проживания". Согласно реестру интересов парламента, Гудвилл был одним из 72 консервативных депутатов, проголосовавших против поправки и лично получавших доход от сдачи недвижимости в аренду. Консервативное правительство ответило на поправку, заявив, что считает, что дома должны быть пригодны для проживания, но не желает принимать новый закон, который бы явно этого требовал. На референдуме 2016 года о членстве в Европейском союзе, на котором Великобритания проголосовала за "выход" из ЕС с результатом 52% против 48%, Гудвилл поддерживал сохранение членства. В ходе перестановки в кабинете министров после всеобщих выборов 2017 года Гудвилл был назначен министром образования (Гудвилла сменил министр по делам полиции Брэндон Льюис). Гудвилл был уволен с должности министра по делам детей 9 января 2018 года. Гудвилл присоединился к Специальному комитету по экологическому аудиту 22 января 2018 года и к Специальному комитету по делам Северной Ирландии 5 марта 2018 года. Он оставался в этих двух комитетах до своего возвращения в правительство в марте 2019 года, когда он стал министром по делам сельского хозяйства, рыболовства и продовольствия, сменив Джорджа Юстиса, который ушел в отставку из-за Brexit. На выборах лидеров Консервативной партии в 2019 году Гудвилл поддержал кандидатуру Джереми Ханта. 25 июля 2019 года он был уволен с должности министра по делам сельского хозяйства, рыболовства и продовольствия вновь избранным премьер-министром Борисом Джонсоном и заменен Джорджем Юстисом. На всеобщих выборах 2019 года Гудвилл был переизбран с перевесом в 10 270 голосов. В 2021 году он рассматривал возможность баллотироваться на пост председателя Комитета 1922 года, но в конечном итоге отказался от участия в гонке, поддержав единственного кандидата Хизер Уилер. В мае 2022 года Гудвилл был избран председателем Специального комитета по окружающей среде, продовольствию и сельским делам. Он является членом Conservative Friends of the Countryside, правого объединения, выступающего за использование неоникотиноидных пестицидов (которые запрещены в ЕС, поскольку они смертельны для пчел), против повторного заселения Великобритании дикими бобрами, поддерживает сжигание торфяников (что может иметь негативные последствия для окружающей среды) и выступает против запрета на импорт животных, убитых ради трофейной охоты. В апреле 2023 года он объявил о своем уходе из парламента на следующих всеобщих выборах.

Расходы

В 2000 году, работая консервативным депутатом Европарламента, Гудвилл обратил внимание на щедрые выплаты, полагавшиеся депутатам Европарламента, заявив, что купил авиабилеты туда и обратно из Брэдфорда в Брюссель за 160 фунтов стерлингов, а затем законно получил возмещение в размере 500 фунтов стерлингов. Консервативная партия осудила его действия. Позже, после обратной связи от избирателей, Гудвилл пожертвовал 2000 фунтов стерлингов местным благотворительным организациям. В 2013 году, после проверки прироста капитала, полученного депутатами от продажи второго жилья, приобретенного на средства налогоплательщиков, Независимый орган по парламентским стандартам обязал Гудвилла вернуть 4963,39 фунта стерлингов.

Личная жизнь

Он женился на Морин Шорт в ноябре 1987 года в Северном Йоркшире, и у них есть два сына (родившихся в мае 1989 года и июне 1991 года) и дочь (родившаяся в мае 1994 года). Он нанимает свою жену в качестве помощника социального работника неполный рабочий день, с зарплатой чуть менее 30 000 фунтов стерлингов. Он был председателем комитета по зерновым и животноводству Национального союза фермеров Северного Йоркшира (1986–1988). Он живо интересуется паровыми двигателями и владеет несколькими; однажды он привез двигатель из бывшей Чехословакии для его восстановления. В январе 2011 года он вмешался, чтобы спасти прогулочное судно "Корония" из Скарборо, чтобы этот исторический корабль, участник Дюнкеркской операции, мог и дальше базироваться в этой гавани.