Введение

Провинция Квангнинь или Куангнинь – провинция, расположенная вдоль северо-восточного побережья Вьетнама. Она находится примерно в 153 км к востоку от Ханоя и включает в себя четыре города, два поселка районного подчинения и семь сельских районов. Столица провинции – Халонг. Провинция имеет индекс развития человеческого потенциала 0,769 (высокий), занимая шестое место среди всех муниципалитетов и провинций Вьетнама.

Этимология

Название провинции Куанг Нинь образовано от названий двух бывших провинций: Куанг Йен и Хай Нинь, по инициативе президента Хо Ши Мина.

География

Провинция имеет форму наклонного прямоугольника, вытянутого в направлении с северо-востока на юго-запад. На западе провинция граничит с обширным лесным и горным районом. На востоке она примыкает к заливу Бакбо. Для неё характерны извилистая береговая линия, устья рек, приливные отмели и более 2000 крупных и мелких островов, из которых 1030 имеют собственные названия. Координаты Куан Нинь: от 106°25′ до 108°25′ восточной долготы и от 20°40′ до 21°40′ северной широты. Ширина провинции с востока на запад составляет 195 км (в самой широкой части).

Доисторический

Куан Нин – земля с богатой историей. В районе залива Халонг обнаружены археологические останки людей эпохи неолита, датируемые периодом с 3000 по 1500 год до н.э. Этот период известен как культура Халонг и характеризуется множеством археологических раковин, использовавшихся в качестве украшений и для обмена, а также древними костями животных и человеческими останками. Эта земля Куан Нина была одним из 15 племён государства Ван Ланг.

Французский колониальный период до настоящего времени

После вторжения в оккупированный Тонкин, в 1899 году французская часть Quảng Yên основала провинцию Hải Ninh. Обнаружив запасы угля, французские колонизаторы расширили добычу в районах Хон Гай, Мао Кхе, Ван Дан, Камфа, Ха Ту и других. Была создана Северная угольная компания Франции (SFCT) для исключительной разработки и сбыта угля, эксплуатации ресурсов и колониального грабежа. Вместе с угольной промышленностью, Quảng Ninh стала одним из первых мест формирования вьетнамского рабочего класса. Всеобщая забастовка более 30 000 шахтёров 12 ноября 1936 года с требованием повышения заработной платы и сокращения рабочего дня стала одной из самых известных исторических побед вьетнамского революционного движения в борьбе за гражданские права, демократию и национальную независимость. Впоследствии эта дата стала традиционным днём шахтёров – Днём непокорных шахт. После Августовской революции 1945 года, после обретения Вьетнамом независимости, правительство перешло в руки народа. В 1963 году, на базе районов Хон Куан и провинции Hải Ninh, правительство Демократической Республики Вьетнам образовало провинцию Quảng Ninh. По замыслу Хо Ши Мина, название провинции объединяет названия двух старых областей – Quảng Yên и Hải Ninh. Во время китайско-вьетнамской войны на территории провинции проходили битвы при Монг Кай и Као Ба Лань. Площадь провинции Quảng Ninh составляет 8 239,243 км².

Исторические места

В провинции множество достопримечательностей, связанных с особенностями рельефа, таких как горы, море или залив, а также религиозные святыни и фестивали. Среди них:

Храмы

Два популярных храма в провинции — храм Куа Онг, расположенный на горе с видом на залив Бай Ту Лонг, и храм Тянь, расположенный рядом со зданием Народного комитета коммуны Кам Ла. Провинцию обслуживает международный аэропорт Ван Дон. Международный аэропорт Ной-Бай в Ханое соединен с международным пограничным пунктом Монг-Кай по автомобильной дороге протяженностью 288 км. Железнодорожная линия Ханой — Халонг (порт Кай-Лан) была модернизирована. Железнодорожные пути общей протяженностью 64 км обеспечивают связь с промышленными предприятиями провинции. Водный транспорт осуществляется по многочисленным рекам и морским портам, таким как порт Кай-Лан (крупнейший глубоководный порт в Северном Вьетнаме), который в настоящее время расширяется для обработки 7–10 миллионов тонн грузов в год. Другой порт — порт Ку Онг, способный принимать суда вместимостью 65 000–70 000 DWT. К другим небольшим портам на побережье провинции относятся Бо, Кау Транг, Б12, Муй Чуа, Дьен Конг, Бач Тай Буой, Тянь Йен и Дань Тьен. Мост Бинь пересекает реку Цам и соединяет провинцию с городом Хайфонг.