Мбаламайё (Камерун): информация о городе, столице Nyong et So'o. Население, расположение на реке Ньонг, история основания в 1910 году и сельское хозяйство.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Мбалмайо — город в Центральном регионе Камеруна. Население города в 2012 году составляло 60 091 человек. Является административным центром подразделения Ньонг-э-Соо. Расположен на берегах реки Ньонг между Эболовой и Яунде. Это сельскохозяйственный центр.
Mbalmayo is a town in Cameroon's Centre Region. The town had 60,091 inhabitants in 2012. It is the capital of the Nyong et So'o Division It is located at the banks of the Nyong river between Ebolowa and Yaoundé. It is an agricultural centre.
История
Мбалмайо был основан в 1910 году под немецким управлением в то время, когда Камерун был немецкой колонией, Мбало Мэйо – одним из первых правителей этого города. Как было принято до колониального периода, город был назван в честь вождя. Немцы управляли городом и использовали реку Ньонг для транспортировки древесины, которая являлась основным источником дохода. Эта часть Камеруна впоследствии стала французским протекторатом по решению Лиги Наций.
Mbalmayo was founded in 1910, under the German rule of the then Kamerun, by Mbala Meyo, an early ruler of the town. As was the custom before colonialism, the town was named after the chief. The Germans ruled the town and used the Nyong river to transport timber which was a major source of income. It is in the part of Cameroon that the League of Nations made a French protectorate .
Экономика
Мбалмайо – промышленный город, расположенный примерно в 41 км от Яунде, столицы Камеруна. Мбалмайо находится в Центральном регионе Камеруна. Он расположен вдоль реки Ньонг, к югу от Яунде. Благодаря своему расположению в густой экваториальной лесной зоне, простирающейся на юг, его природные особенности обеспечивают ему стратегически выгодное экономическое положение. Основными видами экономической деятельности являются лесное хозяйство и сельское хозяйство. В городе есть фанерный завод, использующий электроэнергию с Эдеаской гидроэлектростанции. Это крупный торговый центр. Он также является важным коммерческим центром, поскольку находится на пересечении трех транспортных маршрутов: на главной дороге, идущей на юг от Яунде; является конечной станцией железной дороги Camrail, прибывающей из Дуалы; и служит речным портом на реке Ньонг, по которой в сезон навигации можно пройти 249 км (155 миль) от Мбалмайо на восток до Абонг Мбанга. С целью развития и увеличения экономической активности правительство Камеруна в 1989 году, при поддержке Африканского банка развития, построило дорогу протяженностью 101 км, соединяющую Мбалмайо с Эболовой, столицей Южной провинции. Среди основных источников дохода Мбалмайо и Камеруна в целом – разработка лесных ресурсов. В Мбалмайо находится один из старейших лесных заповедников Камеруна. К другим важным сельскохозяйственным культурам относятся пальмовое масло, пальмоядровое масло, кофе и какао.
Mbalmayo is an industrial town that is about 41 km from Yaoundé the Capital of Cameroon. Mbalmayo is located in the Central Region of Cameroon. It is situated along the Nyong River, south of Yaoundé. Since it is deeply entrenched in the dense equatorial forest zone that stretched to the South, its natural physical environmental features makes it strategically economical located. The main economic activities are forestry and agriculture. There is a plywood factory powered by electricity from the Edea Hydroelectric Power Station. It is a big commercial center. It is also a commercial centre due to its position at the junction of three transportation routes: it lies on the main road south from Yaoundé; it is the terminus of the Camrail railway from Douala; and serves as a river port on the Nyong River, which is seasonally navigable for 155 mile (249 km) from Mbalmayo east to Abong Mbang. In order to improve and to increase its economic activities, the Government of Cameroon in 1989, through partnership with the African Development Bank was able to construct a 101 km road that links Mbalmayo with Ebolowa, the capital of the South Province. Amongst its economic activities, Timber exploration is a major source of revenue for Mbalmayo and Cameroon in general. There is the Mbalmayo's forest reserve which is one of Cameroon's oldest forest reserve. Other cash crops include palm oil, palm kernel oil, coffee and cocoa.
Политика
Ранее Камерун был административно разделен на десять провинций, которые сегодня именуются регионами. Управление этими регионами осуществляется на основе административной структуры Камеруна, являющегося децентрализованным государством. Мбалмайо политически и административно подчиняется Центральному региону и местному органу самоуправления – муниципальному совету Мбалмайо. Является подразделением округа Ньонг-э-Со’о. Управление округом и его подразделениями находится в непосредственном ведении Министерства территориального управления. Мбалмайо является административным центром округа Ньонг-э-Со’о. С момента обретения независимости в этом округе доминируют две политические партии, однако в городе представлены и другие политические силы, такие как SDF, UNDP, MRC, UPC и другие. CNU и CPDM. Иронично, но эти две партии – это одна и та же партия, прошедшая ребрендинг. В 1985 году CNU была переименована в CPDM – Камерунское народно-демократическое движение под руководством Поля Бии. С 1968 года в Мбалмайо было избрано 6 мэров. Самым долго служившим мэром был Амугу Мбида Самюэль, но его рекорд превзошел действующий мэр, занимавший должность мэра муниципалитета в течение 17 лет. Он также был мэром в период политического перехода от Амаду Ахиджо к Полу Бия и от CNU к CPDM. Проект внес значительный вклад в развитие южного региона и способствовал развитию сельского хозяйства и лесного производства в зоне проекта. Поскольку заготовка древесины является основным источником дохода экономики южного региона, транспортировка людей и товаров стала более удобной. "Благодаря улучшению условий передвижения и снижению транспортных издержек, женщины играют более важную роль в производстве и общественной жизни региона. Торговля, особенно продовольственными товарами между Камеруном и его соседями, активизировалась после ввода дороги в эксплуатацию. Тем не менее, вклад дороги в углубление региональной интеграции будет существенным только после развития всего маршрута Яунде – Либревиль, который имеет несколько участков в плохом состоянии."
Cameroon was formerly divided administratively into ten provinces now referred to today as regions. Administration of these Regions is based on the administrative set up of Cameroon which is a decentralized state. Mbalmayo is politically and administratively managed under the Central region and a local collectivity called Mbalmayo municipal council. It is a sub division of the Nyong et So'o Division. The administration of the division and the subdivisions is directly under the Ministry of Territorial Administration. Mbalmayo is the administrative headquarters of the Nyong et So'o division. Since independence, this division has been dominated by two political parties but other political political parties do exist in the town such as SDF, UNDP, MRC, UPC etc. The CNU and the CPDM. However, ironically, these two parties were just the same party that underwent a name change. In 1985, CNU was changed to CPDM Cameroon People Democratic Movement under the leadership of Paul Biya. Since 1968, there have been 6 Mayors elected in Mbalmayo. The longest serving mayor was AMOUGOU MBIDA Samue but his record has been beaten by the incombent, he served as Mayor of the Municipality for 17 years. He was also the Mayor in place during the political transition from Amadou Ahidjo to Paul Biya, and from the CNU to the CPDM. The project has contributed significantly to opening up of the southern province and made possible the development of agriculture and forest production in the project area. Since timber harvesting is the biggest contributor to the economy of the southern province, transportation of both humans and goods have been made easy. "Thanks to the improvement of travelling conditions and the lowering of transport costs, women play a more important role in production and in the associative life of the region. Trade, particularly in
food commodities between Cameroon and her neighbours has intensified since the commissioning of the road. Nevertheless, the road’s contribution to increased regional integration will be significant only when the entire Yaoundé Libreville route, which has several sections in poor condition, has been developed."