Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Бывший федеральный избирательный округ Австралии, федеральный электорат.
Former Australian federal electoral division
the federal electorate
Округ Порт-Аделаида был австралийским избирательным округом в штате Южная Австралия. Округ площадью 181 км² простирался от Сент-Килды на севере до Грейндж-роуд и Финдона на юге, включая часть Солсбери на востоке. В состав округа входили пригороды Альбертон, Беверли, Биркенхед, Челтенхэм, Фиддон, Килкенни, Ларгс-Бей, Мэнсфилд-Парк, Норт-Хейвен, Оттоуэй, Парафилд-Гарденс, Паралоуи, Пеннингтон, Порт-Аделаида, Куинстаун, Роузвутер, Солсбери-Даунс, Семафор, Вудвилл, Вест-Кройдон и часть Ситона. Также в состав округа входили острова Торренс и Гарден-Айленд. Округ Порт-Аделаида был упразднен в 2019 году в результате перераспределения, вызванного изменением квоты представительства, что привело к сокращению числа мест Южной Австралии в Палате представителей до десяти.
The Division of Port Adelaide was an Australian electoral division in the state of South Australia. The 181 km2 seat extended from St Kilda in the north to Grange Road and Findon in the south with part of Salisbury to the east. Suburbs included Alberton, Beverley, Birkenhead, Cheltenham, Findon, Kilkenny, Largs Bay, Mansfield Park, North Haven, Ottoway, Parafield Gardens, Paralowie, Pennington, Port Adelaide, Queenstown, Rosewater, Salisbury Downs, Semaphore, Woodville, West Croydon, and part of Seaton. The seat also included Torrens Island and Garden Island. Port Adelaide was abolished in 2019, after a redistribution triggered by a change in representation entitlement which saw South Australia's seats in the House of Representatives reduced to ten.
История
Место было названо в честь пригорода Порт-Аделаида, рабочего порта Аделаиды. До 1949 года большая часть округа входила в состав Хиндмарша, который переместился южнее в результате создания Порт-Аделаиды. Округ был учрежден при перераспределении 11 мая 1949 года и впервые оспаривался на федеральных выборах 1949 года. На протяжении большей части своей истории это был надежный и безопасный округ для Лейбористской партии. Ближе всего к потере округа Лейбористская партия была на дополнительных выборах 1988 года, когда кандидат от Лейбористской партии Род Соуфорд победил с перевесом в 5,2 процента по итогам двухпартийного подсчета. В настоящее время, после голосования 2016 года, перевес составляет 20,72 процента, что делает его самым безопасным лейбористским округом в штате и одним из самых безопасных в стране. Порт-Аделаида остается единственным избирательным округом в Южной Австралии, где на всех федеральных выборах за время его существования побеждали кандидаты от Лейбористской партии. В 2004 году округ был незначительно сдвинут на север с отменой другого надежного лейбористского округа в северной Аделаиде, Бонитон. Несколько южных частей Бонитона были переданы в Порт-Аделаиду, однако большая часть Бонитона была передана в Уэйкфилд, что привело к изменению Уэйкфилда с безопасного сельского округа Либеральной партии на гибридный городской-сельский округ с небольшим перевесом в пользу Лейбористской партии. Любопытным фактом последних лет было то, что на федеральных выборах 1998 и 2001 годов этот округ был единственным в Австралии, где баллотировался кандидат от Коммунистической партии, Майкл Перт. Это был единственный случай, когда Либеральная партия не отдавала предпочтение партии One Nation в последнюю очередь. Он набирал около одного процента голосов на каждом из этих выборов. Соуфорд ушел в отставку на выборах 2007 года, на которых исторически безопасный лейбористский округ легко выиграл недавно утвержденный кандидат от Лейбористской партии, профсоюзный деятель и бывший глава левого крыла Лейбористской партии штата, Марк Батлер. На выборах 2016 года, в результате появления команды Ника Ксенофона, Батлер стал первым кандидатом от Лейбористской партии за 20 лет и всего вторым за всю историю, кто не набрал большинства голосов на первом туре. Он легко победил после распределения предпочтений, при этом команда Ника Ксенофона отодвинула Либеральную партию на третье место. Хотя Порт-Аделаида остается самым безопасным лейбористским округом в Южной Австралии по итогам двухпартийного подсчета, количество голосов, полученных Батлером на первом туре, было на один процент ниже, чем у Аманды Ришворт в Кингстоне. Несмотря на то, что Ришворт также не набрала большинства голосов на первом туре, она получила наибольшее количество голосов среди 11 округов Южной Австралии, но осталась вторым по безопасности лейбористским округом в Южной Австралии по итогам двухпартийного подсчета. Присутствие кандидатов от команды Ника Ксенофона во всех одиннадцати округах штата привело к снижению явки на первом туре среди крупных партий. В связи с изменением прав на представительство для Южной Австралии, Комитет по перераспределению Австралийской избирательной комиссии предложил упразднить Порт-Аделаиду в рамках перераспределения границ в 2018 году. В июле 2018 года это предложение было принято, сократив количество округов в Южной Австралии до десяти для выборов 2019 года. Большинство избирателей Порт-Аделаиды присоединятся к Хиндмаршу, который в результате перейдет от округа с небольшим перевесом в пользу Лейбористской партии к довольно безопасному. Небольшие части будут переданы в Спенс (ранее Уэйкфилд), Аделаиду и Макин. По иронии судьбы, большая часть территории Порт-Аделаиды входила в состав Хиндмарша в течение первой половины века после образования Австралийской федерации. Батлер перешел в Хиндмарш, а действующий депутат от Лейбористской партии в Хиндмарше, Стив Джорганас, перешел в Аделаиду.
The seat was named after the suburb of Port Adelaide, the working port of Adelaide. Before 1949, most of the seat had been part of Hindmarsh, which moved south as a result of Port Adelaide's creation. The seat was proclaimed at the redistribution of 11 May 1949, and was first contested at the 1949 federal election. For most of its history, it has been a comfortably safe Labor seat. The closest Labor has ever come to losing it was at the 1988 by election, where Labor candidate Rod Sawford won on a 5.2 percent two party margin. The two party margin currently stands, after the 2016 vote, at 20.72 percent, making it the safest Labor seat in the state and one of the safest Labor seats in the nation. Port Adelaide remains the only electorate in South Australia to have voted Labor at every federal election in its existence. The seat was pushed slightly northward in 2004 with the abolition of the other safe Labor seat in northern Adelaide, Bonython. A few southern portions of Bonython transferred to Port Adelaide, however the majority of Bonython was transferred to Wakefield which contributed to Wakefield's change from a rural safe Liberal seat to a hybrid urban rural notional marginal Labor seat. A notable curiosity in recent years was that in the 1998 and 2001 federal elections, the seat was the only one in Australia where a Communist Party candidate, Michael Perth, stood for election. This was the only occasion when the Liberal Party did not preference the One Nation Party last. He achieved about one percent of the vote on each occasion. Sawford retired at the 2007 election, which saw South Australian Labor's historically safe seat easily won by the newly endorsed Labor candidate, unionist and former head of the Left state Labor faction Mark Butler. At the 2016 election, as a result of the emergence of the Nick Xenophon Team, Butler became the first Labor candidate in 20 years, and only the second ever, to come up short of a majority on the primary vote. He easily won after preferences, with NXT pushing the Liberals into third place. While Port Adelaide remains the safest Labor seat in South Australia on two party terms, Butler's primary vote was actually one percent lower than that of Amanda Rishworth in Kingston. Despite also falling short of a majority on the primary vote, Rishworth received the highest primary vote of South Australia's 11 seats, but remained the second safest Labor seat in South Australia on two party terms. The presence of NXT candidates in all eleven state seats resulted in a suppressed major party primary vote. Due to a change in representation entitlements for South Australia, the Redistribution Committee of the Australian Electoral Commission proposed that Port Adelaide be abolished as part of the 2018 boundary redistribution. In July 2018, this recommendation was adopted, reducing the number of seats in South Australia to ten for the 2019 election. Most of Port Adelaide's electors will join Hindmarsh, which will change from marginal Labor to fairly safe Labor as a result. Smaller portions will transfer to Spence (formerly Wakefield), Adelaide and Makin. Ironically, most of the Port Adelaide area had been part of Hindmarsh for the first half century after Federation. Butler transferred to Hindmarsh, while Hindmarsh's incumbent Labor MP, Steve Georganas, transferred to Adelaide.
Члены
Изображение Член партии Срок полномочий Примечания Альберт Томпсон Лейбористская партия 10 декабря 1949 – 1 ноября 1963 Ранее представлял избирательный округ Хиндмарш. Вышел на пенсию Фред Биррелл 30 ноября 1963 – 11 апреля 1974 Вышел на пенсию Мик Янг 18 мая 1974 – 12 февраля 1988 Занимал должность министра при правительстве Хоука. Подал в отставку в связи с предполагаемым ненадлежащим обращением с пожертвованиями на избирательные кампании Род Сауфорд 26 марта 1988 – 17 октября 2007 Вышел на пенсию Марк Батлер 24 ноября 2007 – 11 апреля 2019 Занимал должность министра при правительствах Радда и Гиллард. Перешел в избирательный округ Хиндмарш после упразднения Порт-Аделаиды в 2019 году.
Image Member Party Term Notes Albert Thompson Labor 10 December 1949 –1 November 1963 Previously held the Division of Hindmarsh. Retired Fred Birrell 30 November 1963 –11 April 1974 Retired Mick Young 18 May 1974 –12 February 1988 Served as minister under Hawke. Resigned over alleged mishandling of campaign donations Rod Sawford 26 March 1988 –17 October 2007 Retired Mark Butler 24 November 2007 –11 April 2019 Served as minister under Rudd and Gillard. Transferred to the Division of Hindmarsh after Port Adelaide was abolished in 2019