Автомагистрали Марокко: информация о платных дорогах ADM, скоростном режиме (120 км/ч) и первой автомагистрали A1 Касабланка-Рабат. Строительство с 1975 года.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Сеть автомагистралей Марокко администрируется государственной компанией Autoroutes du Maroc (ADM). Эксплуатация сети осуществляется на платной основе, с пунктами взимания платы, расположенными вдоль всей протяженности дорог. Общее ограничение скорости составляет 120 км/ч.
Morocco's network of motorways is administered by the state owned company Autoroutes du Maroc (ADM). It runs the network on a pay per use basis, with toll stations placed along its length. The general speed limit is 120 km/h.
История
Первой автомагистралью в стране была А1 Касабланка — Рабат. Строительство первого участка началось в 1975 году. Завершение строительства этой дороги между экономическими и административными центрами заняло 13 лет. Изначально проезд по дороге был бесплатным. Система платных дорог была введена в качестве одной из мер для предотвращения длительных сроков строительства, как это случилось с первой автомагистралью. Привлечь инвесторов для новых дорог было бы легче, если бы эти дороги приносили собственный доход для их погашения.
The first expressway in the country was the A1 Casablanca Rabat. Construction of the first section started in 1975. Completion of this road between the economic and the administrative capitals took 13 years. Originally, use of the road was free of charge. The toll road system was introduced as one measure to prevent lengthy construction times, as happened with this first road. Finding investors for new roads would be easier if these roads generated their own revenue to repay investors.
Реализован
В 2006 году было объявлено, что ADM инвестирует 6,18 миллиарда дирхамов (859 миллионов долларов США) в развитие своей сети автомагистралей в 2007 году. Эти инвестиционные пакеты были частью плана, направленного на завершение строительства 1500 км к 2012 году. По состоянию на август 2016 года ADM управляла 1808 км платных дорог Марокко. По состоянию на ноябрь 2016 года общая протяженность автомагистралей Марокко составляла 1808 километров (платных) и 1093 километра (бесплатных) скоростных трасс.
In 2006, it was announced that ADM would be investing 6.18 billion dirhams ($859 million) to develop its highway network in 2007. These investment packages were part of the objective that aimed to complete 1,500 km by 2012. As of August 2016, ADM managed 1808 km of Morocco's toll roads. As of November 2016 the total length of Morocco's motorways is 1,808 kilometres (paid) and 1,093 kilometres (free) expressways.
Планируется
Королевство Марокко планирует инвестировать около 23 миллиардов евро в строительство дорог до 2035 года. Правительство Марокко объявило о строительстве более 5500 километров новых автомагистралей и скоростных трасс с общим объемом инвестиций в 8,8 миллиарда евро. Это включает в себя 700 км дорог с трехполосным движением в каждую сторону. Кроме того, будет построено 45 000 км новых сельских дорог в сельской местности и модернизировано 7000 км существующих сельских дорог. Это часть нового плана марокканского Министерства транспорта, которое инвестирует 660 миллиардов дирхамов в транспортный и логистический сектор.
The Kingdom of Morocco is planning investments of around €23 billion in road construction until 2035. The Moroccan government has announced that more than 5,500 kilometres of new highways and expressways are to be constructed with investment totalling €8.8 billion. This includes 700 km of 3x2 roads that will be constructed. Also 45,000 km of new rural roads will be created in rural areas and the modernization of 7,000 km of rural roads. It is part of new plan of the Moroccan Ministry of Transport, which will invest 660 billion dirhams in the transport and logistics sector.