Военно-морская станция Эрл: История и современность базы в Нью-Джерси
Naval Weapons Station Earle
Военно-морская база США Эрл в Нью-Джерси: крупнейший пирс для безопасной загрузки боеприпасов, история создания во время WWII, расположение и инфраструктура.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
База ВМС США в Нью-Джерси
United States Navy base in New Jersey
Военно-морская станция "Эрл", первоначально известная как "Naval Ammunition Depot Earle", является базой Военно-морских сил США, расположенной в округе Монмут, штат Нью-Джерси, США. Её отличительной особенностью является пирс длиной 4,6 км в бухте Сэнди-Хук, где боеприпасы могут загружаться и разгружаться с военных кораблей на безопасном расстоянии от густонаселенных районов. Станция разделена на два участка: "Мейнсайд", расположенный на территории поселков Колтс-Нек, Хоуэлл, Уолл и Тинтон-Фоллз; и прибрежная зона (включающая комплекс пирсов), расположенная в бухте Сэнди-Хук, в районе Леонардо поселка Миддлтаун. Эти участки соединены дорогой "Норманди Роуд" – военной дорогой и железнодорожной линией протяженностью 24 км, которая пересекает и обходит несколько дорог общего пользования.
Naval Weapons Station Earle, originally known as the Naval Ammunition Depot Earle, is a United States Navy base in Monmouth County, New Jersey, United States. Its distinguishing feature is a 2.9 mile (5 km) pier in Sandy Hook Bay where ammunition can be loaded and unloaded from warships at a safe distance from heavily populated areas. The station is divided into two sections: Mainside, located in parts of Colts Neck Township, Howell Township, Wall Township, and Tinton Falls at ; and the Waterfront Area (which includes the pier complex), on Sandy Hook Bay, located in the Leonardo section of Middletown Township, at The areas are connected by Normandy Road, a 15 mile (24 km) military road and rail line that crosses and bypasses multiple public roads.
История
Операции Второй мировой войны требовали наличия арсенала боеприпасов вблизи большого Нью-Йоркского мегаполиса, но вдали от густонаселенных районов. Планирование было ускорено в начале 1943 года после пожара на борту судна с боеприпасами SS El Estero, стоявшего на причале в Байоне, штат Нью-Джерси. Если бы хранившиеся на борту и на причале взрывчатые вещества сдетонировали одновременно, подобно взрыву в Галифаксе, взрыв мог бы повредить части Байоны и даже Нижнего Манхэттена. Для поиска подходящей площадки была создана комиссия, которая выбрала залив Сэнди-Хук, предлагавший безопасную, защищенную и расположенную неподалеку гавань, где корабли могли загружаться боеприпасами. Железнодорожные пути могли доставлять боеприпасы с запада, откуда поступала основная часть поставок. Сельская местность означала, что пострадает небольшое количество местных жителей. 2 августа 1943 года началось строительство военно-морского арсенала Эрл, названного в честь контр-адмирала Ральфа Эрла, начальника Бюро вооружения во время Первой мировой войны. Арсенал был введен в эксплуатацию 13 декабря 1943 года, хотя работы продолжались на военной дороге и железной дороге, соединяющих основной комплекс, прибрежный комплекс и пирс, протяженностью 4,8 километра в залив Сэнди-Хук. После Второй мировой войны арсенал Эрл продолжал развиваться, отвечая меняющимся потребностям флота. В 1974 году название арсенала было изменено на Военно-морскую базу вооружения Эрл. Дети военнослужащих школьного возраста, обучающиеся с K по 8 класс, посещают школы школьного округа Тинтон-Фоллс. Учащиеся 9-12 классов посещают региональную среднюю школу Монмута в Тинтон-Фолс, входящую в состав школьного округа региональной средней школы Монмута. Военно-морская база Эрл также является портом приписки судов USNS Supply (T AOE 6), USNS Arctic (T AOE 8) и 2-й эскадрильи боевого обеспечения. В 2015 году на базе была завершена крупнейшая в Нью-Джерси солнечная электростанция Ben Moreell Solar Farm.
World War II operations demanded an ammunition depot near the greater New York metropolitan area but away from high population sectors. Planning was hastened in early 1943 after the ammunition ship SS El Estero caught fire while moored in Bayonne, New Jersey. If the stowed and dockside explosives had detonated at once, in the manner of the great Halifax Explosion, the blast could have damaged parts of Bayonne and even Lower Manhattan. A board was established to locate a suitable site, and chose Sandy Hook Bay, which featured a safe, sheltered, and nearby port where ships could take on ammunition. Rail lines could bring in the ammunition from the west, where the majority of ammunition shipments originated. The rural area meant few local residents would be affected. On August 2, 1943, construction began on Naval Ammunition Depot Earle, named after Rear Admiral Ralph Earle, the chief of the Bureau of Ordnance during World War I. The depot was commissioned on December 13, 1943, though work continued on the military road and railway connecting the mainside complex, the waterfront complex and the pier, which stretches 2.9 mile (5 km) into the Sandy Hook Bay. Earle continued to develop after World War II, keeping pace with the changing needs of the navy. In 1974, the depot's name was changed to Naval Weapons Station Earle. School aged children of active military personnel at the station in grades K through 8 attend the schools of the Tinton Falls School District. Students in grades 9 through 12 attend Monmouth Regional High School in Tinton Falls, part of the Monmouth Regional High School District. NWS Earle is also the homeport to USNS Supply (T AOE 6), USNS Arctic (T AOE 8), and Combat Logistics Squadron 2. In 2015, the largest solar farm in New Jersey, the Ben Moreell Solar Farm, was completed at the station.
Объекты
Внутри: В Колтс-Неке размещены основные отделы и объекты станции Эрл. Командование военно-морскими вооружениями, отряд Эрл, выполняет основную задачу станции: хранение и обеспечение боеприпасами флота. Военный и гражданский персонал обслуживает внутренние склады, объекты для ремонта, перевалки и демилитаризации. Набережная: На набережном комплексе Командование военно-морскими вооружениями обеспечивает боеприпасами почти все классы кораблей, эксплуатируемых военно-морским флотом и береговой охраной США, а также коммерческие суда других стран. Комплекс пирсов: Пирсный комплекс станции – один из самых длинных пирсов "пальцевого" типа в мире. Двухмильный (3 км) эстакадный мост соединяется с тремя пальцевыми пирсами. В одной миле от берега эстакада разветвляется к первому пирсу. На стыке пирсов 2, 3 и 4 бетонная платформа поддерживает мастерскую для зарядки вилочных погрузчиков и аккумуляторов, а также здание портовых операций. Этот участок известен как "Y-образный переход".
Mainside: The in Colts Neck house most of Earle's departments and facilities. The Navy Munitions Command, Detachment Earle, performs the station's primary mission: storing and providing ammunition to the fleet. Military and civilian personnel operate the inland storage, renovation, transshipment and demilitarization facilities. Waterfront: At the Waterfront Complex, the Navy Munitions Command provides ammunition for nearly every class of ship operated by the navy and United States Coast Guard as well as commercial vessels from other countries. Pier Complex: The station's pier complex is one of the longest "finger piers" in the world. A two mile (3 km) trestle connects to three finger piers. One mile from the shore the trestle branches off to Pier 1. At the junction of Piers 2, 3 and 4, a concrete platform supports a forklift/battery recharging shop and the port operations building. This area is known as the "wye."