Введение

Куку Дуа Панин (родился Фредуа Агиеман; ок. 1797 – 27 апреля 1867) был восьмым Асантеhene империи Ашанти с 25 августа 1834 года до своей смерти.

Ранние годы

Принц Кваку Дуа участвовал в сражениях против гьяман, государства к северу от Кумаси, с 1818 по 1819 год и особенно проявил себя в бою, командуя дивизией в битве при Катамансо в 1826 году. В 1834 году Кваку Дуа Панин сменил Осея Ява Акото. Его женами были Нана Такьяу и её сестра Нана Конаду Сомпрема.

Правление

Наблюдая за частыми человеческими жертвоприношениями у ашанти, голландцы убедились, что у ашанти огромная рабочая сила, часть которой можно было бы предоставить Королевской голландской армии. 18 марта 1837 года Кваку Дуа Панин подписал соглашение с королем Вильгельмом I из Нидерландов о предоставлении рекрутов из числа ашанти, тысяча которых должна была присоединиться к голландской армии в Ост-Индии в течение года в обмен на оружие. Джейкоб Хуйдекопер, евроафриканец с побережья Голд-Кост из Эльмины, открыл агентство по набору в Кумаси с этой целью. Поскольку набор по-прежнему должен был быть добровольным, рабам, предлагаемым агенту по набору, выплачивался аванс – якобы для выкупа своей свободы. В рамках сделки два принца ашанти, Кваси Боачи – сын Кваку Дуа Панина, и Кваме Поку, должны были получить образование в Нидерландах. Боачи в итоге окончил Королевскую академию в Делфте и стал первым чернокожим инженером-горняком в Нидерландах, который впоследствии сделал выдающуюся карьеру в Ост-Индии. В 1841 году Томас Бирч Фримен от имени Веслианского миссионерского общества подарил Кваку Дуа четырёхколесную повозку, запряжённую лошадьми. С 1841 по 1844 год Кваку Дуа Панин воевал против гонджа и дагомба на севере. В 1863 году ашанти вторглись на территорию к югу от них, которая находилась под британской защитой, что ухудшило отношения с британцами. Кваку Дуа Панин внезапно скончался 24 апреля 1867 года; ему наследовал Кофи Карикари. Историк Маккаски пишет, что к моменту его смерти в том году Adaka Kesie (сундук, содержащий резервы валюты ашанти) был полон на сумму почти 180 000 мпередванов, что примерно соответствовало 1 440 000 фунтов стерлингов в XIX веке.

Инфраструктурные проекты

Куку Дуа организовал строительство новых улиц, чтобы заменить старые узкие улицы Кумаси для удобства передвижения на карете. В 1841 году он приказал построить надлежащие мосты через ручьи в пределах столичной территории. Реконструкция 7-й Великой дороги проходила с 1836 по 1838 год. В 1839 году Фримен зафиксировал, что король обеспечивал постоянные лагеря дорожных рабочих из Ассина для обслуживания 6-й Великой дороги.