Введение
Главная магистраль в районе Лос-Анджелеса, Бульвар Уилшира (['wɪɫ.ʃɚ]) – известный бульвар в районе Лос-Анджелеса в Южной Калифорнии, протянувшийся от Оушен-авеню в городе Санта-Моника на восток до Гранд-авеню в финансовом районе центра Лос-Анджелеса. Одна из основных восточно-западных магистралей Лос-Анджелеса, он также является одной из главных городских улиц, проходящей через город Беверли-Хиллз. Бульвар Уилшир проходит примерно параллельно бульвару Санта-Моника от Санта-Моники до западной границы Беверли-Хиллз. От восточной границы он идет на один квартал южнее Шестой улицы до своего окончания. Бульвар Уилшир густо застроен на протяжении большей части своей протяженности, соединяя пять основных деловых районов Лос-Анджелеса и Беверли-Хиллз. Многие небоскребы Лос-Анджелеса, построенные после 1956 года, расположены вдоль Уилшира; например, Уилшир Гранд Центр, самое высокое здание в Калифорнии, находится на пересечении с улицей Фигероа. One Wilshire, построенный в 1966 году на пересечении Уилшир и Гранд, называют «главным узлом интернета для всего Тихоокеанского региона», поскольку там арендуют площади многие телекоммуникационные компании. Aon Center, третья по высоте башня Лос-Анджелеса, находится по адресу бульвар Уилшир, 707, в центре Лос-Анджелеса. Участок бульвара между Фэрфакс и Хайленд-авеню, известный как Миля Чудес, является домом для многих крупнейших музеев и культурных учреждений Лос-Анджелеса. Район к востоку от него, между Хайленд-авеню и Уилтон-плейс, называют Парковой Милей. Между Уэствудом и Холмби-Хиллз несколько высоких и роскошных жилых комплексов выходят на эту часть Уилшира, которую также называют Миллионерской Милей, Уилширским коридором и Кондо-Каньоном. Уилширский коридор, расположенный рядом с Сенчури-Сити, является одним из самых оживленных районов Лос-Анджелеса и включает в себя множество высотных жилых башен. Студии Fox и MGM расположены в серии небоскребов, наряду со многими историческими отелями Лос-Анджелеса. Бульвар Уилшир также является главной улицей Корейского квартала, где находится множество старейших зданий и небоскребов Лос-Анджелеса. Корейский квартал и Мид-Уилшир – одни из самых густонаселенных районов Лос-Анджелеса.
Wilshire Boulevard (['wɪɫ.ʃɚ]) is a prominent 15.83 mile (25 km) boulevard in the Los Angeles area of Southern California, extending from Ocean Avenue in the city of Santa Monica east to Grand Avenue in the Financial District of downtown Los Angeles. One of the principal east–west arterial roads of Los Angeles, it is also one of the major city streets through the city of Beverly Hills. Wilshire Boulevard runs roughly parallel to Santa Monica Boulevard from Santa Monica to the west boundary of Beverly Hills. From the east boundary, it runs a block south of Sixth Street to its terminus. Wilshire Boulevard is densely developed throughout most of its span, connecting five of Los Angeles's major business districts and Beverly Hills. Many of the post 1956 skyscrapers in Los Angeles are located along Wilshire; for example, the Wilshire Grand Center, the tallest building in California, sits at the intersection of Figueroa Street. One Wilshire, built in 1966 at the junction of Wilshire and Grand, is said to be "the main hub of the internet for the entire Pacific Rim" because so many telecommunications companies rent space there. Aon Center, Los Angeles' third largest tower, is at 707 Wilshire Boulevard in downtown Los Angeles. The stretch of the boulevard between Fairfax and Highland Avenues, known as the Miracle Mile, is home to many of Los Angeles's largest museums and cultural institutions. The area just to the east, between Highland Avenue and Wilton Place, is referred to as the Park Mile. Between Westwood and Holmby Hills, several tall glitzy condominium buildings overlook this part of Wilshire, which is variously referred to as Millionaire's Mile, the Wilshire Corridor, and Condo Canyon. The Wilshire Corridor, located next to Century City, is one of Los Angeles's busiest districts, and contains many high rise residential towers. The Fox and MGM studios are located in a series of skyscrapers, along with many historic Los Angeles hotels. Wilshire Boulevard is also the principal street of Koreatown, the site of many of Los Angeles' oldest buildings and skyscrapers. Koreatown and Mid Wilshire are among Los Angeles's most densely populated districts.
Улица индейцев
Бульвар Уилшир возник как одна из центральных троп, проложенных племенами Тонгва, населявшими этот регион до прибытия конкистадоров. Во время основания Лос-Анджелеса бульвар Уилшир был одной из главных магистралей, соединявших крупнейшее поселение Тонгва в этом районе, тогда известное как Яанга, которое впоследствии стало станцией Юнион, с Тихим океаном. С момента основания Лос-Анджелеса и почти на протяжении всего XIX века бульвар Уилшир назывался "Calle de los Indios". До испанских поселений в Лос-Анджелесе большая часть протяженности бульвара Уилшир восходит к коренным жителям Тонгва, которые использовали её для перевозки смолы из ям Ла-Бреа в современном районе Миракл-Майл бульвара Уилшир обратно в свои поселения на побережье. Позже этой дорогой пользовались испанские исследователи и поселенцы, называя её El Camino Viejo («Старая дорога»). Маршрут, который в итоге стал бульваром Уилшир, пересекал первоначальный пуэбло Лос-Анджелеса и пять первоначальных испанских земельных грантов, или ранчо. Бульвар Уилшир формировался из различных улиц на протяжении нескольких десятилетий. Он начал формироваться в 1870-х годах как Авеню Невада в Санта-Монике, а в 1880-х годах как улица Оранж между парком Вестлейк (ныне парк МакАртур) и центром города. Авеню Невада и улица Оранж позже были переименованы в части бульвара Уилшир. [Имя собственника] пожертвовал землю городу Лос-Анджелес для бульвара, простирающегося на запад от участка роскошных домов, которые он строил в Вестлейк-парке (ныне парк МакАртур). Условиями пожертвования полосы земли шириной 37 метров и длиной 366 метров вдоль ячменного поля, которое он разделил на участки, были наименование бульвара в его честь и запрет на прокладку железнодорожных путей, а также на коммерческие или промышленные грузоперевозки. Историческое здание на углу бульвара Уилшир и улицы Кенмор-авеню, Гейлорд, носит его второе имя. Ранее бульвар Уилшир заканчивался у озера в парке МакАртур, но в 1934 году был построен насыпь, чтобы бульвар мог пересечь озеро и соединиться с существующей улицей Оранж (которая проходила от Фигероа до Альварадо) в центре Лос-Анджелеса. Улица Оранж была переименована в Уилшир и продлена к востоку от Фигероа до Гранд-авеню. Это разделило озеро на две части; северная часть впоследствии была осушена. Дом Дж. Пола Гетти на бульваре Уилшир использовался в качестве съемочной площадки для фильма 1950 года «Бульвар заката» и был снесен в 1957 году.
Транспортировка
Весь бульвар имеет ширину не менее четырех полос, и на большей части участка между улицей Гувер и бульваром Робертсон имеется приподнятая центральная разделительная полоса. Самая широкая часть бульвара расположена в деловом районе центрального Уэствуда, где толпы пешеходов, переходящих Уилшир на пересечении с Уэствуд-бульваром, должны пересекать десять полос движения (включая два кармана для поворота налево). Согласно исследованию 1991 года, проведенному Департаментом транспорта Лос-Анджелеса, этот перекресток и расположенный поблизости перекресток Уилшир и Ветеранов входят в число самых загруженных в Лос-Анджелесе.
Лас-Анджелесская железная дорога
Линии B и D лос-анджелесского метрополитена проходят по бульвару Уилшир, минуя станции, прежде чем прибыть на станции и , где линия D продолжает движение по бульвару Уилшир, обслуживая две станции в Корейском районе, на и . Линия B разветвляется на север по проспекту Вермонт, чтобы в конечном итоге прибыть в . Строительство будущего расширения линии D вдоль бульвара Уилшир началось в ноябре 2014 года. Согласно графику работ, проект от существующей станции Wilshire/Western до планируемой станции Wilshire/La Cienega на углу бульваров Уилшир и La Cienega должен быть завершен к 2025 году. Вторая фаза официально началась 23 февраля 2018 года от Wilshire/La Cienega до станции Century City и, как ожидается, будет завершена в 2026 году. Третья фаза расширения линии D, после полного завершения, будет продлена до UCLA и больницы Westwood/VA, и на большей части маршрута пройдет по бульвару Уилшир. Этот участок будет завершен в 2027 году к летним Олимпийским играм 2028 года в Лос-Анджелесе, поскольку станция Westwood/UCLA будет обслуживать несколько спортивных арен. Четвертая фаза, ведущая в центр Санта-Моники, все еще находится на стадии планирования и не имеет финансирования.
The construction of the future D Line Extension along Wilshire Boulevard commenced in November 2014. The construction timeline would see the project from the existing Wilshire/Western station to the planned Wilshire/La Cienega station on the corner of Wilshire and La Cienega Boulevard, to be completed by 2025. The second phase got officially under way on February 23, 2018 from Wilshire/La Cienega to Century City Station, and it is expected to be completed in 2026. Phase 3 of the D Line extension, when fully completed, will extend to UCLA and Westwood/VA Hospital, and will follow Wilshire Boulevard for most of its route. That part will be completed in 2027 in time for the 2028 Summer Olympics held in Los Angeles, as the Westwood/UCLA station will serve multiple sporting venues. Phase four to downtown Santa Monica is still in the planning stages and has no funding.
Автобусные маршруты метро Лос-Анджелеса
Местная линия метро 20, скоростная линия метро 720 и линия Санта-Моники 2 проходят вдоль бульвара Уилшир. В связи с высокой загруженностью линии 720 на этом маршруте используются 60-футовые (18 м) сочленённые автобусы NABI и New Flyer, а на некоторых участках линии предусмотрены выделенные полосы для автобусов. Старые участки бульвара Уилшир в городе Лос-Анджелес печально известны своими огромными выбоинами.