Введение
Станция Metro North Railroad в Нью-Йорке – пригородная железнодорожная остановка на линии Harlem (Гарлем) Metro North Railroad, расположенная в городе Уайт-Плейнс, штат Нью-Йорк. По состоянию на 2006 год, с 9166 ежедневными пассажирами, станция Уайт-Плейнс является самой загруженной станцией Metro North в округе Вестчестер, самой загруженной нетерминальной и непересадочной станцией в системе Metro North, а также первой/последней остановкой за пределами города Нью-Йорк на большинстве экспресс-поездов верхней части линии Harlem. Несмотря на то, что это не конечная станция, Уайт-Плейнс является одной из ключевых станций на линии Harlem. Её расположение в центре города Уайт-Плейнс недалеко от многих предприятий и офисных зданий делает её очень удобной для пассажиров, обеспечивая остановку для всех поездов в часы пик и вне их, независимо от конечной станции. В нескольких минутах ходьбы от станции находится White Plains TransCenter – пересадочный узел для многих автобусов Bee Line, а также междугородних автобусов (Greyhound Lines, Leprechaun Lines, Short Line Bus и Trailways of New York) и автобуса I Bus компании Connecticut Transit, следующего в Стэмфорд, штат Коннектикут. Высший учебный центр Университета Пейса расположен через дорогу от станции Уайт-Плейнс, а кампус юридической школы Пейса – в нескольких кварталах от него на Северном Бродвее. Колледжи Mercy, Berkeley и Westchester College также находятся в пешей доступности от станции. До кампуса университета Фордхэм в Вестчестере, расположенного примерно в 6 километрах (4 мили), можно добраться от этой станции.
White Plains station is a commuter rail stop on the Metro North Railroad's Harlem Line, located in White Plains, New York. With 9,166 daily commuters as of 2006, White Plains is the busiest Metro North station in Westchester County, the busiest non terminal or transfer station on the Metro North system, and the first/last stop outside New York City on most upper Harlem Line express trains. Though it is not a terminal station, White Plains is one of the key stations on the Harlem Line. Its downtown White Plains location is not far from many businesses and office buildings making it very convenient to commuters and making it a stop for all off peak trains and most peak trains regardless of terminal location. A short walk from the station is the White Plains TransCenter, a terminal/transfer point for many Bee Line buses as well as intercity buses (Greyhound Lines, Leprechaun Lines, Short Line Bus, and Trailways of New York) and Connecticut Transit's I Bus to Stamford, Connecticut. Pace University's Graduate Center is located across the street from the White Plains station, while Pace Law School's campus lies several blocks away on North Broadway. Mercy College, Berkeley College, as well as The College of Westchester are also located within walking distance of the station. The Westchester campus of Fordham University, approximately 4 mile (6 km) away, is served by the station.
История
Железнодорожное сообщение в Уайт-Плейнс началось 1 декабря 1844 года с основания Нью-Йоркской и Гарлемской железной дороги, которая в 1864 году стала частью Нью-Йоркской центральной и Гудзонской речной железной дороги, а затем перешла под управление Нью-Йоркской центральной железной дороги. Как станция в системе NYC, она изначально обслуживала как пригородные поезда в районе трех штатов Нью-Йорка, так и поезда дальнего следования в направлении Олбани (Нью-Йорк) и Бостона (Массачусетс) через Чатэм (Нью-Йорк). Как и на большей части линии Гарлем, слияние Нью-Йоркской центральной железной дороги с Пенсильванской железной дорогой в 1968 году превратило станцию в станцию Пенн-Централ. Постоянные финансовые трудности Пенн-Централ в 1970-х годах вынудили их передать пригородное сообщение Управлению транспортной системы метрополитена, которое в 1983 году включило ее в состав Metro North. Современное здание вокзала было построено в 1987 году на замену предыдущему депо, спроектированному Warren & Wetmore и первоначально построенному в 1914 году для NYC, которое было снесено в сентябре 1983 года. Реконструкция станции Уайт-Плейнс обойдется в 91,3 миллиона долларов и будет завершена к концу марта 2021 года. Этот трехэтапный проект улучшит внешний вид, интерьер, платформы, туалеты и мосты, что делает его значительно дороже, чем реконструкция на четырех других станциях Metro North. Восточная платформа является боковой платформой, используемой исключительно для высадки пассажиров.