Двухполосная трасса (1971) – культовый роуд-муви с Джеймсом Тейлором о двух гонщиках и автостопщице, путешествующих по Route 66. Гонки, дорога и любовь.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Фильм 1971 года Монте Хеллмана «Двухполосная трасса» – американский роуд-муви 1971 года, снятый Монте Хеллманом по сценарию Руди Вурлитцера. В главных ролях – автор песен Джеймс Тейлор, барабанщик группы Beach Boys Деннис Уилсон, Уоррен Оутс и Лори Берд.
1971 film by Monte Hellman
the film
Two Lane Blacktop is a 1971 American road movie directed by Monte Hellman, written by Rudy Wurlitzer and starring songwriter James Taylor, the Beach Boys drummer Dennis Wilson, Warren Oates, and Laurie Bird.
Сюжет
Два уличных гонщика, Водитель и Механик, живут в дороге в сильно модифицированном, сером 1955 Chevrolet 150 двухдверном седане, участвуя в гонках и переезжая из города в город, зарабатывая на жизнь, вызывая местных жителей на спонтанные драг-рейсинги. ("Blacktop" означает асфальтовую дорогу.) Едущие на восток по шоссе 66 из Нидлс, Калифорния, они подбирают Девушку, автостопщицу, в Флагстаффе, Аризона, когда она заходит в их машину в придорожном кафе. Хотя Водитель влюбляется в Девушку, она проводит ночь с Механиком, пока Водитель однажды вечером уходит выпить. В Нью-Мексико они начинают сталкиваться с другим водителем, GTO, на шоссе. Между ними нарастает враждебность. Несмотря на то, что GTO не является открытым участником уличных гонок и, кажется, мало разбирается в машинах, ему предлагают устроить гонку через всю страну до Вашингтона, округ Колумбия. Водитель предлагает, чтобы призом были "документы на право собственности" (pink slips), то есть законное владение автомобилем проигравшего. По пути GTO подбирает разных автостопщиков, включая назойливого гея. Когда неопытность GTO становится очевидной, он, Водитель и Механик заключают шаткий союз; Водитель даже некоторое время едет с ним, когда GTO устает. Нуждаясь в деньгах, Водитель, Механик и GTO участвуют в гонках на треке в Мемфисе. Пока Водитель заканчивает свою гонку, Девушка запрыгивает в машину GTO, и они уезжают. Водитель преследует их до закусочной, расположенной на шоссе 129 (место, известное сегодня как "Хвост Дракона"), где Девушка только что отвергла предложение GTO поехать в Чикаго. Водитель предлагает поехать в Колумбус, штат Огайо, за запчастями, но Девушка отвергает и его. Вместо этого она уезжает с незнакомцем на мотоцикле, бросив свои вещи на парковке. Позже GTO подбирает двух солдат и рассказывает им, что выиграл свою машину, победив двух мужчин на специально построенном 1955 Chevrolet 150 в гонке через всю страну. На взлетно-посадочной полосе в Восточном Теннесси Водитель участвует в гонке против Chevrolet El Camino. Фильм обрывается внезапно.
Two street racers, the Driver and the Mechanic, live on the road in their highly modified, primer gray 1955 Chevrolet 150 two door sedan drag car, and drift from town to town making their income by challenging local residents to impromptu drag races. ("Blacktop" means an asphalt road.) As they drive east on Route 66 from Needles, California, they pick up the Girl, a female hitchhiker, in Flagstaff, Arizona, when she gets into their car at a diner. Although the Driver develops a crush on the Girl, she sleeps with the Mechanic when the Driver goes out drinking one night. In New Mexico they begin to encounter another car driver, GTO, on the highways. An atmosphere of hostility develops between the two parties. Although GTO is not an overt street racer and seems to know little about cars, a cross country race to Washington, D. C., is suggested. The Driver proposes that the prize should be "pinks" (pink slips), or legal ownership of the loser's car. Along the way, GTO picks up various hitchhikers, including an importuning homosexual hitchhiker. When GTO's inexperience becomes apparent, he, the Driver and the Mechanic form an uneasy alliance; the Driver even drives with him for a while when GTO gets fatigued. Needing money, the Driver, the Mechanic and GTO compete at a race track in Memphis. While the Driver finishes his race, the Girl hops into GTO's car and they leave. The Driver pursues them to a diner located on US 129 (a location today known as the Tail of the Dragon) where the Girl has just rejected GTO's idea to visit Chicago. The Driver proposes going to Columbus, Ohio, to get parts, but the Girl rejects him too. Instead, she leaves with a stranger on a motorcycle, abandoning her belongings in the parking lot. Later, GTO picks up two soldiers and tells them that he won his car by beating two men driving a custom built 1955 Chevrolet 150 in a cross country race. At an airstrip in East Tennessee, the Driver races against a Chevrolet El Camino. The film ends abruptly.
Производство
Two Lane Blacktop возник благодаря продюсеру Майклу Лафлину, у которого был контракт на две картины с CBS Cinema Center Films. Он убедил продюсерскую компанию заплатить Уиллу Корри 100 000 долларов за его оригинальную историю о двух мужчинах, одном чернокожем и одном белом, путешествующих через всю страну, за которыми следует молодая девушка. Эта история была вдохновлена его собственной поездкой по стране в 1968 году, и Лафлин согласился. Друг Хеллмана порекомендовал андеграундного писателя Рудольфа Вурлитцера. Тот написал новый сценарий за четыре недели. Уилсон был последним актером, которого утвердили, и Хеллман выбрал его, потому что считал, что музыкант "прожил эту роль, что он буквально вырос с машинами". Хеллман настоял на том, чтобы сам проехать через всю страну, как и персонажи фильма, поскольку верил, что это единственный способ убедить зрителей в том, что герои действительно пересекают Соединенные Штаты. Он сказал: "Я знал, что это повлияет на актеров — и это, очевидно, произошло. Это затронуло всех". В своей рецензии для The New York Times Винсент Канби написал: "Two Lane Blacktop — далеко не идеальный фильм (эти метафоры постоянно преграждают дорогу), но он снят, сыгран, отснят и озвучен (подчеркнуто, к счастью) сдержанно и под контролем зрелого, осознающего себя режиссера". Джей Кокс из журнала Time написал: "Фильм безупречно сделан, смешной и довольно красивый, наполнен затяжным чувством потери и одиночества. Ни один кадр не потрачен впустую. Даже незначительные детали — напряжение во время заправки на придорожной заправке или резкий звук сигнала зажигания — имеют свою особую ценность". В своей рецензии для Village Voice Дж. Хоберман написал: "Two Lane Blacktop — это фильм с мучительно выразительными пейзажами и абсурдно неподвижными персонажами". В своей рецензии для Chicago Reader Джонатан Розенбаум написал: "Фильм начинается как повествование, но постепенно превращается во что-то гораздо более абстрактное — это тревожно, но и красиво". С тех пор фильм стал культовым. На Rotten Tomatoes у него 93% положительных отзывов, основанных на рецензиях 40 критиков. На Metacritic он получил 89 баллов из 100, основанных на рецензиях 15 критиков, что указывает на "всеобщее признание". В 2012 году Библиотека Конгресса включила фильм в Национальный реестр фильмов США как "культурно, исторически или эстетически значимый".
Two Lane Blacktop originated with producer Michael Laughlin who had a two picture deal with CBS Cinema Center Films. He convinced the production company to pay Will Corry $100,000 for his original story, about two men, one black and one white, who drive across the country followed by a young girl, which was inspired by his own cross country journey in 1968. and Laughlin agreed. A friend of Hellman's recommended underground writer Rudolph Wurlitzer. He wrote a new script in four weeks. Wilson was the last actor cast and Hellman chose him because he felt that the musician "had lived that role, that he really grew up with cars". Hellman insisted on going across country, like the characters in the film, because he felt it was the only way to convince the audience that the characters raced across the United States. He said, "I knew it would affect the actors — and it did, obviously. It affected everybody". In his review for The New York Times, Vincent Canby wrote, "Two Lane Blacktop is a far from perfect film (those metaphors keep blocking the road), but it has been directed, acted, photographed and scored (underscored, happily) with the restraint and control of an aware, mature filmmaker". Time magazine's Jay Cocks wrote, "The film is immaculately crafted, funny and quite beautiful, resonant with a lingering mood of loss and loneliness Not a single frame in the film is wasted. Even the small touches — the languid tension while refueling at a back country gas station or the piercing sound of an ignition buzzer — have their own intricate worth". In his review for the Village Voice, J. Hoberman wrote, "Two Lane Blacktop is a movie of achingly eloquent landscapes and absurdly inert characters". In his review for the Chicago Reader, Jonathan Rosenbaum wrote, "The movie starts off as a narrative, but gradually grows into something much more abstract — it's unsettling, but also beautiful". The film has since become a cult film. On Rotten Tomatoes it has an approval rating of 93% based on reviews from 40 critics. On Metacritic it has a score of 89 out of 100, based on reviews from 15 critics, indicating "universal acclaim". The Library of Congress selected the film for preservation in the United States National Film Registry in 2012 as being "culturally, historically, or aesthetically significant."
Домашнее видео
Фильм "Две полосы" долгое время был недоступен на видео, поскольку Universal Studios выпускала лишь небольшое количество фильмов из своего каталога ежегодно, и он не был в приоритете. В 1994 году видеомагазин Scarecrow Video в Сиэтле пригласил Хеллмана показать фильм в своем магазине. Впоследствии они собрали 2000 подписей, включая подпись Вернера Герцога, для петиции с требованием выпустить фильм на видео. И журнал People, и Film Comment опубликовали статьи об усилиях магазина и самом фильме. На протяжении многих лет Universal искала партнера для достойного релиза "Двух полос", соответствующего его статусу культового фильма. Этот DVD-набор был выпущен 11 декабря 2007 года. Фильм "Две полосы" доступен на Blu-ray диске от британского дистрибьютора Masters of Cinema, выпущенного 23 января 2012 года; этот релиз был помечен как диск региона B, который воспроизводится только на Blu-ray проигрывателях в Европе, Африке и Австралии. The Criterion Collection выпустила Blu-ray издание для США в январе 2013 года.
Two Lane Blacktop was unavailable on video for years because Universal Studios only released a few films from their catalog each year and it was not a priority. In 1994, Seattle's Scarecrow Video invited Hellman to show the film at their store. They proceeded to collect 2,000 signatures, including Werner Herzog's, for a petition to get the film released on video. Both People magazine and Film Comment ran articles about the store's effort and the film. For years, Universal had been looking for a partner to give Two Lane Blacktop a proper release befitting its cult film status. This DVD set was released on December 11, 2007. Two Lane Blacktop is available on Blu ray disc from UK distributor Masters of Cinema, having been released on 23 January 2012; this release was marked as a Region B disc, which would only play in Blu ray disc players in Europe, Africa and Australia. The Criterion Collection released a U. S. Region A Blu ray edition in January 2013.
Наследие
"Двухполосная трасса" примечательна как кинематографический памятник эпохи, запечатлевший американскую трассу 66 до строительства межштатных автомагистралей, а также за её лаконичные кадры и минималистичные диалоги. Фильм сравнивают с другими дорожными фильмами той же эпохи, несущими в себе экзистенциальный смысл, такими как "Исчезающая точка", "В лёгком бризе" и "Электра Глайд в синем". Брок Йейтс, организатор Cannonball Run, считает "Двухполосную трассу" источником вдохновения для гонки и упоминает её в своей колонке в журнале Car and Driver, объявляющей о первом Cannonball.
Two Lane Blacktop is notable as a time capsule film of U. S. Route 66 during the pre interstate highway era, and for its stark footage and minimal dialogue. It has been compared to similar road movies with an existentialist message from the era, such as Vanishing Point, Easy Rider, and Electra Glide in Blue. Brock Yates, organizer of the Cannonball Run, cites Two Lane Blacktop an inspiration for the race and commented on it in his Car and Driver column announcing the first Cannonball.