Введение

База ВВС США в округе Кларк, штат Невада

База ВВС Крич – это командно-контрольный центр ВВС США в округе Кларк, штат Невада, используемый для ежедневного участия в операциях за рубежом с применением беспилотных летательных аппаратов, выполняющих миссии по всему миру. Помимо аэродрома, военная база включает в себя Центр боевого применения беспилотных летательных аппаратов, наземное оборудование, связанное с ведением воздушного боя, и беспилотные летательные аппараты, аналогичные тем, что используются в Афганистане и Ираке. Крич является площадкой для подготовки летного состава демонстрационной группы ВВС США "Thunderbirds" и одним из двух запасных аэродромов для испытательного и учебного полигона Невады. Кроме аэродрома, база включает в себя "Логистический и учебный центр БПЛА", Объединенный центр передового опыта в области беспилотных авиационных систем, Региональный учебный центр "Silver Flag Alpha" и другие военные подразделения и объекты. База названа в честь отставного генерала ВВС США Уилбура Л. Крича, бывшего командующего Тактическим воздушным командованием (TAC), предшественником современного Командования воздушных боевых действий (ACC).

История

После Первой мировой войны Невада и другие западные штаты были обследованы капитаном Лоуэллом Х. Смитом и сержантом Уильямом Б. Уайтфилдом для определения подходящих площадок для посадки. Впоследствии Военно-воздушные силы армии США арендовали большое помещение в Рино и использовали гражданский аэродром 1929 года поблизости от Лас-Вегаса (названный "McCarran Field" примерно с 1929 по 1935 год) для тренировочных полетов в 1930-х годах. В 1939 году в районе Тонопа была проведена разведывательная миссия "западной комиссии" для выбора места под полигон, а в октябре 1940 года майор Дэвид Шлаттер обследовал юго-запад Соединенных Штатов для строительства военного аэродрома (исполнительный указ № 8578 передал "участок площадью 60 × 90 миль в районе Тонопа военному ведомству 29 октября 1940 года"). 19 ноября 1941 года Конгресс выделил средства Комиссии по дорогам для строительства "21 взлетно-посадочных полос" вдоль автомагистралей для "полигонов для бомбометания или других специализированных тренировок". "Первоначально представлявший собой военный тренировочный лагерь, состоящий из палаточного городка", строительство постоянных сооружений "Аэропорта Индиан-Спрингс" началось в марте 1942 года, "и к февралю 1943 года лагерь использовался в качестве запасного аэродрома и базы для обучения воздушной стрельбе". Десять протестующих были арестованы на авиабазе Крич 2 октября 2019 года. На базе работают операторы беспилотных летательных аппаратов, которые управляют дронами как для вооруженных сил США, так и для ЦРУ в миссиях в Афганистане и на Ближнем Востоке. За неделю до этого дроны убили 30 мирных фермеров в Афганистане.

База ВВС Индиан-Спрингс

В августе 1951 года была назначена авиабаза «Индиан-Спрингс», а в июле 1952 года юрисдикция была передана из Командования по подготовке воздушных сил в Центр специального оружия ВВС (AFSWC) Командования по исследованиям и разработкам ВВС (ARDC). Как объект AFSWC, «авиабаза «Индиан-Спрингс» служила базой поддержки для проектов от операции «Рейнджер» в 1951 году до операции «Сторакc» в 1962 году». «Эскадрилья 4935-й авиабазы была активирована для функционирования базы в соответствии с генеральным приказом № 39 от 16 июля 1952 года». Миссия базы заключалась в поддержке ядерных испытаний Комиссии по атомной энергии США (AEC) на полигоне Невада, расположенном в 30 милях (48 км) к северо-западу, а также в обеспечении работы базы ВВС Неллис на артиллерийском и бомбардировочном полигоне ВВС Неллис. «Первоначально на авиабазе «Индиан-Спрингс» было размещено менее 300 офицеров и военнослужащих, но с началом испытаний численность личного состава выросла до более чем 1500 человек. На базе также находилось более 100 самых современных самолетов в мире того времени». Поддержка авиабазой «Индиан-Спрингс» ядерных испытаний операции «Тихий чайник» включала прием представителей СМИ и «официальных и конгрессных групп наблюдателей», например, «по соглашению, достигнутому в январе 1955 года», для организации перелетов из Вашингтона. Экипажам самолетов на «Индиан-Спрингс» предоставлялся прогноз погоды для испытаний, а когда «взлетно-посадочная полоса озера Юкка» была затоплена, «ядерные устройства» временно приземлялись на авиабазе, пока озеро Юкка «полностью не высохло». Персонал AFSWC на авиабазе «Индиан-Спрингс» обеспечивал «размещение и питание для наблюдателей и экспериментальных групп, услуги грузового терминала, обслуживание транспортных средств Министерства обороны и проектных транспортных средств, размещенных на авиабазе «Индиан-Спрингс», а также транзитных транспортных средств», и поддержку полетов между Киртландом и «Индиан-Спрингс». (Специальная группа вооружений 4925-го выполняла «фактические сбросы в Неваде» и пролетала через и отбирала образцы «высокорадиоактивных ядерных «облаков» после взрывов», – 4926-я испытательная эскадрилья (отбор образцов) также проводила испытания грибных облаков над Невадой.) В 1956 году эскадрилья авиабазы была переведена в подчинение 4950-й испытательной группе (ядерной), с базы был запущен Shot John F 89J, который выпустил MB 1 Genie, взорвавшийся над Зонами 10, и юрисдикция AFSWC на авиабазе «Индиан-Спрингс» «продолжалась до 1961 года».

Вспомогательное поле ВВС Индиан-Спрингс

Вспомогательное поле ВВС Индиан-Спрингс было назначено 1 апреля 1961 года, когда ВВС США перевели задачи базы ВВС Индиан-Спрингс на базу ВВС Неллис под контроль Тактического воздушного командования. Отряд 1, отряд 1 AFSWC располагал всеми шестью самолетами, размещенными в Индиан-Спрингс примерно с [времени] по 1963 год для поддержки Испытательного полигона в Неваде, осуществляя транспортировку персонала в/из лагеря Меркурий и Юкка Флэтс, а также осуществляя орбитальный/патрульный полет над выбранными подземными испытаниями для мониторинга утечек радиации. Выполнялись и вспомогательные задачи, включая целеуказание на близлежащем полигоне для самолетов с базы Неллис, а также поиск и сбор метеозондов. В 1966 году подразделение заменило два вертолета Kaman HH-43 Huskie на два вертолета Bell UH-1F Huey. В 1970-х и 1980-х годах основной задачей базы было обслуживание полигона, а основным подразделением являлась 57-я эскадра боевого обеспечения, состоящая из гражданских инженеров. Единственным авиационным подразделением был отряд вертолетов Bell UH-1N Twin Huey (обозначенный как "Отряд 1"). В 1982 году в результате катастрофы самолетов Thunderbirds Indian Springs Diamond Crash погибли все четыре пилота Northrop T-38 Talon, потерпевших крушение вдоль взлетно-посадочной полосы (управляемый полет с последующим столкновением с землей). Около 1988 года большая часть Silver Flag Alpha была передислоцирована на вспомогательное поле ВВС Индиан-Спрингс с базы Неллис. К 30 сентября 2002 года Indian Springs AFAF был классифицирован как объект, ранее использовавшийся в оборонных целях. В январе 2005 года на базе был сформирован No 1115 Flight для эксплуатации первых беспилотных летательных аппаратов Королевских ВВС (стал частью No. 39 эскадрильи RAF в марте 2007 года).

База ВВС Криш

20 июня 2005 года вспомогательное аэродромное поле ВВС Indian Springs официально было переименовано в авиабазу Крич в честь Уилбура Л. "Билла" Крича, командовавшего Тактическим воздушным командованием с 1978 по 1984 год. В октябре 2005 года на базе был активирован Объединенный центр передового опыта в области беспилотных летательных аппаратов и 3-я эскадрилья специальных операций (последняя являлась 1-й эскадрильей MQ-1 Predator в Командовании специальных операций ВВС (AFSOC)). 8 ноября 2006 года на авиабазе Крич была сформирована 42-я ударная эскадрилья, став первой эскадрильей Reaper. К 2007 году личный состав 432-й эскадрильи технического обслуживания самолетов был развернут на авиабазе Али, а база перешла из подчинения авиабазе Неллис в 432-е авиакрыло после активации 1 мая 2007 года. 5 марта 2008 года 556-я эскадрилья испытаний и оценки приступила к выполнению задач как "первая в ВВС эскадрилья для испытаний беспилотных летательных аппаратов". В 2008 году Геологическая служба США (USGS) внесла военную базу в Информационную систему географических названий (аэропортовая часть базы была отдельно обозначена в 2011 году). В 2009 году протест организации Nevada Desert Experience против ударов беспилотников по Пакистану, осуществляемых Соединенными Штатами Америки, привел к осуждению "Крич 14" (например, отца Луи Витале, Кэти Келли и Джона Дира), арестованных на базе за незаконное проникновение и приговоренных 27 января 2011 года к отбытию срока заключения (протест 2009 года также проводился). В 2011 году вредоносное программное обеспечение для регистрации нажатий клавиш заразило наземные станции управления БПЛА ("предположительно распространилось через съемные носители"), и Двадцать четвертые ВВС были предупреждены об этой проблеме благодаря статье в журнале Wired. (Вирус "не представлял угрозы для нашей оперативной миссии"). В 2012 году церемония расформирования 99-й группы сил безопасности одновременно ознаменовала активацию 799-й группы авиабазы на базе Крич. В июле 2019 года 799-я группа авиабаз была деактивирована, а ответственность за обеспечение функционирования базы была передана вновь активированной 432-й группе поддержки миссий, входящей в состав 432-го авиакрыла. Это изменение позволило 432-му авиакрылу стать органом управления базой Крич, что означало отход от практики зависимости базы от поддержки соседней авиабазы Неллис.

Серебряный флаг Альфа RTC

В Крик также располагался "Региональный учебный центр "Серебряный флаг Альфа", который функционировал под управлением 99-й наземной боевой учебной эскадрильи (99 GCTS). В "Серебряном флаге Альфа" военнослужащие сил безопасности проходили специализированную подготовку, соответствующую задачам, перед отправкой в зоны боевых действий. В Silver Flag Alpha проводились два основных курса: 17-дневный курс "Операции по безопасности базы", ориентированный на оборону базы изнутри её периметра, и курс "Операции по безопасности района" для военнослужащих, чьи задачи включают в себя выполнение миссий "за пределами базы", предполагающих выход за пределы периметра для выполнения различных заданий. 20 декабря 2014 года Silver Flag Alpha был закрыт, а курс перенесен в учебный центр Desert Defender на базе Форт-Блисс, штат Техас.

Базовые единицы

Летающие и заметные нелетающие подразделения, дислоцированные на авиабазе Крич. Подразделения, обозначенные как GSU, являются географически отделенными подразделениями, которые, хотя и базируются в Криче, подчиняются вышестоящему подразделению, расположенному в другом месте.

Королевские ВВС

1 группа (истребительная авиация) RAF
39-я эскадрилья – MQ-9A Reaper

В популярной культуре

Автор Стивен Кинг представил это место в своем романе "Стойка" как базу для военных операций антагониста. В фильме 2015 года "Око в небе" Крик служил местом управления беспилотной разведкой и пуском ракет Hellfire. Он также ненадолго появляется в фильме "Лондон пал", где используется как база для нанесения удара беспилотником в Пакистане в прологе, в результате которого предположительно погибает антагонист и его семья. Также намекается, что это база для другого удара беспилотником в Йемене, который на этот раз успешно уничтожает антагониста. В последнем появлении, в третьем эпизоде сериала "Джек Райан" Тома Клэнси, это место используется для запуска беспилотных ударов.