Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Новозеландская истребительная эскадрилья во время Второй мировой войны
New Zealand fighter squadron during World War II
15-я эскадрилья — истребительная эскадрилья Королевских военно-воздушных сил Новой Зеландии, сформированная в июне 1942 года. Эскадрилья действовала в Тонге, на Гуадалканале, Новой Джорджии, Эспириту-Санто, Бугенвиле и острове Грин-Айленд. Эскадрилья была оснащена истребителями Kittyhawk, а затем истребителями F4U Corsair. Эскадрилья была расформирована в октябре 1945 года.
No. 15 Squadron was a fighter squadron of the Royal New Zealand Air Force that was formed in June 1942. It served in Tonga, Guadalcanal, New Georgia, Espiritu Santo, Bougainville and Green Island. The squadron was equipped with Kittyhawk and, later, F4U Corsair fighters. The squadron was disbanded in October 1945.
История
После формирования в июне 1942 года под командованием командира эскадрильи А. Крайтона, 15-я эскадрилья была отправлена в Тонгу позже в том же году, где начала эксплуатацию самолетов P-40 Kittyhawk. В апреле 1943 года эскадрилья была развернута на аэродроме Кукум на Гуадалканале под командованием командира эскадрильи Майкла Херрика. В октябре 1943 года эскадрилья вошла в состав новозеландского истребительного крыла вместе с 18-й эскадрильей RNZAF; в ноябре 1943 года крыло совершило более 1000 вылетов в поддержку операций на острове Бугенвиль, начиная с высадки в районе мыса Торокина. После периодов базирования на Новой Джорджии, Эспириту-Санто и острове Бугенвиль, эскадрилья была переброшена на остров Грин-Айленд с февраля по апрель 1945 года. К этому моменту она использовала самолеты F4U Corsair. Эскадрилья была расформирована в октябре 1945 года. 15-я эскадрилья совершила больше боевых вылетов, чем любая другая новозеландская истребительная эскадрилья на Тихоокеанском театре военных действий Второй мировой войны.
After being formed in June 1942, under the command of Squadron Leader A. Crighton, No. 15 Squadron was sent to Tonga later that year where it began operating the P 40 Kittyhawk. It deployed to Kukum Field on Guadalcanal in April 1943, under the command of Squadron Leader Michael Herrick. In October 1943, the squadron formed part of a New Zealand fighter wing along with No. 18 Squadron RNZAF; in November 1943 the wing flew over 1,000 sorties in support of operations on Bougainville Island, beginning with the Landings at Cape Torokina. After periods operating from New Georgia, Espiritu Santo and Bougainville Island, the squadron was deployed to Green Island from February to April 1945. By this stage it was operating F4U Corsair aircraft. It was disbanded in October 1945. No. 15 Squadron flew more sorties than any other New Zealand fighter squadron in the Pacific theatre of World War II.
Командующие офицеры
Следующие офицеры занимали должность командира 15-й эскадрильи:
Командир эскадрильи А. Крайтон (июнь 1942 – март 1943);
Командир эскадрильи М. Дж. Херрик (март – декабрь 1943);
Командир эскадрильи Дж. А. А. Гибсон (декабрь 1943 – июль 1944);
Командир эскадрильи Д. П. Уинстон (август – декабрь 1944);
Командир эскадрильи М. Р. Кларк (январь – сентябрь 1945).
The following served as commanding officers of No. 15 Squadron:
Squadron Leader A. Crighton (June 1942–March 1943);
Squadron Leader M. J. Herrick (March–December 1943);
Squadron Leader J. A. A. Gibson (December 1943–July 1944);
Squadron Leader D. P. Winstone (August–December 1944);
Squadron Leader M. R. Clarke (January–September 1945).