Введение
Город в штате Делавэр, США, расположенный в округе Нью-Кэстл. Нью-Кэстл находится в 10 километрах к югу от Уилмингтона, на реке Делавэр. По данным на 2020 год, население города составляло 5 551 человек. Нью-Кэстл входит в состав Делавэрской долины – части агломерации Филадельфии.
the county
New Castle is a city in New Castle County, Delaware, United States. The city is located six miles (10 km) south of Wilmington and is situated on the Delaware River. As of 2020, the city's population was 5,551. New Castle constitutes part of the Delaware Valley or Philadelphia metropolitan area.
17 век
Нью-Кэстл был первоначально основан Голландской Вест-Индской компанией в 1651 году под руководством Питера Стьювесанта на месте бывшей деревни коренного населения, "Томаконк" ("Место бобра"), чтобы подтвердить свои права на территорию, основываясь на предварительном соглашении с коренными жителями этого региона. Голландцы первоначально назвали поселение Форт Казимир, но после захвата колонией Новой Швеции в Троицкое воскресенье 1654 года его переименовали в Форт Троица. Голландцы завоевали всю колонию Новая Швеция в следующем году и переименовали форт в Nieuw Amstel, в честь Амстела. Это положило конец существованию шведской колонии в Делавэре как официального образования, однако она оставалась полуавтономной единицей в составе колонии Новые Нидерланды, а культурное, социальное и религиозное влияние шведских поселенцев оставалось значительным. С ростом поселения голландские власти спроектировали сетку улиц и разбили общую площадь в центре города, которая существует и по сей день. В 1664 году англичане захватили всю колонию Новые Нидерланды во время Второй англо-голландской войны. Они переименовали город в "Нью-Кэстл" и сделали его столицей своей колонии Делавэр. Голландцы вернули город в 1673 году во время Третьей англо-голландской войны, но в следующем году он был возвращен Великобритании по Вестминстерскому договору. В 1680 году Нью-Кэстл был передан Уильяму Пенну герцогом Йоркским посредством церемониальной передачи владения и стал местом высадки Пенна, когда он впервые ступил на американскую землю 27 октября 1682 года. Этот переход к Пенну был оспорен лордом Балтимором, и пограничный спор не был разрешен до 1763–1767 годов, когда была проведена съемка земель Мейсоном и Диксоном, ныне известная в истории как линия Мейсона — Диксона.
18 век
До основания Филадельфии в Пенсильвании, Нью-Кэстл был центром управления. После перехода под власть Пенна, шведские, голландские и английские жители Делавера привыкли к свободной культуре эпохи Реставрации и почувствовали дискомфорт от более консервативного влияния квакеров, поэтому Делавэр обратился с просьбой о создании отдельного законодательного собрания, на что получил согласие в 1702 году. Делавэр официально отделился от Пенсильвании в 1704 году. Нью-Кэстл вновь стал резиденцией колониального правительства, процветая благодаря судьям и юристам, которые стимулировали экономику. В этот период многие небольшие дома были снесены и заменены новыми. В феврале 1777 года Джон Маккинли был избран первым президентом Делавера, должность, позднее переименованная в "губернатор". Во время революции, когда Нью-Кэстл был осажден Уильямом Хоу, правительство приняло решение перенести свои функции в Довер в мае 1777 года. Маккинли был захвачен британцами и содержался в плену несколько месяцев. Нью-Кэстл оставался административным центром округа до окончания Гражданской войны, когда этот статус был передан Уилмингтону. Трое из 56 подписавших Декларацию независимости были родом из Нью-Кэсла: Томас Маккин, Джордж Рид и Джордж Росс.
19 век
16 миль (26 км) перетаскивание грузов между рекой Делавэр и Чесапикским заливом позволило сократить путь на 400 миль (644 км) вокруг полуострова Дельмарва, что привлекло в порт Нью-Кэсла пассажиров, товары и деловую активность. В годы, последовавшие за Революцией, была построена дорога с твердым покрытием, чтобы облегчить передвижение между двумя главными водными путями. Позже Нью-Кэсл стал восточной конечной станцией железной дороги Нью-Кэсл и Френштаун – второй по старшинству железнодорожной линии в стране, запущенной в 1828 году с использованием вагонов, запряженных лошадьми, а затем перешедшей на паровое тяговое усилие после приобретения двигателя из Великобритании в 1832 году. Линия проходила через полуостров Дельмарва, достигая реки Элк в штате Мэриленд, откуда пассажиры пересаживались на пакетные суда для дальнейшего путешествия в Балтимор и на юг. Это способствовало дальнейшему экономическому подъему Нью-Кэсла; однако к 1840 году железнодорожные линии уже соединяли Филадельфию и Балтимор, с остановкой в Уилмингтоне, что привело к значительному снижению трафика и доходов в Нью-Кэсле. Упадок экономики Нью-Кэсла имел долгосрочное положительное последствие – он помешал большинству жителей вносить существенные структурные изменения в свои дома. Многие здания исторического Нью-Кэсла в значительной степени не модернизировались и не реставрировались, сохранив свой облик времен колониальной и федеральной эпох.
20 век
С 1927 года Нью-Касл предлагает экскурсии по историческим домам, церквям и садам, которые обычно проводятся ежегодно в третью субботу мая. Жители домов надевают колониальные костюмы, а за вход взимается плата, которая используется на содержание многочисленных исторических зданий города. Каждый год в июне Нью-Касл отмечает День отделения. 28 апреля 1961 года на северную часть города обрушился торнадо F3. Несмотря на то, что погибших и раненых не было, это был единственный торнадо такой силы, зафиксированный в Делавере по шкале Фуджиты.
21 век
Торнадо категории EF3 обрушилось на город 1 апреля 2023 года.
География
По данным Бюро переписи населения США, общая площадь города составляет 3,2 квадратных мили (8,2 км²), из которых 3,0 квадратных мили (7,9 км²) — суша и 0,1 квадратных мили (0,3 км²) — вода (3,79%). В городе расположен Брод-Дайк, первая дамба, построенная в Соединенных Штатах. Купол здания суда является центром "Двенадцатимильного круга", определяющего значительную часть границы между Делавэром и Пенсильванией. Этот круг также образует небольшую часть границы между Делавэром и Нью-Джерси, а также между Делавэром и Мэрилендом.
Демография
По данным переписи населения 2000 года, в городе проживало 4862 человека, 2012 домохозяйств и 1339 семей. Плотность населения составляла [данные о плотности населения отсутствуют в оригинальном тексте, поэтому опущено]. Насчитывалось 2199 единиц жилья при средней плотности [данные о плотности жилья отсутствуют в оригинальном тексте, поэтому опущено]. Расовый состав города был следующим: 77,48% белых, 20,20% афроамериканцев, 0,25% коренных американцев, 0,39% азиатов, 0,84% представителей других рас и 0,84% представителей двух или более рас. Доля испаноговорящих или латиноамериканцев любого происхождения составляла 2,41% населения. В 2012 домохозяйствах 26,2% имели детей в возрасте до 18 лет, 47,1% представляли собой супружеские пары, проживающие совместно, в 14,9% домохозяйств главой семьи была женщина без мужа, а 33,4% состояли из несемейных домохозяйств. 27,7% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, при этом 9,8% из них были в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства составлял 2,42 человека, а средний размер семьи – 2,93 человека. В городе наблюдалось следующее распределение населения по возрасту: 21,8% – лица младше 18 лет, 7,8% – от 18 до 24 лет, 28,6% – от 25 до 44 лет, 27,5% – от 45 до 64 лет и 14,4% – в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составлял 40 лет. На каждые 100 женщин приходилось 88,3 мужчин. Среди лиц в возрасте 18 лет и старше на каждые 100 женщин приходилось 85,6 мужчин. Средний доход домохозяйства в городе составлял 52 449 долларов, а средний доход семьи – 56 368 долларов. Средний доход мужчин составлял 40 153 доллара по сравнению с 31 571 долларом у женщин. Доход на душу населения составлял 24 052 доллара. Около 3,9% семей и 5,3% населения проживали за чертой бедности, в том числе 5,8% лиц младше 18 лет и 7,5% лиц в возрасте 65 лет и старше.
Образование
Нью-Кэстл обслуживается школьным округом Колониал, который управляет средней школой имени Уильяма Пенна. Среди частных школ, расположенных в Нью-Кэсле, – женская академия Сервиам, католическая школа Святого Петра (Римско-католической епархии Уилмингтона) и классическая школа Делавэрской долины. Публичной библиотекой является Нью-Кэстлская публичная библиотека.
Транспортировка
Автомагистрали США 13 и 40 являются наиболее важными дорогами, непосредственно обслуживающими Нью-Касл. Они проходят вдоль северо-западной окраины города, совпадая с шоссе Дюпонт. Маршрут 9 штата Делавэр проходит с юго-запада на северо-восток через Нью-Касл, проходя через город по 7-й улице, улице Вашингтон, улице Делавэр и улице Ферри Кат Офф; этот маршрут обходит исторический район. Маршрут DE 9 ведет на север к Уилмингтону и на юг к Делавэр-Сити. Маршрут 141 штата Делавэр идет на север от Нью-Касла по Бассин-роуд и обеспечивает объезд к западу от Уилмингтона. Маршрут 273 штата Делавэр идет на запад от Нью-Касла по Френчтаун-роуд и обеспечивает доступ к Кристиане и Ньюарку. Несколько важных дорог расположены сразу за пределами городской черты. Межштатная автомагистраль 295 проходит к северу от Нью-Касла и пересекает реку Делавэр по Делавэрскому мемориальному мосту в Нью-Джерси, а маршрут DE 9 обеспечивает доступ к Нью-Каслу от I-295. Аэропорт Уилмингтон (ранее аэропорт Нью-Касл) расположен к северо-западу от Нью-Касла вдоль автомагистралей США 13 и 40.
Коммунальные услуги
Комиссия по муниципальным услугам города Нью-Кэсла обеспечивает город электроэнергией и водой. Электрический отдел является членом Делавэрской муниципальной электрической корпорации. Услуги по поставке природного газа в Нью-Кэсле предоставляет компания Delmarva Power, являющаяся дочерней компанией Exelon. Городской отдел общественных работ осуществляет вывоз мусора и сбор вторсырья в Нью-Кэсле.
В фильме
Нью-Кэстл служил местом съемок многих фильмов и телесериалов, в том числе "Общество мертвых поэтов", "Возлюбленная" и "Ривер Ридж".