Введение

Голландский дворянин и военно-морской офицер (1610–1665), Якоб, знаменосный лорд Вассенер, лорд Обдам, Хенсбрук, Спанбрук, Опмеер, Зёйдвейк и Кернем (1610 – 13 июня 1665) был голландским дворянином, ставшим лейтенант-адмиралом и верховным главнокомандующим флотом Голландской Республики. Имя Обдам в то время также писалось как Опдам. Британские источники того времени обычно называли его адмиралом Опдамом или лордом Обдамом, поскольку он приобрел титул Вассенер только в 1657 году, купив поместье Вассенер у родственников. Современные голландские источники иногда некорректно вставляют второе "ван" между "Вассенер" и "Обдам" или используют современное написание "Вассенер".

Ранние годы

Якоб родился в 1610 году, как старший сын лейтенант-адмирала Якоба ван Вассенара Дюйвенворда, родившегося в 1574 году, и Анны ван Рандерод. После ранней военной подготовки он поступил на военную службу и в 1631 году командовал ротой кавалерии, вскоре получив звание полковника. В этом качестве он участвовал в нескольких осадах и был отмечен за храбрость в боях против испанцев во время осады Маастрихта в 1632 году. В 1643 году он стал дростом (политическим наместником) Гейсдена, важного города-крепости, а вскоре после этого – военным губернатором его гарнизона. В 1647 году, когда провинции Гелдерланд и Овериссель предложили заключить мир с Испанией, Ван Вассенаер был делегирован большинством провинций, стремившихся продолжить войну в союзе с Францией, для посещения этих двух провинций, и ему удалось убедить их продолжить борьбу. В 1648 году, в другой миссии от имени всех провинций Нидерландов, он присутствовал на крещении старшего сына Фридриха Вильгельма Бранденбургского в Клеве, а в 1651 году посетил Фридриха Вильгельма в Дюссельдорфе для обсуждения возможного военного союза.

Первая англо-голландская война

Как член голландского дворянства, ван Вассенаер был делегирован в Штаты Голландии для представления их интересов в качестве одного из десяти членов рыцарства (сословия "рыцарства" в Штатах). В 1650 году, когда умер штатгальтер Вильгельм II Оранский, он выступил против утверждения его новорожденного сына в качестве номинального штатгальтера. Ближе к концу войны, в битве при Схевенингене, верховный главнокомандующий объединенным голландским флотом, лейтенант-адмирал Мартен Тромп, погиб в бою. Его заместителем был вице-адмирал Витте де Вит, одновременно храбрый и компетентный моряк и человек, которого считали политически надежным, поскольку он не был сторонником оранжистской фракции. Таким образом, он казался естественным кандидатом на преемника Тромпа. Однако де Вит был вспыльчивым и сварливым человеком, который успел вызвать глубокую неприязнь во всем флоте, как среди командиров, так и среди матросов, до такой степени, что многие из первых жаловались на него де Витту, а некоторые отказывались служить под его началом, в то время как среди последних случались дезертирства. Третьим по званию был вице-адмирал Йохан Эвертсен, храбрый моряк, пользовавшийся большим уважением среди своих подчиненных. Однако Эвертсен получил свое назначение от Адмиралтейства Зеландии. Поскольку Голландия была не только самой богатой голландской провинцией, но и местом расположения трех из пяти голландских адмиралтейств, включая два крупнейших, ее политики и флаг-офицеры не желали подчиняться адмиралу из одного из меньших адмиралтейств. Он также был личным другом покойного штатгальтера и, как известно, поддерживал план сделать его младенца штатгальтером. Эвертсен также был обвинен де Витом в трусости, когда во время битвы при Схевенингене он отошел на своем поврежденном корабле, вместо того чтобы перенести свой флаг на другое судно. Адмиралтейство Амстердама и Адмиралтейство Нордерквартье предложили кандидатуру Михиля де Рёйтера, хотя его звание было лишь коммодором. Де Витт серьезно отнесся к этой рекомендации, но де Рёйтер настойчиво отказался рассматривать возможность назначения. Поскольку де Вит и Эвертсен были неприемлемы, а де Рёйтер сам отказался, де Витт обратился к альтернативным кандидатурам, не имевшим морского опыта, но обладавшим опытом командования и престижем, связанным с принадлежностью к голландскому дворянству. Первым кандидатом, к которому обратились, был Луи из Нассау-Беверверда, незаконнорожденный сын Морица Оранского, опытный военный командир, согласившийся сотрудничать с республиканской администрацией Иоганна де Витта и регентами голландских городов, став Первым дворянином Голландии, но он отказался и рекомендовал своего соратника ван Вассенаера. Де Витт также был впечатлен работой английских армейских офицеров в качестве генералов на море и, под влиянием опыта ранних голландских военных в качестве морских офицеров, он, наконец, предложил ван Вассенаеру, который был его политическим союзником, принять на себя командование. Ван Вассенаер сначала отказался, а затем поставил условием своего согласия назначение на должность полного адмирала, должность, обычно зарезервированную для принца Оранского, а не просто лейтенант-адмирала. Де Витт, наконец, оказал на него давление, угрожая назначить иностранца на должность лейтенант-адмирала командовать голландским флотом.

Новая тактика

В 1654 году голландский флот обрёл нового командующего в лице Якоба ван Вассенара Обдама, лейтенант-адмирала Голландии и Западной Фризии. Он признал отсутствие у себя опыта морского боя и попросил назначить «советника и помощника» для решения вопросов военно-морской тактики, в то время как его высокий ранг, личные качества и боевая репутация позволили бы ему предотвращать споры между флаг-офицерами и капитанами. Де Рюйтер был убеждён выступить в качестве его советника по настоянию де Витта. Ему предстояло решить фундаментальную проблему, стоявшую перед голландским флотом в том веке: как победить противника, оснащённого гораздо более мощными кораблями. Хотя де Витт убедил Генеральные штаты выделить четыре миллиона гульденов на строительство шестидесяти новых военных кораблей для усиления существующего флота в ходе Первой англо-голландской войны, включая несколько, сопоставимых по размерам со всеми английскими кораблями, кроме самых крупных, и значительно превосходящих средний голландский военный корабль, многие из них были относительно небольшими эскортными кораблями, по сути, фрегатами по английским стандартам, и к 1665 году не все запланированные корабли были завершены или оснащены. К началу Второй англо-голландской войны флот Оддама, помимо новых кораблей, включал восемнадцать старых военных кораблей, вновь введённых в строй после окончания Первой англо-голландской войны, а также несколько крупных гибридных кораблей, построенных Голландской Ост-Индской компанией. Последние могли использоваться для перевозки грузов, в качестве эскорта или в бою, хотя они были менее прочными, чем чисто военные корабли. До англо-голландских войн типичным решением в сражениях с испанскими галеонами всегда было прямое наступление с использованием преимущества направления ветра, превосходной маневренности и численности, а в случае неудачи – применение поджигательных кораблей и абордаж. Однако против англичан это обычно оказывалось неэффективным; они были не менее умелы в этих агрессивных тактиках и имели численное превосходство. Мартен Тромп попытался использовать неформальную линию боя, но эта уловка обернулась против него. Роберт Блейк создал более формальную версию, которая оказалась ещё более успешной для англичан, поскольку они располагали мощными кораблями и более профессиональным флотом, в то время как голландцы использовали множество вооружённых торговых судов. Изучив Инструкции по плаванию и бою Блейка, ван Вассенаер увидел новое решение старой проблемы. Теперь, когда создавался профессиональный голландский флот, он вскоре мог бы сравниться по боеспособности с британским. Оставалось лишь решить вопрос о неравенстве в огневой мощи. Он понял, что этого можно достичь, отказавшись от традиционной агрессивной тактики и перейдя к обороне. Двигаясь в боевом порядке в оборонительном подветренном положении, ветер, дующий с борта противника, обеспечивал орудиям голландских кораблей более высокий угол наклона и, следовательно, большую дальность стрельбы. Тот же ветер уменьшал дальность стрельбы вражеских кораблей или даже вынуждал их закрывать орудийные порты нижней палубы, где находились самые тяжёлые орудия. Это стало любимым методом ван Вассенара: наносить урон вражеским кораблям с безопасного расстояния, а затем отступать. Не имело значения, был ли уничтожен противник или его собственный флот также понёс повреждения, поскольку благодаря превосходным возможностям судостроения голландцы всегда могли быстрее проводить ремонт. Достаточно было вывести вражеский флот из строя. Голландская торговля не будет нарушена, и хотя несколько сражений могут истощить казну противника, у Республики всегда будут достаточные резервы. По мнению ван Вассенара, морская война – это гигантская битва на истощение, в которой голландцы были обречены на победу.

Северные войны

В 1655 году Карл X Швеции начал серию агрессивных кампаний (часть Северных войн), намереваясь сделать Швецию доминирующей державой в Балтийском море. Голландцы восприняли это как угрозу своим жизненно важным интересам. Хотя сегодня они более известны своей деятельностью в Ост-Индии, на самом деле их торговля в Балтийском море была более прибыльной в абсолютном выражении. Кроме того, республика критически зависела от скандинавской древесины для строительства кораблей и польского зерна для снабжения своего многочисленного городского населения. Когда Карл завоевал Польшу, Амстердам под руководством регента Корнелиса де Граффа поддержал последовавшее восстание и отправил Обдама с флотом на помощь Данцигу в 1656 году. В 1657 году ван Вассенаер заблокировал Лиссабон и захватил пятнадцать кораблей португальского сахарного флота, но в 1658 году ему пришлось вернуться в Балтику, так как обстановка там стала еще более напряженной. После долгих размышлений Генеральные штаты решили отправить весь действующий голландский флот и наемную армию для помощи датчанам. 8 ноября 1658 года голландцы одержали победу над более тяжеловооруженными шведскими кораблями в битве при Зундe. Во время этой битвы Витте де Вит, командующий авангардом голландского флота, первым атаковал шведов, но его корабль был абордажен и он был убит, хотя захваченный корабль почти сразу же пошел ко дну. Ван Вассенаер, командуя центром и всем флотом с голландского флагмана Eendragt, атаковал шведского командующего Густава Врангеля, и сам подвергся нападению и был окружен несколькими шведскими кораблями, вырвавшись из окружения лишь благодаря помощи других голландских кораблей. Значительная часть успеха голландской атаки была обусловлена тактическим мастерством флаг-капитана ван Вассенаера Эгберта Бартоломеузоона Кортенаера, отсутствие которого ощущалось в последующих сражениях после его повышения в звании. Ван Вассенаер оставался командующим голландским флотом в течение зимы 1659 года. Однако, поскольку шведы были усилены мощным английским флотом под командованием Эдварда Монтегю, что давало объединенному флоту превосходство, он оставался в основном бездействующим до прибытия эскадры под командованием вице-адмирала Де Руйтера. Летом 1659 года Обдам, де Руйтер и Йохан Эвертсен, действуя совместно или в отдельных эскадрах, оказали помощь в освобождении датских островов, чему способствовало и отступление английского флота. Ван Вассенаер и большая часть голландского флота покинули датские воды в конце октября, когда задача была почти выполнена, оставив Де Руйтера с небольшой эскадрой до согласования условий мира.

Вторая англо-голландская война

Первая и Вторая англо-голландские войны возникли в результате сочетания коммерческого и морского соперничества, религиозных и политических разногласий между Англией и Нидерландами (третья англо-голландская война, однако, была в меньшей степени вызвана коммерческим соперничеством: в то время как Оливер Кромвель стремился не допустить, чтобы кто-либо из Дома Оранских стал штатгальтером или занимал какую-либо другую государственную должность в Нидерландах; тогда как после английской Реставрации Карл II Английский пытался возвести своего племянника, будущего Вильгельма III Оранского, в ранг штатгальтера; политика обоих мужчин представляла собой вмешательство Англии во внутренние дела Нидерландов). Хотя Вторая англо-голландская война была результатом давнего коммерческого напряжения между Англией и Нидерландами, которое обострилось с 1664 года, после английских провокаций в Северной Америке и Западной Африке, дипломатические переговоры с целью предотвращения войны провалились, главным образом из-за того, что группа честолюбивых английских политиков и морских офицеров воспрепятствовала достижению какого-либо соглашения между сторонами. Война началась с объявления войны голландцами 4 марта 1665 года, последовавшего за провокацией в виде английских атак на два голландских конвоя, один у Кадиса, а другой в Ла-Манше. В начале войны обе стороны считали желательным раннее решающее сражение, поскольку английские государственные финансы не могли выдержать длительную войну, а английская блокада голландских портов и нападения на их торговый и рыболовный флоты вскоре привели бы к экономическому краху Нидерландов. После того как английская блокада в апреле и мае была сорвана из-за нехватки провизии, голландцы отчаянно стремились предотвратить вторую блокаду. Великий пенсионер и ведущий голландский политик Йохан де Витт и другие члены Генеральных штатов сформировали комиссию для надзора за Обдамом и дали ему подробные инструкции, состоящие из 26 пунктов, предписывающих агрессивно атаковать англичан, когда и где он сможет нанести им наибольший урон. Однако эти инструкции не давали Обдаму указаний относительно того, как это следует делать. Те же инструкции, выпущенные комиссией во главе с де Виттом, настаивали на том, чтобы боевой порядок голландского флота предусматривал его разделение на семь эскадр с общим числом 21 флаг-офицера по политическим причинам. Каждое из пяти голландских адмиралтейств имело свой собственный штат флаг-офицеров, и каждое из трех меньших адмиралтейств настаивало на наличии собственной эскадры, поэтому более крупные адмиралтейства Амстердама и Мааса затем разделили свои силы на две эскадры каждое. В результате образовалось семь эскадр, каждая из которых имела по три флаг-офицера; несколько из них возглавлялись лейтенант-адмиралами, равными по званию Ван Вассенеру, который командовал своей эскадрой и всем флотом. Кроме того, в нескольких эскадрах были корабли или флаг-офицеры из более чем одного адмиралтейства, что усложняло цепочку командования. Хотя ван Вассенер командовал крупнейшим на тот момент голландским флотом, он был глубоко недоволен им и на встрече с де Виттом указал на отсутствие единства в этом флоте. Поскольку Средиземноморский флот был отправлен в Западную Африку под командованием де Руйтера, теперь только половина домашнего флота состояла из профессиональных кораблей; остальные представляли собой разнородные суда, либо слишком старые, либо слишком новые, и все они были плохо обучены, укомплектованы моряками со всей Скандинавии, Восточной Европы и Азии. Осознавая, что его флот все еще недостаточно организован, обучен, дисциплинирован и вооружен, чтобы успешно бросить вызов англичанам в решающей битве, ван Вассенер был готов лишь к ограниченному столкновению со своим флотом в оборонительной позиции по ветру, откуда он мог бы быстро отступить и вернуться в свои порты, не нарушая приказов. Однако этот оппортунистический подход и отсутствие четкого стратегического плана стали существенной причиной его поражения и смерти. Ван Вассенер вышел в море и вскоре перехватил английский конвой из Гамбурга, захватив девять торговых судов. Де Витт отправил письма флоту, не для того чтобы поздравить ван Вассенера с успехом, а чтобы приказать ему отойти от голландского побережья и атаковать английский флот. 11 июня английский корабль заметил голландский флот, идущий на запад при слабом ветре, но поворот прилива и почти полное штиль заставили английский флот бросить якорь, и голландцы не атаковали, а избежали сражения. Ван Вассенер имел четкий приказ сражаться и намеревался это сделать, но не при восточном ветре, который помешал бы голландскому флоту отступить в случае поражения: его ожидание западного ветра, возможно, спасло основную часть голландского флота от уничтожения, позволив ему отойти после битвы. 12 июня ветер снова дул с востока, и Обдам снова отказался атаковать, несмотря на то, что имел преимущество в положении. Два флота большую часть дня шли на запад, но ночью ветер сменился на южный, затем юго-западный, и к рассвету усилился, поэтому ван Вассенер решил атаковать. Однако тактические решения Обдама, возможно, были связаны с его пониманием того, что его флот, превосходящий по огневой мощи и плохо организованный, может добиться успеха в битве только в идеальных условиях и должен иметь возможность отступить в случае риска поражения. Хотя голландский флот смог несколько часов выдерживать английские атаки, он вскоре потерял сплоченность, пытаясь соответствовать маневрам английского флота, и несколько менее воодушевленных капитанов и старых кораблей не смогли эффективно сражаться в строю. Днем голландский флот был зажат в ловушку синей (или кормовой) эскадрой английского флота. Битва при Лоустофте превратилась в самое тяжелое морское поражение в истории Нидерландов. Голландский флагман «Эндрахт» вступил в дуэль со своим английским коллегой HMS «Royal Charles» и взорвался. Ван Вассенер не был среди пяти выживших. В одном отчете говорилось, что незадолго до взрыва его смыло с палубы английским пушечным ядром, пролетевшим через корабль. Потеря флагмана и смерть ван Вассенера, как раз в тот момент, когда английские синяя и белая эскадры атаковали, серьезно подорвали голландский моральный дух, что еще больше усугубилось неопределенностью относительно его преемника. Эгберт Кортенаер был назначен преемником ван Вассенера перед битвой, но был смертельно ранен и не мог командовать. Однако его флаг-капитан сохранил флаг адмирала Кортенаера и, встревоженный взрывом «Эндрахта», бежал с поля боя, за ним последовали многие корабли, которые, казалось, последовали за флагом своего лидера. Следующий по старшинству адмирал, Йохан Эвертсен из Зеланда, заявил, что он командует флотом, но Корнелис Тромп, старший офицер из Амстердама, также заявил о командовании, поэтому три корабля смущенно претендовали на звание флагманского корабля. Тяжелое поражение вызвало национальное возмущение. Пытаясь объяснить поведение своего командира, капитан Тьерк Хиддес де Вриес, вскоре был повышен в звании до лейтенант-адмирала Фризии, написал о причинах поражения: «Во-первых, Всемогущий Бог лишил нашего верховного командующего чувств — или никогда их не давал». Как и любой голландский адмирал, погибший в бою, Якоб ван Вассенер Обдам был удостоен мраморного надгробия, в данном случае, конечно, кенотафа. Он находится в Гааге, в Старой церкви. Его сын, также Якоб ван Вассенер Обдам, был военным командиром в войне за испанское наследство.