Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Ghana International Airlines (GIA) была национальной авиакомпанией Республики Гана с 2005 по 2010 год. Авиакомпания прекратила полеты 13 мая 2010 года. GIA выполняла регулярные и чартерные пассажирские и грузовые перевозки. Ее основной базой являлся международный аэропорт Котока в Аккре.
Ghana International Airlines (GIA) was the national airline of the Republic of Ghana between 2005 and 2010. The airline suspended operations on 13 May 2010. GIA operated scheduled and charter passenger and cargo services. Its main base was Kotoka International Airport, Accra.
История
Авиакомпания была основана в 2004 году как партнерство между правительством Ганы и группой частных международных инвесторов. Была сформирована команда руководителей во главе с Ральфом Аткином, основателем SkyWest Airlines в Соединенных Штатах, в которую также вошел Брайан Пресбери, бывший генеральный директор Kenya Airways. Ghana International Airlines начала операционную деятельность 29 октября 2005 года с ежедневных рейсов между Акрой и аэропортом Лондона-Гатвик, используя Boeing 757, арендованный у Ryan International Airlines по договору полного технического обслуживания (ACMI). В 2006 году авиакомпания начала сезонное обслуживание международного аэропорта OR Tambo в Йоханнесбурге, Южная Африка. Рейсы в Дюссельдорф, Германия, начались в 2008 году. Авиакомпания принадлежит правительству Ганы (70%) и американскому консорциуму (GIA USA) (30%), однако акционеры находятся в длительном судебном разбирательстве с 2006 года. В марте 2008 года в авиакомпании работало 168 сотрудников.
The airline was set up in 2004 as a partnership between the government of Ghana and a group of private international investors. A team of executives led by Ralph Atkin, founder of SkyWest Airlines in the United States, was installed, which also included Brian Presbury, the former CEO of Kenya Airways. Ghana International Airlines commenced operations on 29 October 2005 with daily flights between Accra and London Gatwick Airport using a Boeing 757 wet leased from Ryan International Airlines. The airline commenced seasonal service to OR Tambo International Airport in Johannesburg, South Africa, in 2006. Flights to Düsseldorf, Germany, began in 2008. It is owned by the Ghanaian government (70%) and US consortium (GIA USA) (30%), but the shareholders have been engaged in a protracted legal dispute since 2006. The airline had 168 employees (at March 2008).
Партнерские соглашения
У Ghana International Airlines были соглашения об интерлайн-перевозках с многочисленными международными авиакомпаниями, включая: Air Baltic, Air Namibia, Continental Airlines, Flybe, Kenya Airways, Air Nigeria и South African Airways.
Ghana International Airlines had interline partnerships with numerous international airlines including: Air Baltic, Air Namibia, Continental Airlines, Flybe, Kenya Airways, Air Nigeria and South African Airways.
Аварии и инциденты
28 января 2009 года Boeing 757 авиакомпании Ghana International Airlines, выполнявший рейс из Аккры (Гана) в Лондон-Гатвик (Великобритания) с 96 пассажирами и девятью членами экипажа, сообщил об отклонениях в работе систем управления во время набора высоты после вылета из Аккры. Самолет благополучно вернулся в международный аэропорт Котока, где в левой системе Пито обнаружили останки существа, похожего на жука, заблокировавшие ее работу.
On 28 January 2009, a Ghana International Airlines Boeing 757 flying from Accra, Ghana, to London Gatwick, United Kingdom, with 96 passengers and nine crew reported anomalies with the control systems when climbing out of Accra. The aircraft made a safe return to Kotoka International Airport where the remains of a beetle like creature were discovered to be obstructing the left pitot system.