Введение

Американский гонщик автомобилей с кузовом

Джек Юджин Спраг (родился 8 августа 1964 года) — бывший американский гонщик, участвовавший во всех трех высших дивизионах NASCAR, наиболее известен по NASCAR Craftsman Truck Series, где он становился чемпионом серии в 1997, 1999 и 2001 годах.

Начало

Спраг родился в Спринг-Лейк, штат Мичиган, и начал участвовать в гонках на стоковых автомобилях на местных коротких трассах. После победы в чемпионатах трасс Thunderbird Raceway и Winston Raceway, Спраг начал выступать в гоночной серии NASCAR Winston Racing Series, в заездах Late Model Division в Северной Каролине. Он выиграл чемпионат Big Ten на Конкорд Моторспорт Парк и более 30 гонок в классе Late Model. В конечном итоге он стал чемпионом NASCAR Winston Racing Series на Конкорд Моторспорт Парк. Спраг финишировал первым в дебютной гонке NASCAR Sportsman Division на Шарлотт Мотор Спидвей в 1989 году, но был дисквалифицирован после послегоночной инспекции, и победа досталась Тиму Бендеру.

Серия Буша

Спраг дебютировал в серии Busch в 1989 году на автодроме Шарлотта. Управляя автомобилем №78 Griffin Racing Chevrolet, он стартовал с 28-й позиции, но финишировал 41-м из-за отказа двигателя в начале гонки. После финиша на 40-м месте в гонке Goody's 300 за команду Pucci & Associates, в 1990 году Спраг перешел на автомобиль №34, спонсируемый Keystone Beer, для гоночной команды Frank Cicci Racing. Он принял участие в девятнадцати гонках, лучшим результатом в которых стало шестое место на Orange County Speedway. В следующем сезоне Спраг участвовал в семи гонках, управляя Oldsmobile №48, спонсируемым Staff America. Он завоевал свой первый поул-позишн в карьере на Шарлотте. Он продолжил выступать на этой машине в 1992 году, где занял второе место на New River Valley Speedway. В итоговой таблице он финишировал 24-м. В 1993 году Спраг подписал контракт с командой BACE Motorsports для управления автомобилем №74. Несмотря на четыре попадания в первую десятку, он был уволен за несколько гонок до конца сезона. Он занял девятнадцатое место в чемпионате. В 1994 году Спраг вернулся в серию Winston Cup.

Серия грузовиков для ремесленников

Спраг начал участвовать в гонках в первый год соревнований в 1995 году. Он начал сезон на Chevrolet C/K под номером 31 за команду Griffin Racing, завоевав поул-позицию на трассе Louisville Speedway. После гонки "Action Packed Racing Cards 150" Спраг перешел на Chevrolet под номером 25, спонсируемый Budweiser, за команду Hendrick Motorsports до конца года. Он завершил сезон с поул-позицией на Phoenix International Raceway и трижды финишировал четвертым. В 1996 году он перешел в грузовик под номером 24, спонсируемый Quaker State и принадлежащий Хендрику, выиграв свою первую гонку в Финиксе, за которой последовали победы подряд на Nazareth Speedway и The Milwaukee Mile. С пятью победами и двумя поул-позициями Спраг уступил в борьбе за чемпионство 53 очка. В том сезоне он дебютировал в Winston Cup, приняв участие в двух гонках на Pontiac Grand Prix под номером 52, спонсируемом Pedigree Petfoods, за Кена Шредера. Он лидировал на двух кругах и финишировал 23-м в своем дебюте в Финиксе, но потерпел аварию на следующей неделе на Atlanta Motor Speedway. В следующем сезоне Спраг выиграл в Финиксе, Назарете и Nashville Speedway USA, и стал чемпионом. Кроме того, он вернулся в Cup Series, заменив Рикки Крейвена на Bristol Motor Speedway, но финишировал 40-м после аварии. Несмотря на победу в чемпионате Truck Series, Quaker State не стал основным спонсором Спрага, что вынудило его начать 1998 год без спонсора. После участия в одной гонке с Big Daddy's BBQ Sauce на Portland Speedway, Спраг выиграл The No Fear Challenge в своем дебюте для спонсора GMAC, что позволило им стать полноправными спонсорами. Он выиграл пять гонок в том сезоне и занял второе место в зачете. Он вернулся в Busch Series, чтобы управлять Chevrolet под номером 40, спонсируемым Channellock, за Дага Тейлора на Watkins Glen International, финишировав шестым. В 1999 году Спраг выиграл три гонки, а также чемпионат Craftsman Truck Series с отрывом в восемь очков. Он также участвовал в гонке на Уоткинс-Глен на автомобиле, принадлежащем Терри Лабонте, и финишировал двенадцатым, а также попытался пройти квалификацию на Exide NASCAR Select Batteries 400 за Tyler Jet Motorsports, но не смог этого сделать. Он выиграл еще три раза в 2000 году, но аварии привели к тому, что он опустился на пятое место в турнирной таблице. В 2001 году NetZero стал его основным спонсором, и он выиграл семь поул-позиций и четыре гонки, завоевав свой третий чемпионский трофей.

Возвращение к Бушу и Кубку

После 2001 года Спраг и его товарищ по команде Рикки Хендрик вернулись в серию Busch, где Спраг стал пилотировать автомобиль No. 24 NetZero Chevy. Он выиграл свою первую гонку в карьере на Нэшвилл Суперспидвее, а также лидировал в чемпионате в течение сезона, прежде чем финишировать пятым в итоговой классификации. В том же году он принял участие в серии IROC, показав результат в топ-10 во всех четырех этапах. Он вернулся в Кубок Уинстона, чтобы провести несколько гонок за команду Haas CNC Racing под номером 60. Его лучшим результатом стало 30-е место на Homestead Miami Speedway. Haas перешел на автомобили Pontiac с номером 0 и спонсорством NetZero в 2003 году, подписав Спрага для борьбы за звание Новичка года Кубка Уинстона. Лучшим результатом Спрага в том сезоне стало 14-е место на Daytona 500. После гонки "Tropicana 400" Спраг был уволен из команды. В том же году он принял участие в двух гонках серии Truck за Xpress Motorsports, заняв пятое место в обоих заездах.

Серия Буша

Результаты серии NASCAR Busch Год Команда Номер Марка 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 Очки Место 1989 Griffin Racing 78 Chevy DAY CAR MAR HCY DAR BRI NZH SBO LAN NSV CLT DOV ROU LVL VOL MYB SBO HCY DUB IRP ROU BRI DAR RCH DOV MAR CLT41 CAR MAR 97-й 40 1990 Pucci & Associates 14 Chevy DAY40 RCH CAR MAR HCY DAR BRI LAN SBO 24-й 2106 Frank Cicci Racing 34 Buick NZH24 HCY18 CLT30 DOV20 ROU6 VOL21 MYB15 OXF12 NHA21 SBO11 DUB17 IRP25 ROU15 BRI22 DAR25 RCH DOV36 MAR20 CLT35 NHA46 CAR19 MAR17 1991 Fred Turner Racing 48 Olds DAY28 RCH CAR MAR VOL HCY DAR39 BRI LAN SBO NZHCLT5 DOV ROU HCY MYB GLN OXF NHA SBO DUB IRP ROU BRI DAR12 RCH DOV20 CLT38 NHA CAR31 MAR 43-й 629 1992 DAY19 CAR23 RCH11 MAR22 DAR25 BRI HCY10 LAN22 DUB2 NZH21 24-й 1590 Chevy ATL13 CLT37 DOV 10 ROU28 MYB13 GLN VOL NHA TAL29 IRP ROU26 MCH NHA BRI DAR RCH DOV CLT32 MAR CAR HCY 1993 BACE Motorsports 74 Chevy DAY44 RCH20 DAR24 BRI21 HCY19 ROU21 MAR9 NZH12 DOV27 MYB16 MLW32 TAL15 IRP17 MCH9 NHA20 BRI23 DAR33 RCH13 DOV4 19-й 2429 Pontiac CAR12 Olds CLT24 GLN21 Reno Racing 4 Chevy ROU9 CLT MAR CAR HCY ATL 1994 Ingram Racing 10 Chevy DAYDNQ CAR RCH ATL MAR DAR HCY BRI ROU NHA NZH CLT DOV MYB GLN MLW SBO TAL HCY IRP MCH BRI DAR RCH DOV CLT MAR CAR NA 1998 Taylor Motorsports 40 Chevy DAY CAR LVS NSV DAR BRI TEX HCY TAL NHA NZH CLT DOV RCH PPR GLN6 MLW MYB 85-й 150 Joe Gibbs Racing 44 Chevy CALINQ† SBO IRP MCH BRI DAR RCH DOV CLT GTY CAR ATL HOM 1999 Labonte Motorsports 44 Chevy DAY CAR LVS ATL DAR TEX NSV BRI TAL CAL NHA RCH NZH CLT DOV SBO GLN12 MLW MYB PPR GTY IRP MCH BRI DAR RCH DOV CLT CAR MEM PHO HOM 96-й 127 2000 Andy Petree Racing 15 Chevy DAY25 CAR LVS36 ATL DAR BRI TEX43 NSV TAL CAL RCH NHA CLT DOV SBO MYB GLN MLW NZH PPR GTY IRP MCH BRI DAR RCH DOV CLT CAR MEM PHO HOM 86-й 17 2002 Hendrick Motorsports 24 Chevy DAY7 CAR6 LVS6 DAR9 BRI19 TEX2 NSH2 TAL13 CAL4 RCH18 NHA3 NZH26 CLT10 DOV5 NSH1* KEN16 MLW14 DAY28 CHI42 GTY4 PPR14 IRP17 MCH15 BRI28 DAR5 RCH33 DOV3 KAN20 CLT25 MEM18 ATL42 CAR10 PHO22 HOM11 5-й 4206 † Квалифицирован, но заменен J. D. Gibbs.

Серия "Кэмпинг"

Результаты NASCAR Camping World Truck Series Год Команда Номер Марка 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 Очки Место 1995 Griffin Racing 31 Chevy PHO6 TUS5 SGS14 MMR6 POR10 EVG23 I707 LVL9 BRI6 MLW9 CNS8 HPT7 IRP28 5-е 2740 Hendrick Motorsports 25 Chevy FLM4 RCH10 MAR20 NWS4 SON11 MMR4 PHO6 1996 24 HOM2 PHO1 POR8 EVG12 TUS5 CNS4 HPT2 BRI5 NZH1 MLW1 LVL8 I7014 IRP2 FLM5 GLN4 NSV3 RCH29 NHA2 MAR3 NWS2 SON6 MMR5 PHO1 LVS1 2-е 3778 1997 WDW15 TUS7 HOM5 PHO1 POR4 EVG2 I7010 NHA2 TEX31 BRI7 NZH1 MLW4 LVL8 CNS16 HPT2 IRP2 FLM4 NSV1 GLN3 RCH2 MAR10 SON5 MMR10 CAL6 PHO3 LVS2 1-е 3969 1998 WDW4 HOM2 PHO2 POR4 EVG1 I705 GLN5 TEX6 BRI2 MLW3 NZH10 CAL1 PPR31 IRP1 NHA8 FLM29 NSV11 HPT4 LVL9 RCH1 MEM9 GTY4 MAR10 SON9 MMR2 PHO13 LVS1 2-е 4069 1999 HOM22 PHO2 EVG2 MMR7 MAR3 MEM9 PPR2 I701 BRI1 TEX5 PIR28 GLN3 MLW2 NSV5 NZH13 MCH4 NHA8 IRP34 GTY3 HPT26 RCH5 LVS2 LVL5 TEX11 CAL1 1-е 3747 2000 DAY33 HOM3 PHO2 MMR3 MAR3 PIR3 GTY1 MEM1 PPR4 EVG1 TEX28 KEN2 GLN5 MLW8 NHA34 NZH5 MCH13 IRP17 NSV30 CIC17 RCH6 DOV27 TEX22 CAL4 5-е 3316 2001 DAY12 HOM3 MMR2 MAR20 GTY8 DAR12 PPR3 DOV2 TEX1 MEM23 MLW2 KAN23 KEN3 NHA1 IRP1 NSH21 CIC9 NZH3 RCH1 SBO4 TEX3 LVS2 PHO2 CAL31 1-е 3670 2003 Xpress Motorsports 11 Chevy DAY DAR MMR MAR CLT DOV TEX MEM MLW KAN KEN GTW MCH IRP NSH BRI RCH NHA CAL LVS5 SBO TEX MAR PHO HOM5 66-е 310 2004 16 DAY25 ATL24 MAR3 MFD1 CLT26 DOV9 TEX4 MEM7 MLW35 KAN8 KEN2 GTW29 MCH27 IRP18 NSH14 BRI28 RCH8 NHA2 LVS36 CAL3 TEX5 MAR28 PHO2 DAR11 HOM7 7-е 3167 2005 DAY13 CAL22 ATL8 MAR11 GTY20 MFD2 CLT27 DOV29 TEX1 MCH10 MLW2 KAN30 KEN36 MEM13 IRP9 NSH21 BRI3 RCH26 NHA15 LVS4 8-е 3137 Wyler Racing 60 Toyota MAR29 ATL4 TEX6 PHO16 HOM2 2006 DAY5 CAL5 ATL17 MAR17 GTY4 CLT34 MFD2 DOV9 TEX11 MCH10 MLW4 KAN29 KEN11 MEM1 IRP28 NSH2 BRI23 NHA18 LVS13 TAL33 MAR1 ATL10 TEX4 PHO7 HOM5 5-е 3328 2007 DAY1 CAL3 ATL23 MAR16 KAN3 CLT34 MFD2 DOV28 TEX26 MCH29 MLW11 MEM2 KEN13 IRP9 NSH15 BRI8 GTW32 NHA24 LVS32 TAL27 MAR2 ATL25 TEX6 PHO10 HOM16 9-е 3001 2008 Kevin Harvick Incorporated 2 Chevy DAY19 CAL22 ATL6 MAR24 KAN2 CLT14 MFD7 DOV2 TEX4 MCH30 MLW13 MEM6 KEN22 IRP17 NSH4 BRI14 GTW5 NHA9 LVS26 TAL27 9-е 3125 Wyler Racing 60 Toyota MAR11 ATL13 TEX15 PHO17 HOM20

Серия ARCA Bondo/Mar-Hyde

(ключ) (Жирный шрифт – Полевая позиция, завоеванная по результатам квалификации. Курсив – Полевая позиция, полученная по итогам очкового зачета или времени тренировок. * – Наибольшее количество кругов лидирования.) Результаты серии ARCA Bondo/Mar Hyde. Год Команда Номер Автомобиль 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Очки Ссылки 1996 Hendrick Motorsports 44 Chevy DAY ATL SLM TAL4 FIF LVL CLT CLT KIL FRS POC MCH FRS TOL POC MCH INF SBS ISF DSF KIL SLM WIN CLT ATL 157-й.

Международная гонка чемпионов

(ключ) (Полужирный – Поул-позиция. * – Больше всего кругов лидировал.) Международная гонка чемпионов результаты Год Марка 1 2 3 4 Место Очки Ссылка 2002 Pontiac DAY4 CAL5 CHI10 IND6 8-е 36