Введение

Varsity Bus Company — бывший оператор школьных автобусов в Нью-Йорке. Эта компания была основана в 2003 году, когда она приобрела часть школьных автобусных маршрутов, ранее обслуживаемых компанией Varsity Transit, дочерней компанией, которая работала с 1965 по 2003 год. Компания Varsity прекратила свою деятельность к 2010-м годам, а здание её штаб-квартиры впоследствии было использовано компаниями Total Transportation и L&M Bus Corp.

С 1979 по 2005 год компания Command Bus Company, аффилированная с Varsity Transit, обслуживала два городских и семь экспресс-автобусных маршрутов, которые в настоящее время обслуживаются компанией MTA Bus Company. Компаниям Varsity Transit и Command Bus Company по 40 процентов принадлежали Green Bus Lines и Triboro Coach, а 20 процентов — Jamaica Central Railways. Компания Varsity Bus Company принадлежит бывшим руководителям Green Bus Lines.

Командный автобус

История автобусного парка Command Bus берет начало в компании Pioneer Bus Corporation, основанной в 1954 году тремя небольшими операторами школьных и туристических автобусов. До 1960 года, когда компания получила франшизу на маршрут B100, она осуществляла перевозки только школьными, туристическими и гоночными автобусами. В 1972 году были запущены несколько экспресс-маршрутов. Компания Command Bus была зарегистрирована 22 октября 1979 года покойным мистером Уильямом Купером (1895–1985) для возобновления автобусного сообщения после продолжительной забастовки в Pioneer, которая прекратила деятельность в сфере экспресс- и местных автобусных перевозок с началом забастовки. Как и его корпоративные владельцы Green Bus Lines, Triboro Coach и Jamaica Central Railways, покойный мистер Джером Купер (1928–2015) был председателем совета директоров как Varsity Transit, так и Command Bus Company. Первоначально совместно располагаясь с Varsity Transit, операции Command Bus в конечном итоге были перенесены в новое сооружение NYCDOT на территории Spring Creek Depot по адресу 12755 Flatlands Avenue в Бруклине (этот гараж был арендован MTA Bus после передачи маршрутов Command Bus Company компании MTA Bus в 2005 году). Ранее он был построен и принадлежал Департаменту транспорта Нью-Йорка, прежде чем был продан MTA Bus в начале 2009 года. В 1988 году два автобуса Command Bus были оборудованы двигателями, работающими на сжатом природном газе (СПГ), компанией Brooklyn Union Gas. К середине 1990-х годов многие автобусы, эксплуатируемые Command Bus, работали на СПГ.