Введение
Аэропорт Рокки-Маунтин (англ. Rocky Mountain Metropolitan Airport) — аэропорт общественного пользования, расположенный в Брумфилде, штат Колорадо, США. Аэропорт принадлежит и управляется округом Джефферсон и находится на полпути между Денвером и Боулдером вдоль федеральной трассы 36. Он расположен в 16 милях (26 км) к северо-западу от центрального делового района Денвера. Аэропорт занимает территорию и располагает тремя взлетно-посадочными полосами. Здесь базируется большое количество воздушных судов общей авиации, включая значительный объем корпоративного трафика и несколько летных школ. Близость аэропорта к деловому району Интерлокен привлекает бизнес-путешественников. На территории аэропорта имеется диспетчерская вышка, работающая на частотах 118.6 (местная) и 121.7 (земля) с 06:00 до 22:00 по местному времени. Информационное табло ATIS/AWOS вещает на частоте 126.25. Аэропорт располагает тремя взлетно-посадочными полосами: 12/30 (левая и правая) и 3/21. В ноябре 2014 года нумерация взлетно-посадочных полос была изменена в связи с изменением магнитного склонения. Два оператора с фиксированной базой (FBO) предоставляют услуги по заправке и другие услуги.
История
7 февраля 2012 года Федеральное управление гражданской авиации США ввело в эксплуатацию новую башню управления аэропортовым движением стоимостью 23,7 миллиона долларов, расположенную к югу от взлетно-посадочных полос. Новое сооружение включает в себя башню высотой 124 фута, увенчанную кабиной площадью 525 квадратных футов с четырьмя рабочими местами диспетчеров воздушного движения и одним рабочим местом супервизора. В одноэтажном здании площадью 6000 квадратных футов расположены административные офисы, учебные классы и помещения для оборудования. Летом 2018 года компания Pilatus Aircraft официально начала осуществлять полеты из своего нового ангара, построенного в юго-западной части аэродрома. Весной 2018 года аэропорт заключил договор аренды со вторым оператором авиационного обслуживания (FBO) – SheltAir, который должен был стать их "воротами на запад". SheltAir начала свою деятельность в феврале 2019 года с использованием временного модульного здания, расположенного в районе Восточной рампы. Строительство постоянного здания и ангара планировалось начать весной 2019 года. К юго-западу от взлетно-посадочных полос имеется незастроенный участок земли, принадлежащий аэропорту. В 2015 году компания-застройщик представила 30-летний генеральный план развития территории, известной как Verve Innovation Park, для размещения различных объектов, связанных с авиацией и не связанных с ней.
Объекты и самолеты
Аэропорт Рокки-Маунтин занимает площадь в 1700 акров (688 га) на высоте 5673 фута (1729 м) над уровнем моря. В аэропорту имеется три взлетно-посадочные полосы с асфальтовым покрытием: 12L/30R, 12R/30L и 3/21.
For the 12 month period ending December 31, 2022, the airport had 262,348 aircraft operations, an average of 718 per day: 95% general aviation, 4% air taxi, <1% military and <1% air carrier. At that time there were 476 aircraft based at this airport: 341 single engine, 70 multi engine, 43 jet, 21 helicopter, and 1 glider. The other training facility is located at Centennial Airport. The airport was formerly a hub for Pet Airways before ceasing all flights in early 2013. Denver Air Connection also operated from RMMA to Grand Junction before consolidating their operations for the Denver–Grand Junction route to Centennial Airport in May 2017.
За 12-месячный период, закончившийся 31 декабря 2022 года, в аэропорту было зарегистрировано 262 348 операций с воздушными судами, в среднем 718 в день: 95% – авиация общего назначения, 4% – авиатакси, менее 1% – военная авиация и менее 1% – авиакомпании. На тот момент в этом аэропорту базировалось 476 воздушных судов: 341 однодвигательный самолет, 70 многодвигательных самолетов, 43 реактивных самолета, 21 вертолет и 1 планер. Другое учебное заведение расположено в аэропорту Centennial. Ранее аэропорт являлся хабом для Pet Airways до прекращения всех рейсов в начале 2013 года. Denver Air Connection также осуществляла полеты из RMMA в Grand Junction, прежде чем объединить свои операции на маршруте Denver–Grand Junction в аэропорту Centennial в мае 2017 года.
For the 12 month period ending December 31, 2022, the airport had 262,348 aircraft operations, an average of 718 per day: 95% general aviation, 4% air taxi, <1% military and <1% air carrier. At that time there were 476 aircraft based at this airport: 341 single engine, 70 multi engine, 43 jet, 21 helicopter, and 1 glider. The other training facility is located at Centennial Airport. The airport was formerly a hub for Pet Airways before ceasing all flights in early 2013. Denver Air Connection also operated from RMMA to Grand Junction before consolidating their operations for the Denver–Grand Junction route to Centennial Airport in May 2017.
Аварии и инциденты
1 июля 1997 года североамериканский самолет F-86 Sabre, участвовавший в авиашоу, потерпел крушение, в результате которого погиб пилот. Зрители не пострадали. 17 июля 2022 года двухмоторный самолет Cessna 336, принадлежащий авиакомпании Bluebird Aviation, упал недалеко от Боулдера, штат Колорадо. Пилот и трое пассажиров вылетели из аэропорта Рокки-Маунтин в экскурсионный полет в горы в окрестностях Боулдера, штат Колорадо. В результате крушения погибли пилот, личность которого власти пока не установили, 48-летняя Сандра Кирби из Луизианы и ее двое детей: 17-летний Ян Кирби и 13-летняя Аманда Кирби. Причина крушения в Колорадо расследуется. 18 сентября 2022 года самолет Cessna 172, вылетевший из этого аэропорта с двумя людьми на борту для учебного полета, столкнулся в округе Боулдер с самолетом Sonex, вылетевшим из аэропорта Platte Valley Airpark с одним человеком на борту – пилотом. Оба самолета упали и были полностью уничтожены при столкновении, все три человека на борту погибли.