Введение

Морское сражение 26 июля 1789 года во время русско-шведской войны, битва 1676 года. Битва при Оланде — морское сражение, произошедшее 26 июля 1789 года во время русско-шведской войны (1788–90).

Предыстория

Шведский боевой флот провел зиму в Карлскроне, которая была поражена эпидемией возвратного тифа во время пребывания. Эпидемия началась с захвата русских кораблей линейного флота "Владислав" в битве при Хогленде в 1788 году. От пленных моряков болезнь широко распространилась по флоту, а длительное пребывание в Свеаборге в 1788 году привело к тому, что она была занесена с флотом в Карлскрону позднее в том же году. Подготовка кораблей к сезону охоты на тюленей продвигалась очень медленно и сильно затруднялась потерями экипажей из-за болезни. С декабря 1788 года по сентябрь 1789 года в военно-морских больницах Карлскроны было принято на лечение в общей сложности 26 249 человек, из которых 5 286 умерли, а общее число погибших от эпидемий, по оценкам, составило около 15 000 человек. К концу июня тысячи солдат были направлены из пехоты в качестве подкрепления для флота. Несмотря на препятствия, адмирал Отто Хенрик Норденшельд, отвечавший за переоборудование, смог подготовить к выходу в море флот из 21 линейного корабля и 8 фрегатов уже к 6 июня, однако без экипажей. Русский флот провел зиму 1788–1789 годов, разделившись на несколько отрядов в Копенгагене, Ревеле и Кронштадте. Благодаря строительству новых кораблей и эффективному ремонту ранее поврежденных судов, русские рассчитывали развернуть около 40 кораблей, способных участвовать в боевой линии, с общим экипажем примерно в 30 000 человек. Адмирал Сэмюэл Григ, командовавший русским флотом в битве при Хогланде, погиб осенью 1788 года, а адмирал фон Дессин, командовавший русскими силами, развернутыми в Копенгагене, был отстранен от командования. Их заменили соответственно адмиралы Василий Чичагов и Тимофей Козлянинов. Целью российских военно-морских операций в 1789 году было соединение разделенных отрядов флота и скорейшее вступление в бой со шведским флотом, одновременно поддерживая блокаду судоходных путей вдоль финского побережья. Нехватка экипажей лишила шведский флот возможности проводить учения и тренировки, фактически ограничив его пребывание в доках. Флот наконец смог выйти в море 6 июля, несмотря на то, что на некоторых кораблях все еще не хватало экипажа, а на некоторых не хватало более ста человек. Собрав под своим флагом 21 линейный корабль и 8 крупных фрегатов, принц Карл, герцог Сёдерманландский, решил перехватить русский флот у острова Эланд до того, как отряды русского флота смогут соединиться. Адмирал Отто Хенрик Норденшельд служил флаг-капитаном герцога Карла.

Битва

После отплытия шведский флот патрулировал воды между Сконе, Рюгеном, Борнхольмом и Зеландией в южной части Балтийского моря. Флот все еще не был свободен от болезней (в основном от повторного тифа), и несколько небольших депешных судов использовались для доставки здоровых моряков к флоту, одновременно перевозя все возрастающее число больных обратно в Карлскрону. 23 июля шведский флот получил известие о том, что российский флот в 35 кораблей был замечен у Готланда, и, наконец, в полдень 25 июля были замечены первые русские корабли. Оба флота взяли северный курс, а шведы пытались сократить дистанцию. Российский флот пытался проскользнуть между шведами и Карлскроной, но когда стало ясно, что это не удастся, русские удовлетворились тем, что просто держали дистанцию. Ветер усиливался, что помешало обеим сторонам предпринять какие-либо действия позднее 25 июля 1789 года. Утром 26 июля флоты снова обнаружили друг друга, и шведы вновь попытались сблизиться и вступить в бой с русскими, но не смогли этого сделать, поскольку российский флот тщательно избегал столкновения. Дополнительной проблемой для шведов было то, что арьергард под командованием адмирала Пера Лильехорна отделился от основной части флота и, несмотря на неоднократные приказы, не воссоединился с ним. Российский флот продолжал уклоняться от шведов, пытаясь проскользнуть между ними и своим портом. Наконец, к 14:00 26 июля первые корабли достигли пушечного расстояния и начали сражение. Переменчивый ветер вынудил прервать сражение между 16:00 и 18:00, но затем оно было возобновлено. Бой продолжался до 20:00, когда российский флот повернул на восток. Шведский флот не смог преследовать его, поскольку малочисленные экипажи не могли одновременно управлять орудиями и парусами. Во время боя флоты держались на значительном расстоянии друг от друга, пушки стреляли на предельной дальности, и, следовательно, имели мало эффекта. Основной причиной потерь с обеих сторон были осечки и взрывы орудийных стволов. В ходе боя три кормовых корабля российского флота отстали от основной части флота. Несколько шведских кораблей получили приказ преследовать эти отстающие суда, но шведские корабли повернули назад, даже не достигнув пушечного расстояния. Капитаны кораблей позже утверждали, что отвернули от русских кораблей по приказу адмирала Пера Лильехорна, который держал свои корабли в стороне от боя. Шведы смогли получить подкрепление и отправить больных 28 июля, после чего вновь попытались преследовать русских, но безуспешно, поскольку русские постоянно избегали столкновения со шведским флотом. Подобные действия повторялись в последующие дни, пока 30 июля постоянно ухудшающееся состояние здоровья экипажей не заставило шведов всерьез задуматься о возвращении в свою базу, поскольку примерно 2500 человек заболели после выхода флота в море. 31 июля ветер изменился, что было расценено как благоприятное для прибытия российской эскадры из Копенгагена. Чтобы не оказаться между двумя российскими флотами, шведский флот начал возвращаться в Карлскрону. В тот же день российская эскадра из Копенгагена присоединилась к российскому флоту.

Последствия

В течение трех дней флоты маневрировали в пределах видимости друг друга, но в конечном итоге шведы отступили к военно-морской базе в Карлскроне. Битва завершилась вничью, однако русские сохранили контроль над Балтийским морем. Эпидемия, которая все еще не утихла в Карлскроне, на остальную часть года фактически приковала шведский флот к месту стоянки. Пер Лильхерн был лишен адмиральского звания еще до возвращения флота в Карлскрону. После провала возникли подозрения в отношении Лильхерна; широко распространилось мнение, что он был подкуплен русскими. Военный трибунал признал его виновным, но правительство отказалось привести приговор в исполнение. Чичагов также был подвергнут расследованию за бездействие и уклонение от сражения. Однако военный трибунал оправдал его, поскольку его приказы четко предписывали сначала соединиться с русской эскадрой из Копенгагена, прежде чем вступать в бой со шведским флотом.