Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Fort Loudoun Dam – гидроэлектростанция на реке Теннесси в округе Луддон, штат Теннесси, на юго-востоке Соединенных Штатов. Плотина управляется Управлением долины Теннесси (TVA), которое построило ее в начале 1940-х годов в рамках комплексного плана по обеспечению электроэнергией и контролю над наводнениями в долине Теннесси, а также для создания непрерывного судоходного русла протяженностью 652 мили (1049 км) от Ноксвилла, штат Теннесси, до Падука, штат Кентукки. Это самая верхняя из девяти плотин TVA на реке Теннесси. Плотина образует водохранилище Форт-Лодун, а ее нижнее течение является частью озера Уоттс-Бар. Производственная мощность плотины Форт-Лодун увеличена за счет водохранилища Телико, из которого вода отводится по каналу в озеро Форт-Лодун. Плотина и связанная с ней инфраструктура были включены в Национальный реестр исторических мест в 2017 году. Плотина Форт-Лодун названа в честь форта Лудун, британского колониального форта XVIII века, построенного во время Франко-индейской войны. Форт, расположенный примерно в 16 км к югу от места строительства плотины, был назван в честь Джона Кэмпбелла, 4-го графа Лудуна, командующего британскими войсками в Северной Америке в тот период.
Fort Loudoun Dam is a hydroelectric dam on the Tennessee River in Loudon County, Tennessee, in the southeastern United States. The dam is operated by the Tennessee Valley Authority (TVA), which built the dam in the early 1940s as part of a unified plan to provide electricity and flood control in the Tennessee Valley and create a continuous 652 mile (1049 km) navigable river channel from Knoxville, Tennessee to Paducah, Kentucky. It is the uppermost of nine TVA dams on the Tennessee River. The dam impounds the Fort Loudoun Lake and its tailwaters are part of Watts Bar Lake. The generating capacity of Fort Loudoun Dam is enhanced by the Tellico Reservoir, from which water is diverted via canal to Fort Loudoun Lake. It and associated infrastructure were listed on the National Register of Historic Places in 2017. Fort Loudoun Dam is named after Fort Loudoun, an 18th century British colonial fort built during the French and Indian War. The fort— which was located about 10 mile (16 km) south of the dam site— was named for John Campbell, 4th Earl of Loudoun, commander of British forces in North America during this period.
Местоположение
Плотина Форт-Лодун расположена чуть более чем в 969 км вверх по течению от устья реки Теннесси и почти в 80 км вниз по течению от истока реки в месте слияния рек Холстон и Френч-Брод у Ноксвилла. Естественное слияние реки с рекой Маленький Теннесси находится примерно в 2 км ниже по течению, хотя водохранилище Теллико, которое покрывает большую часть нижнего течения Малого Теннесси, соединено с озером Форт-Лодун каналом, впадающим в озеро выше по течению от плотины. Город Леноар-Сити расположен непосредственно к северу от плотины Форт-Лодун. Водохранилище включает в себя части округов Лодон, Блоунт и Нокс. Плотина Форт-Лодун была построена на трех небольших островах (известных как "Острова Белль-Кантон"), однако строительство плотины и последующее строительство плотины Теллико потребовали значительной модификации ландшафта. Северные и восточные части этих островов теперь затоплены, в то время как южные и западные части были объединены с частью первоначального материка и частью острова Басселл (в устье Малого Теннесси) для формирования одного большого острова. Этот новый остров отделен от материка каналом Теллико на юге и основным руслом реки Теннесси на севере. С 1963 года до закрытия моста в июле 2017 года, Ламар Александр Парквей (часть федеральной трассы 321) проходил по мосту Дж. Кармайкла Грира, расположенному на вершине плотины Форт-Лодун, и соединял район с межштатными автомагистралями 75 и 40 на севере, а также с Мэривиллом и Национальным парком Грейт-Смоки-Маунтинс на юге. Трасса 321 пересекает федеральную трассу 11 чуть более чем в 1,6 км к северу от плотины в городе Леноар. Межштатная автомагистраль 140 и несколько федеральных и государственных трасс пересекают озеро Форт-Лодун выше по течению. Новый мост к юго-востоку от плотины был завершен летом 2017 года и теперь обеспечивает движение транспорта по Парквею через реку.
Fort Loudoun Dam is located at just over 602 mile (969 km) upstream from the mouth of the Tennessee River and nearly 50 mile (80 km) downstream from the river's source at the confluence of the Holston and French Broad at Knoxville. The river's natural confluence with the Little Tennessee River is located approximately 1 mile (2 km) downstream, although the Tellico Reservoir, which covers most of the lower Little Tennessee, is connected to Fort Loudoun Lake via canal which empties into the lake upstream from the dam. Lenoir City is located immediately north of Fort Loudoun Dam. The reservoir includes parts of Loudon, Blount, and Knox counties. Fort Loudoun Dam was built across three small islands (known as the "Belle Canton Islands"), although the construction of the dam and the later construction of Tellico Dam required a drastic modification of the landscape. The northern and eastern parts of these islands are now submerged, whereas the southern and western parts were combined with part of the original mainland and part of Bussell Island (at the mouth of the Little Tennessee) to form one large island. This new island is separated from the mainland by the Tellico canal to the south and the main Tennessee River channel to the north. From 1963 until the bridge's closure in July 2017, Lamar Alexander Parkway (part of U. S. Route 321) crossed the J. Carmichael Greer Bridge atop Fort Loudoun Dam and connected the area to Interstate 75 and Interstate 40 to the north and to Maryville and the Great Smoky Mountains National Park to the south. US 321 intersects U. S. Route 11 just over a mile north of the dam in Lenoir City. Interstate 140 and several federal and state highways cross Fort Loudoun Lake further upstream. A new bridge south east of the dam was completed in the summer of 2017 and now carries Parkway traffic across the river.
Пропускная способность и размеры
Плотина Форт-Лодун имеет высоту 122 фута (37 м) и простирается на 4190 футов (1277 м) через реку Теннесси. Водохранилище имеет 379 миль (610 км) береговой линии, площадь водной поверхности и объем для хранения паводковых вод. Плотина оборудована шлюзом, который поднимает и опускает суда примерно на 70 футов (21 м) между озером Форт-Лодун (выше по течению) и озером Уоттс-Бар (ниже по течению). На плотине расположены четыре гидроэлектрогенератора общей установленной мощностью 155,6 мегаватт. Для увеличения мощности плотины Форт-Лодун вода из реки Литтл-Теннесси отводится в озеро Форт-Лодун по короткому каналу, соединяющему его с водохранилищем Теллико, расположенным выше по течению от близлежащей плотины Теллико. Канал длиной около полумили фактически образует остров, где плотина Форт-Лодун находится на северо-восточном конце, а плотина Теллико – на юго-западном. Канал также обеспечивает судоходство судов размером до баржи между водохранилищем Теллико и озером Форт-Лодун.
Fort Loudoun Dam is 122 feet (37 m) high and stretches 4190 feet (1277 m) across the Tennessee River. The reservoir has 379 mile (610 km) of shoreline, of water surface, and a flood storage capacity of The dam is equipped with a lock that raises and lowers boats about 70 feet (21 m) between Fort Loudoun Lake (upstream) and Watts Bar Lake (downstream). There are four hydroelectric generators at the dam with a combined generation capacity of 155.6 megawatts of electricity. To augment Fort Loudoun's power production capacity, water from the Little Tennessee River is diverted into Fort Loudoun Lake via a short canal extending from Tellico Reservoir a short distance upstream of the nearby Tellico Dam. The canal is roughly a half mile long and effectively creates an island with Fort Loudoun Dam at its northeastern tip and Tellico Dam at its southwestern tip. The canal also allows navigation by barge size craft between the Tellico Reservoir and Fort Loudoun Lake.
История и строительство
В середине 1930-х годов TVA разработала свой "единый план" – серию долгосрочных целей, предусматривавших строительство ряда плотин вдоль реки Теннесси для обеспечения минимальной 9-футовой (3 м) судоходной глубины по всей длине реки, контроля над наводнениями в долине Теннесси и обеспечения района электроэнергией. Проект Форт-Лодун первоначально назывался проектом Coulter Shoals, по названию участка, идентифицированного Инженерным корпусом армии США в 10 км выше по течению от нынешнего местоположения плотины в начале 1930-х годов. После обследования местности TVA перенесла проект на острова Белль-Кантон. TVA представила проект в 1939 году, и он был утвержден 18 апреля 1940 года. Строительство началось 8 июля 1940 года с использованием большей части строительной организации, которая в предыдущие месяцы была задействована в проектах TVA на реке Хивасси. Первоначально TVA планировала завершить плотину в 1944 году, но начало Второй мировой войны привело к увеличению финансирования и ускорению работ, и плотина была завершена, а шлюзы закрыты 2 августа 1943 года. Первый генератор был введен в эксплуатацию 9 ноября 1943 года, а второй – 15 января 1944 года. Для реализации проекта плотины Форт-Лодун потребовалось приобрести земельные участки и права на затопление. Пришлось переселить 317 жителей, 6 кладбищ и более 97 км дорог. Для строительных работ потребовалось 582 000 кубических ярдов бетона и 122 000 кубических ярдов каменной наброски. Изначально планировалось установить четыре 24-мегаваттных агрегата, но после строительства плотины Чероки, что снизило потребность в гибкости, проект был изменен на три 32-мегаваттных агрегата. Шлюз плотины был спроектирован Инженерным корпусом армии и завершен в июне 1943 года. Водохранилище затопило часть города Луисвилл, штат Теннесси, и потребовало внесения изменений в прибрежную зону Ноксвилла. В 1942 году TVA получила одобрение на строительство плотины, в то время известной как "расширение Форт-Лодун", через устье реки Литл-Теннесси и отвод воды по каналу в водохранилище Форт-Лодун. С учетом запланированного расширения плотины, TVA получила разрешение на строительство четвертого генератора мощностью 32 000 кВт. Однако Совет по военному производству присвоил третьему и четвертому генераторам плотины рейтинг "низкого приоритета", что фактически лишило финансирования расширение Форт-Лодун, и побочный проект был заброшен. В 1960-х годах проект расширения Форт-Лодун был возрожден как проект плотины Телико.
In the mid 1930s, TVA drafted its "unified plan," a series of long term goals that called for the construction of a series of dams along the Tennessee River to provide a minimum 9 feet (3 m) navigation channel along the entire length of the river, control flooding in the Tennessee Valley, and bring electricity to the area. The Fort Loudoun project was initially known as the Coulter Shoals project, named for a site identified by the U. S. Army Corps of Engineers 6 mile (10 km) upstream from the present dam site in the early 1930s. After surveying the area, TVA moved the project to the Belle Canton Islands. The TVA proposed the project in 1939 and it was authorized on April 18, 1940. Construction began on July 8, 1940, using much of the construction organization that had been used in previous months on TVA's Hiwassee River projects. TVA originally planned to complete the dam in 1944, but the outbreak of World War II brought increased funding and urgency, and the dam was completed and the gates closed August 2, 1943. The first generator went online November 9, 1943 and the second went online January 15, 1944. The Fort Loudoun Dam project required the purchase of of land and flowage rights. 317 residents, 6 cemeteries, and over 60 mile (97 km) of roads had to be relocated. Construction efforts required 582,000 cubic yards of concrete and 122,000 cubic yards of riprap. Plans originally called for the installation of four 24 megawatt units, but was modified to three 32 megawatt units after the construction of Cherokee Dam alleviated the need for flexibility. The dam's lock was designed by the Army Corps of Engineers and completed in June 1943. The reservoir submerged part of Louisville, Tennessee, and required modifications to Knoxville's riverfront. In 1942, TVA received approval to build a dam— at the time known as the "Fort Loudoun extension"— across the mouth of the Little Tennessee River, and divert the water via canal into the Fort Loudoun Reservoir. With the new dam extension planned, TVA received authorization for a fourth 32,000 kW generator. However, the War Production Board gave the dam's third and fourth generators a "low priority" rating, which effectively killed funding for the Fort Loudoun extension, and the side project was abandoned. In the 1960s, the Fort Loudoun extension was revived as the Tellico Dam project.