Введение
Радарная планерная бомба ВМС США времен Второй мировой войны ASM N 2 Bat применялась в боевых действиях, начиная с апреля 1944 года. Она была разработана и находилась под контролем подразделения Национального бюро стандартов (которое впоследствии стало частью Армейской исследовательской лаборатории) при поддержке Бюро вооружения ВМС, Массачусетского технологического института и Bell Telephone Laboratories. Она считается первой полностью автоматической управляемой ракетой, использованной в бою.
The ASM N 2 Bat was a United States Navy World War II radar guided glide bomb which was used in combat beginning in April 1944. It was developed and overseen by a unit within the National Bureau of Standards (which unit later became a part of the Army Research Laboratory) with assistance from the Navy's Bureau of Ordnance, the Massachusetts Institute of Technology, and Bell Telephone Laboratories. It is considered to be the first fully automated guided missile used in combat.
Предыстория
В январе 1941 года RCA предложила новое телеуправляемое противокорабельное оружие под названием Dragon, в котором оператор использовал бы телевизионное изображение, передаваемое с головной части боеприпаса, и управлял аэродинамическими рулями во время его падения. Национальное бюро стандартов (NBS) должно было предоставить корпус для использования со стандартной бомбой, и этот же корпус применялся в более ранней, несостоявшейся программе вооружений Project Pigeon для управляемых боеприпасов. Pelican представлял собой модификацию, разработанную в июне 1942 года, с использованием полуактивной радиолокационной системы самонаведения. К середине 1943 года была предложена модификация конструкции с использованием новой активной радиолокационной системы самонаведения от Western Electric в сочетании с бомбой общего назначения (весом около тонны), той же базовой боевой единицей "AN M66", что и в более тяжелой версии USAAF VB-2 радиоуправляемой боевой части Azon. Эта версия Pelican начала проходить испытания летом 1944 года на военно-морской авиационной станции Нью-Йорк, где она поразила цель в двух из четырех пусков.
Разработка
Bat был серийной версией, объединявшей оригинальный планер NBS с бомбой AN M65 GP – тем же основным боеприпасом, что использовался в современных управляемых боеприпасах Azon, – и активной радиолокационной системой Pelican. Гиростабилизированный с автопилотом, поставляемым компанией Bendix Aviation, рулевой горизонтальный стабилизатор приводился в действие небольшими ветрогенераторами. Бюро вооружения ВМС США, являясь преемником Национального бюро стандартов США, разработало аэродинамические и гироскопические системы стабилизации Bat, в то время как MIT и Bell Labs совместно работали над его системой наведения. Mark 9 Modification 0) впервые был применен в боевых условиях в апреле 1945 года у берегов Борнео, сбрасываясь с самолетов Consolidated PB4Y Privateer. Несколько Bat также были оснащены модифицированными радиолокационными системами (SWOD Mark 9 Model 1) и использовались для поражения японских мостов в Бирме – тех же целей, для поражения которых были разработаны управляемые боеприпасы MCLOS, весом в полтонны (бомба AN M65 GP) VB 1 Azon PGM, – а также других наземных объектов. Пионерская радиолокационная система наведения Bat легко сбивалась с толку наземными помехами, особенно в отношении целей, расположенных вблизи берега. Всего было развернуто около 2600 ракет Bat. Еще один экземпляр экспонируется в Музее авиации и космонавтики Пима в Тусоне, штат Аризона.