Британский моряк, казненный за измену во время войны.
Duncan Scott-Ford
Дункан Скотт Форд: британский моряк, казненный за измену во время Второй мировой войны. Биография, служба в Королевском флоте и обстоятельства предательства.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Британский моряк, казненный за измену (1921–1942)
British sailor executed for treachery (1921–1942)
Дункан Александр Кроалл Скотт Форд (4 сентября 1921 года – 3 ноября 1942 года) — британский торговый моряк, казненный за государственную измену после передачи информации вражескому агенту во время Второй мировой войны.
Duncan Alexander Croall Scott Ford (4 September 1921 – 3 November 1942) was a British merchant seaman who was hanged for treachery after giving information to an enemy agent during the Second World War.
Ранние годы
Скотт Форд родился в Плимуте, Девон, под именем Дункан Александр Кроолл Смит, сын Дункана Скотта Смита, служившего санитаром в Королевском флоте. Его отец умер 23 марта 1933 года от пневмонии, вызванной передозировкой морфина в результате попытки самоубийства, после чего Смит сменил фамилию на Скотт Форд, стремясь улучшить свое социальное положение. Он учился в Королевской больничной школе в Холбруке с 1933 по 1937 год, а затем, по достижении 16 лет, поступил на флотскую службу и в декабре 1937 года был зачислен в береговое учебное заведение HMS Impregnable в Девонпорте.
Scott Ford was born in Plymouth, Devon, with the name Duncan Alexander Croall Smith, the son of Duncan Scott Smith who worked as a sick berth orderly in the Royal Navy. His father died on 23 March 1933 after catching pneumonia from the effects of taking an overdose of morphine in a suicide attempt, and Smith changed his surname to Scott Ford in an attempt to improve his social status. He was educated at the Royal Hospital School, Holbrook from 1933 to 1937, and then on turning 16, enlisted in the Royal Navy and joined the shore establishment HMS Impregnable in Devonport in December 1937.
Королевский флот
В июне 1939 года Скотт Форд служил на HMS Gloucester, который зашел в Дар-эс-Салам с визитом дружбы. Он встретил и страстно увлекся немецкой девушкой; Служба безопасности впоследствии пришла к мнению, что он мог сообщить ей секретные военно-морские коды. Позднее, в 1940 году, его корабль находился в Египте, и Скотт Форд стал одержим проституткой, которую он часто посещал. Было обнаружено, что он подделал записи в своей книжке сбережений почтового отделения, и его отправили на военный суд, признавший его виновным. Он был приговорен к двум годам тюремного заключения и уволен с позором, но после успешной апелляции его матери приговор был сокращен до шести месяцев тюремного заключения и почетной отставки.
In June 1939 Scott Ford was serving on HMS Gloucester, which had called at Dar es Salaam on a goodwill visit. He met and became infatuated by a German girl; the Security Service later came to believe that he may have told her secret naval codes. Later in 1940 his ship was stationed in Egypt, and Scott Ford became obsessed with a prostitute whom he often visited. He was discovered to have altered the book of his Post Office Savings account and sent to a court martial which convicted him. He was sentenced to two years' imprisonment and dismissed from the service with ignominy but, after a successful appeal by his mother, the sentence was remitted to six months' imprisonment and an honourable discharge.
Торговый флот
Вернувшись в Британию для отбывания срока, Скотт Форд был освобожден в июле 1941 года и некоторое время прожил с матерью. Они поссорились из-за того, как мать тратила денежное довольствие, которое он присылал из Королевского флота, и Скотт Форд обвинил ее в покупке меховой шубы на эти деньги. Вскоре после этого он поступил на службу в торговый флот. Он находился на борту судна "Финляндия", прибывшего в Лиссабон 10 мая 1942 года.
Repatriated to Britain to serve his sentence, Scott Ford was released in July 1941 and stayed briefly with his mother. They quarrelled over his mother's use of the allowance from his Royal Navy pay which he sent home, with Scott Ford accusing his mother of using it to buy a fur coat. Shortly afterwards he joined the Merchant Navy. He was on board the SS Finland, which arrived in Lisbon on 10 May 1942.
Шпионаж
Вскоре после прибытия в Лиссабон, в баре с ним встретился мужчина, представившийся Ритманом и предложивший помочь доставить письмо девушке, с которой он был знаком в Дар-эс-Саламе. Ритман предложил Скотту Форду 1000 португальских эскудов за подтверждение слуха о том, что всем британским кораблям было приказано находиться в порту 28 июня. Скотт Форд согласился попытаться выяснить это и договорился о встрече на следующий день. Не сумев найти подтверждения, Скотт Форд встретился с Ритманом и человеком, назвавшимся капитаном Хенли, который, судя по всему, был начальником Ритмана. Признавшись, что не смог предоставить запрошенную информацию, они тем не менее обсудили моральный дух в Британии, общественное мнение о Уинстоне Черчилле и масштабы разрушений от авианалетов. Хенли дал ему банкноту в 1000 эскудо и назначил еще одну встречу через несколько дней. На этой встрече Скотта Форда покатали на машине, чтобы дезориентировать, а затем привели в комнату, где попросили добыть больше информации о расположении британских минных полей, прибытии американских военнослужащих в Британию и актуальных изданиях справочников "Боевые корабли Джейн" и "Всемирные самолеты Джейн". Хенли попросил Скотта Форда подписать расписку в получении 1000 эскудо, что тот и сделал, указав свое настоящее имя. На следующий день его корабль отплыл, и по прибытии в Ливерпуль весь экипаж был допрошен на предмет возможных контактов с немецкими агентами. Скотт Форд заявил, что к нему обращались, но он не сотрудничал.
Soon after his arrival in Lisbon, he was met in a bar by a man who told him that his name was Rithman and that he could get a letter to the girl he had known in Dar es Salaam. Rithman offered Scott Ford 1,000 Portuguese escudos if he would confirm the rumour that all British ships had been ordered to be in port on 28 June. Scott Ford undertook to try to find out and to meet again the following day. Although unable to find confirmation, Scott Ford met with Rithman and a man who called himself Captain Henley and appeared to be Rithman's superior. Confessing to not having supplied the information wanted, the group nevertheless discussed issues such as the state of morale in Britain, public opinion of Winston Churchill, and the extent of air raid damage. Henley gave him a 1,000 escudo note and arranged another meeting a few days later. At this meeting, Scott Ford was driven around in a car to disorient him and then taken to a room where he was asked to obtain more information about the location of British minefields, the arrival of American servicemen in Britain, and up to date copies of Jane's Fighting Ships and Jane's All the World's Aircraft. Henley asked Scott Ford to sign a receipt for the 1,000 escudos, which Scott Ford did, using his real name. His ship sailed the next day; all the crew were interrogated on arrival at Liverpool to ask if they had been approached by German agents. Scott Ford stated that he had been approached but had not cooperated.
Шантаж
В июле "Финляндия" снова отправилась в Лиссабон, прибыв туда 26 июля. Скотт Форд вновь встретился с немцами, получив еще 500 эскудо на расходы (снова подписав расписку), хотя он не смог достать запрошенные ими книги. Немцы пригрозили передать расписки в британское посольство. Скотт Форд сообщил подробности о конвое, в составе которого он плыл, и его охране, местоположении авиационного завода и подготовке войск к вторжению в Европу. В конце встречи ему было приказано вести записи о движении и скорости конвоя и выдали еще 100 эскудо. Была назначена еще одна встреча, но Скотт Форд не смог ее посетить, так как "Финляндия" отплыла в Манчестер.
The Finland sailed for Lisbon again in July, arriving on 26 July. Scott Ford again met up with the Germans, receiving another 500 escudos for expenses (again signing a receipt) although he had been unable to get the books which they had requested. The Germans threatened to give the receipts to the British Embassy. Scott Ford did give details of the convoy he had sailed in and its protection, the location of an aircraft factory, and the training of troops for an invasion of Europe. At the end of the meeting, he was told to keep a record of the movement and speed of the convoy and given another 100 escudos. Another meeting was arranged, but Scott Ford was unable to keep it as the Finland sailed for Manchester.
Исповедь
Прибыв в доки Салфорда 18 августа, Скотта Форда вновь регулярно расспрашивали о попытках вербовки немецкой разведкой, и на этот раз он описал человека, который задавал ему вопросы о коммунизме в Британии. Власти уже получили информацию из Лиссабона о том, что агент с кодовым именем "РУТЕРФОРД", работавший на немцев, что-то рассказал, и поэтому организовали повторную встречу с ним на следующий день. Скотт Форд признался, что получил 1600 эскудо (около 18 фунтов стерлингов в 1942 году, что эквивалентно приблизительно <расчетной сумме> в последние годы) за предоставленную информацию. Его взяли под стражу и отправили в "Лондонский центр приема", где беженцев регулярно проверяли на предмет выявления немецких агентов. При обыске в его каюте на судне "Финляндия" были обнаружены записи, сделанные Скоттом Фордом о конвое.
On arriving at Salford Docks on 18 August, Scott Ford was again routinely asked about approach attempts from German intelligence, and this time described a man who had asked him about communism in Britain. The authorities had already had word from Lisbon that an agent codenamed 'RUTHERFORD' by the Germans had been talking and therefore arranged to see him again the next day. Scott Ford admitted that he had received 1,600 escudos (about £18 in 1942, or £18.0 in 1942 is equivalent to about <calculated amount> in recent years in ) for information. He was taken into custody and sent to the 'London Reception Centre', where refugees were routinely screened for German agents. The notes which Scott Ford had made about the convoy were found in a search of his quarters on the Finland.
Судебный процесс и казнь
Чтобы удержать Скотта Форда под стражей, был издан приказ согласно положению 18B Закона об обороне о его заключении под стражу. Его отправили в лагерь 020 – центр допросов, расположенный в Латчмир-хаус на Хам-Коммон в юго-западном Лондоне, где он сотрудничал с властями, хотя и становился всё более обеспокоенным, осознавая серьезность своего положения. Историк практики задержаний без суда профессор А. В. Б. Симпсон предположил, что Скотту Форду предложили спасти жизнь в обмен на дополнительную информацию о разведывательной сети немцев, но у него больше ничего не было. Скотта Форда обвинили по статье Закона о государственной измене 1940 года, и после закрытого судебного процесса под председательством судьи Биркетта он был признан виновным 16 октября. Единственным наказанием по статье о государственной измене была смертная казнь; это был первый случай, когда Биркетт выносил смертный приговор. В интервью 1959 года Джону Фримену в программе «Лицом к лицу» Биркетт сказал, что он «всегда этого опасался, но когда настал момент, я сделал это совершенно бесстрастно». В лагерь 020 обратились с просьбой дать рекомендацию о том, следует ли помиловать Скотта Форда. Командир лагеря написал, что оснований для помилования нет: «Действительно, многие, вероятно, согласятся, что смерть через повешение – это почти слишком мягкое наказание для моряка, который без колебаний обрекает на гибель тысячи своих сослуживцев». Скотта Форда повесил Альберт Пьерпойн в 9:00 утра 3 ноября 1942 года в тюрьме Вандсворт. Подробности его судебного процесса оставались в секрете до самой смерти Скотта Форда. На следующий день в прессе сообщили, что он предал свою страну за 18 фунтов стерлингов и поплатился за это, что должно было послужить предостережением для других моряков торгового флота, которым могли предложить сотрудничество.
In order to keep Scott Ford in custody, an order was issued under Defence Regulation 18B for him to be detained. He was sent to Camp 020, an interrogation centre based at Latchmere House on Ham Common in southwest London where he complied with the authorities, although he became increasingly alarmed as he began to understand the seriousness of his situation. Professor A. W. B. Simpson, a historian of detention without trial, has speculated that Scott Ford was offered his life in return for additional information on the Germans' intelligence system, but had no more to give. Scott Ford was charged under the Treachery Act 1940, and after an in camera trial before Mr Justice Birkett, was convicted on 16 October. The only sentence on conviction under the Treachery Act was death; it was the first occasion on which Birkett had found himself pronouncing a death sentence. Interviewed in 1959 by John Freeman on Face to Face, Birkett said that he "had always rather dreaded it, but when the actual moment came, I did it without the slightest trace of emotion". Camp 020 were asked for their recommendation on whether Scott Ford should be reprieved. The commandant wrote that there were no reasons for a reprieve: "Indeed, there may well be many who will agree that death by hanging is almost too good for a sailor who will encompass the death of thousands of his shipmates without qualm." Scott Ford was hanged by Albert Pierrepoint at 9:00 am on 3 November 1942 at Wandsworth Prison. The details of his trial had been kept secret until Scott Ford was dead. The next day's papers reported that he had betrayed his country for £18, and died in consequence, as a warning to other Merchant Navy sailors who might have been approached.