Введение
Офисный небоскреб на Манхэттене, Нью-Йорк.
Дом № 10 по Восточной 40-й улице, также известный как Торговое здание, – небоскреб, расположенный на 40-й улице в центре Манхэттена, Нью-Йорк. Он занимает середину квартала между Пятой и Мэдисон авеню и простирается до 39-й улицы. Здание спроектировано архитекторами Ладлоу и Пибоди и построено Джесси Х. Джонсом. Строительство было завершено в 1929 году, и оно является образцом архитектуры в стиле Ренессанс. Высота здания составляет 632 фута (193 м), оно имеет 48 этажей и предлагает офисные или многофункциональные помещения.
История
Ранее здание называлось Башня Чейза, в честь своего первого арендатора, компании Chase Brass & Copper. Его владельцем до смерти в 1938 году был Фредерик Уильям Вандербильт. В 1970-х годах в здании располагалась часть библиотеки Мид-Манхэттен. В сентябре 2002 года был отреставрирован вестибюль здания, восстановлены потолки высотой 15 футов (5 метров). В настоящее время в здании находятся, в частности, консульство Марокко.
Последнее здание на сети постоянного тока
14 ноября 2007 года это здание стало последним объектом, отключенным от первоначальной сети постоянного тока Томаса Эдисона в Нью-Йорке. Здание было построено в 1929 году, когда 90 процентов электроэнергии в Нижнем Манхэттене вырабатывалось постоянным током. В том же году компания New York Edison объявила о планах по переводу всей системы на переменный ток. Последние две роторные преобразовательные подстанции, вырабатывавшие постоянный ток (на Западной 26-й и Западной 39-й улицах), были выведены из эксплуатации в 1977 году, а преобразование постоянного тока стало осуществляться с помощью твердотельных выпрямителей. Событие 2007 года переложило ответственность за преобразование энергии с Con Edison на само здание, через локальный преобразователь. Многие здания, построенные в 1929 году и ранее, до сих пор используют постоянный ток с локальным преобразователем – в частности, для питания лифтов. Электрическая система третьего рельса в метро Нью-Йорка по-прежнему работает на постоянном токе (при этом Управление транспортного обеспечения обеспечивает локальные преобразователи переменного тока в постоянный).