Введение
Судно линии французского флота "Солье Рояль" (Royal Sun) — французский 104-пушечный линейный корабль, флагман адмирала Турвиля. Он был построен в Бресте между 1668 и 1670 годами инженером Лораном Хубаком, спущен на воду в 1669 году и в течение многих лет оставался неиспользованным в Брестской гавани. С началом Девятилетней войны в 1688 году он был вновь введен в строй с 112 орудиями и экипажем в 1200 человек, став флагманом эскадры дю Понант (западной эскадры). Считалось, что это был хороший парусный корабль, а его отделка была одной из самых красивых и изысканных среди флагманских кораблей эпохи барокко. Эмблема "солнца" была выбрана Людовиком XIV в качестве его личного символа.
Soleil Royal (Royal Sun) was a French 104 gun ship of the line, flagship of Admiral Tourville. She was built in Brest between 1668 and 1670 by engineer Laurent Hubac, was launched in 1669, and stayed unused in Brest harbour for years. She was recommissioned with 112 guns and 1200 men when the Nine Years' War broke out in 1688 as the flagship of the escadre du Ponant (squadron of the West). She was said to be a good sailing ship and her decorations were amongst the most beautiful and elaborate of all baroque flagships. The emblem of the "sun" had been chosen by Louis XIV as his personal symbol.
Битва при Бичи Хед
Когда началась Девятилетняя война, "Солнечный Король" был вновь введен в строй с 112 орудиями и экипажем в 1200 человек. Он вышел из Бреста 22 июня 1690 года в качестве флагманского корабля Анны Иларион де Турвиля. Он провёл три дня в Камаре-сюр-Мер, ожидая попутного ветра, прежде чем направился к острову Уайт, где, как считалось, стоял на якоре английский флот. Два корабля, отправленные на разведку, обнаружили англичан, стоящих на якоре у Бичи-Хед. Битва при Бичи-Хед (известная во Франции как "Bataille de Béveziers") началась утром 10 июля 1690 года, когда французы застали английские корабли врасплох. "Солнечный Король" возглавил центр французской боевой формации.
Битва при Барфлере
В 1692 году 12 мая, неся на борту 104 орудия, она вышла из Бреста, возглавляя флот из 45 кораблей; 29-го эскадра столкнулась с англо-голландским флотом, состоящим из 97 кораблей, в битве при Барфлёре. Несмотря на численное меньшинство, французы перешли в атаку, но после ожесточенного сражения, принесшего значительные повреждения обеим сторонам, были вынуждены отступить. "Солей Рояль" получил слишком серьезные повреждения, чтобы вернуться в Брест, и был посажен на мель в Шербуре для ремонта, вместе с "Адмирабль" и "Триумфан".
Битва при Шербурге и конец Солнечного королевства
В ночь с 2 на 3 июня, выброшенный на берег у мыса Омме, корабль подвергся атаке 17 судов, которые ему удалось отбить артиллерийским огнем. Однако поджог, направленный с пожарного корабля, воспламенил его корму, и огонь быстро распространился до пороховых погребов. Несмотря на то, что жители Шербура пришли на помощь, из экипажа в 883 (или даже 950) человек выжил лишь один. Останки "Солей Рояль" теперь покоятся под парковкой рядом с Арсеналом.
Наследие
Солнечный Король стал традиционным названием для линейных кораблей эпохи Старого режима, и впоследствии это имя носили несколько судов. В 1839 году скульптор и корабельный модельер Жан Батист Таннерон создал детальную модель корпуса и скульптур в масштабе 1/40. Эта модель сейчас экспонируется в Национальном морском музее в Париже.