Введение

Aero Contractors Ltd. была частной чартерной компанией, базировавшейся в Смитфилде, штат Северная Каролина, и, по некоторым сведениям, предоставляла конфиденциальные услуги воздушного транспорта для Центрального разведывательного агентства (ЦРУ). Компания была основана в 1979 году Джимом Райном, бывшим пилотом Air America. В компании было 26 самолетов и 79 сотрудников, и она осуществляла деятельность из небольшого регионального аэропорта Джонстона. 31 мая 2005 года газета The New York Times сообщила, что компания была тесно вовлечена в практику экстраординарной выдачи – транспортировку подозреваемых в терроризме в страны, где их могли допрашивать с целью получения информации. Самолет Aero Contractors использовался для перевозки Халида Эль-Масри, гражданина Германии, которого насильно извлекли из автобуса на границе между Сербией и Македонией и удерживали в течение трех недель. Ему ввели наркотики и избили, после чего доставили в Афганистан на бизнес-джете Boeing, эксплуатируемом Aero Contractors. Эль-Масри был освобожден через пять месяцев. Предположительно, Aero Contractors действовала под прикрытием нескольких подставных компаний, включая Stevens Express Leasing, Inc., Premier Executive Transport Services, Aviation Specialties, Inc., Aero LLC (Вайоминг) и Devon Holding and Leasing, Inc. Содержит множество деталей об участии Aero Contractors в экстраординарной выдаче. В сентябре 2018 года Комиссия Северной Каролины по расследованию пыток опубликовала доклад под названием «Полеты пыток: роль Северной Каролины в программе выдачи и пыток ЦРУ», в котором подробно описана история деятельности аэропорта, связанная с выдачей, задержанием и допросами, а также предполагаемые фиктивные компании ЦРУ. Доклад доступен на их веб-сайте.