Введение

Высота, измеряемая относительно земной поверхности. В авиации, атмосферных науках и вещании высота над уровнем земли (AGL или HAGL) – это высота, измеряемая относительно земной поверхности. Это отличается от высоты над средним уровнем моря (AMSL или HAMSL), высоты над эллипсоидом (HAE, определяемой GPS-приемником) или высоты над средней местностью (AAT или HAAT, в области вещания). Иными словами, эти обозначения (AGL, AMSL, HAE, AAT) указывают на расположение "нулевого уровня" или "вертикальной отметки" – вертикальной системы отсчета.

+Аббревиатура | Обозначает | Основное применение | Нулевой уровень | Измерительные приборы
---|---|---|---|---
AGL, HAGL | высота над землей | авиация, атмосферные науки, вещание | земная поверхность | высотомер, определяющий расстояние до земли
AMSL, HAMSL | высота над средним уровнем моря | навигация, техника, география | средний уровень моря | барометрический высотомер
HAE | высота над эллипсоидом | навигация, наука | математическая модель поверхности WGS84 | GPS-приемник
AAT, HAAT | высота над средней местностью | вещание, сети сотовой связи | средняя окружающая поверхность |

Авиация

Пилот, управляющий воздушным судном по правилам полёта по приборам (обычно в условиях плохой видимости), должен полагаться на высотомер воздушного судна, чтобы определить момент выпуска шасси и подготовки к посадке. Поэтому пилоту необходима достоверная информация о высоте самолета относительно зоны посадки (обычно аэропорта). Высотомер, как правило представляющий собой барометр, откалиброванный в единицах расстояния, а не атмосферного давления, может быть настроен таким образом, чтобы показывать высоту самолета над землей. Это достигается путем связи с диспетчерской вышкой аэропорта (для получения текущего атмосферного давления на уровне земли) и установки высотомера на нулевое значение на земле данного аэропорта. Путаница между AGL и AMSL, или неправильная калибровка высотомера, может привести к столкновению с землей в управляемом полёте – к крушению полностью исправного воздушного судна под управлением пилота. Хотя использование барометрической настройки высотомера, обеспечивающей нулевое показание на земле аэропорта, является доступным для пилотов ориентиром, в коммерческой авиации это процедура, специфичная для каждой страны, и не применяется повсеместно (например, она используется в России и нескольких других странах). Большинство стран (Дальний Восток, Северная и Южная Америка, вся Европа, Африка, Австралия) используют высоту аэропорта над уровнем моря (AMSL) в качестве ориентира. При заходе на посадку используются и другие ориентиры, включая AFE (высота над уровнем аэродрома), которая определяет высоту относительно самой высокой точки на аэродроме, TDZE (высота зоны касания) или TH (высота порога взлетно-посадочной полосы), которые указывают высоту конца взлетно-посадочной полосы, измеренную соответственно AMSL и AGL. В общем случае, "высота" относится к расстоянию над средним уровнем моря (MSL или AMSL), "высота" – к расстоянию над конкретной точкой (например, аэропортом, порогом взлетно-посадочной полосы или землей в текущем местоположении), а "высота местности" описывает характеристику рельефа с точки зрения расстояния над MSL.

Атмосферные науки

В исследованиях погоды и климата измерения или моделирование часто требуют привязки к определенной высоте или высоте над уровнем земли (AGL). Однако значения геофизических переменных, измеренных в различных точках на естественной (земной) поверхности, может быть сложно сравнивать в холмистой или горной местности, поскольку часть наблюдаемой изменчивости обусловлена изменением высоты самой поверхности. По этой причине такие переменные, как давление или температура, иногда приводятся к уровню моря. В моделях общей циркуляции и глобальных климатических моделях состояние и свойства атмосферы задаются или вычисляются в дискретном наборе точек и высот. Когда топография континентов представлена явно, высоты этих точек отсчитываются от смоделированного уровня земли. Это часто реализуется с использованием так называемой сигма-системы координат, которая представляет собой отношение давления в данной точке (широта, долгота, высота) к давлению в точке с минимальной высотой в том же месте на земной поверхности (та же широта, та же долгота, высота AGL = 0).

Вещание

В радиовещании высота над уровнем земли (AGL) оказывает относительно небольшое непосредственное влияние на дальность вещания станции. Гораздо важнее высота над средней местностью (HAAT), которая используется для определения расстояния, на которое распространяется передача радиостанции (или любого другого типа радиочастот ВЧ и выше). Однако, с точки зрения авиационной безопасности, более важным является высота радиомачты, на которой установлена радиоантенна. В этом случае высота AGL – единственный важный показатель для авиационных властей, которые требуют, чтобы высокие мачты были окрашены предупреждающей краской и оборудованы световыми сигналами для предотвращения столкновений с воздушными судами.