Введение

Франц Иосиф Герстнер (с 1810 года — Франц Иосиф Риттер фон Герстнер; 23 февраля 1756 — 25 июля 1832) — немецкий чешский физик, астроном и инженер.

Жизнь

Герстнер родился в Комотау в Богемии, тогда входившей в состав Габсбургской монархии. (Сегодня это Хомутов в Чехии). Он был сыном Флориана Герстнера (1730–1783) и Марии Элизабет, урождённой Энглерт. Он учился в иезуитской гимназии в Комотау. После этого он изучал математику и астрономию на философском факультете Университета Карла Фердинанда в Праге с 1772 по 1777 год. В 1781 году он начал изучать медицину в Венском университете, но позже решил оставить учёбу. Вместо этого он работал ассистентом в астрономической обсерватории в Вене под руководством Максимилиана Хелла. В 1784 году он вернулся в Прагу, где получил должность в астрономической обсерватории Клементинума. В 1789 году он стал профессором высшей математики, механики и гидравлики в Пражском университете. В 1792 году Герстнер женился на Габриэле фон Майерсбах († 1808). У них было девять детей, включая Франца Антона фон Герстнера (1796–1840). В 1795 году Герстнер стал членом правительственной комиссии, которая занималась улучшением высшего технического образования в Австрийской империи. По его предложению, старая инженерная школа в Праге была преобразована указом императора Иосифа I в политехническую школу в 1803 году. Новый Политехнический институт в Праге был официально открыт 10 ноября 1806 года, и Герстнер стал его первым директором. В 1811 году император назначил его директором по гидравлическому строительству в Богемии. В 1823 году из-за болезни он был вынужден прекратить преподавание в университете. Герстнер умер и был похоронен в Младеёве, Богемия, в 1832 году.

Работа

Из его работ наиболее влиятельным был "Справочник по механике" (Handbuch der Mechanik). Этот основополагающий учебник был издан в трех томах (1831, 1832 и 1834) и имел более 1400 подписчиков. В 1804 году Герстнер опубликовал новаторскую работу "Теория водяных волн". Так называемая волна Герстнера – это трохоидальное решение для периодических водяных волн, первая корректная и нелинейная теория водяных волн в глубокой воде, появившаяся даже до первой корректной линеаризованной теории. Его работа была посвящена прикладной механике, гидродинамике и речному судоходству. Он способствовал строительству первых металлургических заводов и первого парового двигателя в Богемии. В 1807 году он предложил построить конную железную дорогу между городами Австрийской империи Ческе-Будейовице (Будвейс) и Линцем – одну из первых железных дорог на европейском континенте. Строительство этой железной дороги было начато летом 1825 года его сыном Францем Антоном (Риттером) фон Герстнером (1796, Прага – 1840, Филадельфия). Регулярное движение между Ческе-Будейовице и Линцем началось 1 августа 1832 года.

Почести

В 1802–1803 годах Герстнер занимал должность председателя Королевского богемского общества наук. В 1808 году он был награжден Императорским орденом Леопольда. В 1810 году Герстнер был возведен в дворянское достоинство с титулом Риттер фон Герстнер.

Наследие

Политехническая школа, основанная Герстнером, существует и по сей день как Чешский технический университет в Праге (ČVUT). Институт исследований в области искусственного интеллекта и кибернетики при ČVUT носит имя лаборатории Герстнера.