Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Втулка, используемая в качестве части поворотного или шарнирного соединения.
Socket used as part of a pivot or hinge
Втулка – это гнездообразная, цилиндрическая (то есть, имеющая внутреннюю резьбу) деталь, прикрепленная к одному компоненту для обеспечения поворотного или шарнирного соединения со вторым компонентом. Второй компонент несет палец, мужской аналог втулки, обеспечивающий взаимоповоротное соединение, которое можно легко разъединить. Конструкции, которые могут использовать соединения типа "втулка-палец", включают шарниры, ставни и рули лодок. Слово "втулка" происходит от среднеанглийского gojoun, которое, иронично, произошло от среднефранцузского goujon, что означает штифт или палец. Первое известное использование этого слова относится к XV веку, а позже – к валам паровых двигателей.
A gudgeon is a socket like, cylindrical (i. e., female) fitting attached to one component to enable a pivoting or hinging connection to a second component. The second component carries a pintle fitting, the male counterpart to the gudgeon, enabling an interpivoting connection that can be easily separated. Designs that may use gudgeon and pintle connections include hinges, shutters and boat rudders. The gudgeon derives from the Middle English gojoun, which originated from the Middle French goujon, ironically, as this means dowel, or pin. Its first known use was in the 15th century. and later, steam engine shafts.
Колючка из колючки
В двигателях палец поршня (брит. вариант – gudgeon pin, амер. вариант – wrist pin) соединяет малый конец шатуна с поршнем или крейцкопфом.
In engines, a gudgeon pin (UK, wrist pin US) joins the small end of a connecting rod to a piston or crosshead.
Здания
В зданиях для управления ставнями используются петли и ответные планки. Традиционно ставни использовались для защиты стекол, а также для сохранения тепла в здании ночью в холодное время года. Ставни вновь становятся популярными как защита от летящих обломков во время штормов. Архитекторы используют как восстановленные исторические элементы фурнитуры для ставней, так и бывшее в употреблении такелажное оборудование из нержавеющей стали для новых проектов. Также их применяют для дверей шкафов, сарайных дверей, дверей для защиты от непогоды и т.д. Во всех случаях необходимы фиксаторы, чтобы ставни или двери не хлопали на ветру.
In buildings pintles and gudgeons are used for working shutters. Shutters were traditionally used to protect the glazing as well as help keep heat in the building at night during the colder months. Shutters are experiencing a comeback as protection from wind borne storm debris. Architects have made use of both reclaimed historical shutter hardware as well as used stainless sailing hardware for new projects. Other uses are closet doors, barn doors, storm doors, etc. All uses require hold backs of some sort to keep shutter or door from "flapping in the wind".
Парусный спорт
В парусном спорте усы вставляются в петли, которые обычно крепятся к транцу лодки. Обычно соответствующий узел на руле скользит, опускается или защелкивается в петлю. Существуют варианты, когда петли крепятся к рулю и лодке, и в них вставляется шплинт, или же усы крепятся к лодке, а петли – к рулю. В любом случае, деталь с отверстием называется петлей. Они используются для крепления руля к лодке, чтобы он мог свободно вращаться. Затем руль можно поворачивать с помощью шкота. Для обеспечения устойчивости крепления руля к транцу необходимо как минимум два комплекта усов и петель. Усы должны быть направлены в одну сторону для вставки в петли, и обычно один из них немного длиннее, чтобы он мог первым войти в свою петлю, обеспечивая некоторую устойчивость при вставке другого уса. Чтобы предотвратить выпадение руля из петель, часто используется ограничитель, такой как вес руля или блокирующее устройство, скользящее по траектории выхода уса из верхней петли (также называемое упором руля). Высококачественные петли имеют втулки (подшипники скольжения) – цельную гильзу, с фланцем или обжатую. Это обеспечивает более плавное управление рулем и сохраняет усы и петли. Втулку можно рассматривать как "расходный материал". На некоторых лодках используются разрезные штифты/разрезные кольца через хвостовик уса, чтобы предотвратить подъем петель. Кроме того, нижнее крепление представляет собой петлю, поворачивающуюся на усе, а верхние два крепления – пару петель, каждая из которых соединена штифтом с разрезным штифтом/шайбой, чтобы они не вышли.
In sailing, pintles insert into gudgeons that are normally affixed to the transom of a boat. Normally, the corresponding pintle fitting on the rudder slides, lowers or clips into the gudgeon. There are variations where gudgeons are mounted to the rudder and boat, and a pivot clevis pin is inserted into these gudgeons, or the pintles are fastened to the boat, and gudgeons are attached to the rudder. In any case, the fitting with the hole is referred to as a gudgeon. They are used to attach the rudder to the boat so that it can swing freely. The rudder can then be turned with the tiller. There must be at least two gudgeon/pintle sets for stability in the rudder's attachment to the transom. The pintles must face the same direction for insertion into the gudgeons and usually one is a bit longer so it can be the first into its gudgeon, giving some stability for the insertion of the other pintle. To prevent the rudder from rising out of the gudgeons there is often some preventer such as rudder weight or a locking device slid across the path of the pintle's removal from the upper gudgeon (also referred to as a Rudder Stop). High quality gudgeons have bushings, (plain bearing) either a solid sleeve, flanged or clenched. This will allow for smoother operation of the helm and preserve the pintles and gudgeons. A bushing can be seen as "consumable". On some boats there are split pins/split rings through the pintail to stop gudgeons lifting. In addition while the bottom fitting is a gudgeon turning on a pintail the upper two fittings are a pair of gudgeons each with a pin joining them with split pin/washer to stop them coming out.
Закрыть ворота
В судоходных шлюзах верхняя точка опоры митер-ворот называется гоголь и воспринимает горизонтальные нагрузки, возникающие из-за висящего листа ворот при отсутствии давления воды. Нижняя точка опоры, воспринимающая вес листа, называется пяткой.
In shipping locks, the upper pivot point for a miter gate is referred to as the gudgeon, and carries horizontal loads caused by a gate leaf hanging with no water load. The lower pivot, which carries the weight of the leaf, is referred to as the pintle.