Кіріспе

Марокконың автожолдар желісін мемлекеттік "Autoroutes du Maroc" (ADM) компаниясы басқарады. Бұл желі пайдаланушы төлейтін жүйе бойынша жұмыс істейді, автожол бойында ақы төлеу станциялары орналасқан. Жалпы жылдамдық шегі – сағатына 120 шақырым.

Тарих

Елдегі алғашқы экспресс-жолы А1 Касабланка-Рабат болды. Бірінші бөлігінің құрылысы 1975 жылы басталды. Экономикалық және әкімшілік орталықтар арасындағы бұл жолдың салынып бітуіне 13 жыл уақыт кетті. Алғашқыда жолдан пайдалану ақысыз болды. Жолының құрылысына ұзақ уақыт кетпеуі үшін, осы бірінші жолда болғандай, жол төлемақысы жүйесі енгізілді. Жаңа жолдар өздері кіріс тауып, инвесторларға қайтарым беретін болса, оларға инвестор табу оңайырақ болар еді.

Орындалды

2006 жылы ADM 2007 жылы автомобиль жолдары желісін дамыту үшін 6,18 миллиард дирхам (859 миллион доллар) инвестициялауы туралы хабарланды. Бұл инвестициялық пакеттер 2012 жылға дейін 1500 шақырым жолды аяқтау мақсатына қол жеткізуге бағытталған. 2016 жылдың тамыз айына қарай ADM Марокконың 1808 шақырымдық ақылы жолдарын басқарды. 2016 жылдың қараша айына сәйкес Марокконың автомобиль жолдарының жалпы ұзындығы 1808 шақырым (ақылы) және 1093 шақырым (тегін) жылдам бағыттарды құрады.

Жоспарланған

Марокко Корольдігі 2035 жылға дейін жол құрылысына шамамен 23 миллиард евро инвестиция салуды жоспарлап отыр. Марокко үкіметі 8,8 миллиард евро инвестициямен 5500 шақырымнан астам жаңа автомобиль жолдары мен тас жолдар салынатынын хабарлады. Оның ішінде 3x2 форматында 700 шақырым жол салынады. Сонымен қатар, ауылдық жерлерде 45 мың шақырым жаңа ауылдық жолдар салынып, 7 мың шақырым ауылдық жолдар жаңартылады. Бұл Марокко Көлік министрлігінің жаңа жоспарының бір бөлігі болып табылады, аталған министрлік көлік және логистика секторына 660 миллиард дирхам инвестициялайды.