Введение
Канонерская лодка ВМС США USS Dacotah – единственный корабль ВМС США, носящий такое название – был большим паровым шлюпом, служившим ВМС США как в Атлантическом, так и в Тихом океане. С началом Гражданской войны в США «Дакота» вошла в состав сил, осуществлявших блокаду Конфедеративных Штатов Америки. После окончания войны «Дакота», названная в честь американского племени дакота, вернулась к защите американских интересов по всему миру, демонстрируя свое присутствие в Атлантическом и Тихом океанах.
USS Dacotah – the only United States Navy ship to be so named – was a large steam sloop that served the United States Navy in the Atlantic Ocean as well as in the Pacific Ocean. When the American Civil War occurred, Dacotah assumed the role of a gunboat in the Union blockade of the Confederate States of America. When the war was over, Dacotah – who was named for the American Dakota tribe – resumed her role protecting American interests worldwide by showing her presence in both the Atlantic and Pacific Oceans.
История службы
"Дакота" был спущен на воду 23 марта 1859 года на Норфолкской военно-морской верфи и вступил в строй 1 мая 1860 года под командованием коммандера У. Радфорда. Отплыв из Норфолка, штат Вирджиния, 30 июня 1860 года, "Дакота" обогнул мыс Доброй Надежды и прибыл в Гонконг 8 января 1861 года, чтобы присоединиться к Восточно-Индийской эскадре. Он крейсировал у берегов Китая до возвращения в Гонконг 14 июня. 6 августа он отплыл в обратный путь и 21 ноября прибыл в Сент-Томас, Виргинские острова, где провёл две недели, патрулируя акваторию, а 20 декабря прибыл в Нью-Йорк. Выведен из состава флота с 31 декабря 1861 года по 25 февраля 1862 года, "Дакота" 9 марта отплыл к Северной Атлантике, чтобы присоединиться к блокадной эскадре. Он нёс службу в водах вокруг Хэмптон-Роудс, Вирджиния, с 13 марта по 14 сентября, за исключением похода в Новый Орлеан, Луизиана, в мае-июне для доставки сообщений флаг-офицеру Дэвиду Фаррагуту. С 19 июля он был назначен в речную флотилию Джеймса. Он участвовал в нескольких стычках с конфедератами, включая те, в ходе которых отряд его моряков и морских пехотинцев уничтожил конфедеративную батарею из 11 орудий в Харденс-Блаффе, штат Вирджиния, 2 июля, и батарею из 15 орудий в Дейс-Пойнте, штат Вирджиния, на следующий день. 4 сентября ему было приказано отправиться в Нассау, Багамы, для поиска каперов Конфедерации "Алабама" и "Флорида". Он патрулировал у берегов Багамских островов до 1 ноября, когда получил приказ продолжить поиски севернее, в Ньюфаундленд и Новую Шотландию. 8 декабря он присоединился к блокадной группировке у Уилмингтона, Северная Каролина, и служил там до 11 июня 1863 года, когда вышел в Балтимор, штат Мэриленд, для ремонта котлов. Вернувшись к блокадной службе 15 сентября, в следующем месяце он был отправлен на карантин в Нью-Йорке после обнаружения на борту нескольких случаев оспы. Во время ремонта в Портсмуте, Нью-Гэмпшир, он участвовал в поисках захваченного парохода, переоборудованного в рейдер "Чесапик", с 13 по 23 декабря. 28 января 1864 года "Дакота" покинул Портсмут, чтобы вновь присоединиться к блокадной эскадре Северной Атлантики в Бофорте, Северная Каролина, где служил до 2 августа, когда отплыл на Бостонскую военно-морскую верфь для капитального ремонта. Выведен из состава флота с 19 августа 1864 года по 29 мая 1865 года, он совершил круиз в Вест-Индии с 13 июня по 31 августа. 27 января 1866 года "Дакота" вышел из Филадельфии, штат Пенсильвания, в плавание в Тихий океан, посетив Фуншал, Мадейру, Рио-де-Жанейро, Монтевидео и, пройдя через Магелланов пролив, Вальпараисо. После службы у берегов Южной и Центральной Америки, Мексики и Калифорнии до 26 июля 1869 года, "Дакота" оставался в неактивном статусе до продажи на военно-морской верфи острова Маре 30 мая 1873 года.