Введение

Железнодорожная станция в Кенте, Англия.

Международная железнодорожная станция Эббсфлит расположена в долине Эббсфлит, графство Кент, в 16 км (10 милях) к востоку от Лондона, Англия, недалеко от Дартфорда и торгового центра Bluewater, находящегося к западу, и Грейвсенда, находящегося к востоку. Станция является частью проекта городской регенерации Темза-Гейтуэй и расположена на линии высокоскоростных железных дорог High Speed 1 (HS1), к юго-западу от железнодорожной станции Нортфлит, рядом с магистралью A2, в 8 км (5 милях) от её пересечения с автомагистралью M25. Во время Олимпийских игр 2012 года в Лондоне станция служила основным пунктом пересадки с парковки на железнодорожный транспорт. Ebbsfleet International принадлежит компании HS1 Ltd, которая управляет высокоскоростной железной дорогой High Speed 1, а также железнодорожными станциями Сент-Панкрас, Stratford International, Ebbsfleet International и Ashford International.

Имя

Название Эббсфлит появилось в семнадцатом веке. Станция отчасти вдохновлена названием Эббсфлит в Танете, расположенном восточнее.

Открытие

Станция стоимостью 180 миллионов фунтов стерлингов открылась для пассажиров Eurostar 19 ноября 2007 года, на пять дней позже, чем остальная часть HS1. Это было связано с необходимостью перевезти и переустановить оборудование для обеспечения безопасности и продажи билетов на станции. Первым ежедневным рейсом стал рейс в Париж в 5:38, прибывший в пункт назначения через 132 минуты. Жители Ашфорда жаловались на ухудшение обслуживания, чтобы компенсировать остановку в Эббсфлите, и отмечали, что теперь им выгоднее пользоваться услугами Eurotunnel Shuttle. Также вызывало опасения сходство названия станции с железнодорожной станцией Дартфорд, расположенной в 6 милях (10 км).

Ящерица

Олимпийский Javelin или Javelin — это высокоскоростный поезд-шаттл, который обслуживала компания Southeastern по линии High Speed 1 во время летних Олимпийских и Паралимпийских игр 2012 года. Этот сервис работал на протяжении всего периода проведения обоих мероприятий, между станцией St Pancras International и этой станцией, через станцию Stratford International, расположенную недалеко от Олимпийского парка. Во время летних Олимпийских игр между станциями St Pancras и Ebbsfleet курсировали восемь поездов в час, с остановкой на станции Stratford, заменяя обычное высокоскоростное сообщение в Восточный Кент. Два из этих поездов были продлены до станции Ashford, а один — до станции Faversham. С 23:00 до 01:00 количество поездов между станциями St Pancras и Ebbsfleet было увеличено до двенадцати в час.

Приостановка Eurostar

В сентябре 2020 года Eurostar объявил, что из-за продолжающейся пандемии COVID-19 и последовавшего за этим обвала доходов от продажи билетов (снижение на 90%), станции Ebbsfleet и Ashford International не будут обслуживаться поездами Eurostar как минимум до 2022 года. В сентябре 2021 года Eurostar подтвердил, что возобновление движения не произойдет до 2023 года, несмотря на протесты местных политиков, считающих это "плохим решением для Кента". Eurostar заявил, что возобновит обслуживание направлений, когда это станет коммерчески целесообразным, поскольку первоначально они "сосредоточатся на тех направлениях, где спрос наиболее высок".

Планировка

На линии High Speed 1 имеются пути разъезда в обоих направлениях и четыре платформы, две для международных поездов Eurostar и две для высокоскоростных поездов Southeastern. Поезда Southeastern, следующие между Лондоном и Северной Кентской линией, используют съезд к северу от станции и прибывают на другую пару платформ, изогнутых на восток. Доступ ко всем платформам контролируется билетными барьерами. К югу от станции можно увидеть частично построенный и неиспользуемый бетонный надземный переход. Предполагается, что он был возведен в рамках подготовки к проекту жилищного строительства Эббсфлит-Гарден-Сити, однако он так и не понадобился.

Доступ и сооружения

На этой станции установлены двуязычные указатели, на французском и английском языках. Это одна из немногих станций в Англии, где есть двуязычные указатели; другие – Уолсенд (на латыни), Саутолл (на панджаби), Херефорд (на валлийском), Уайтчепел (на бенгальском), Сент-Панкрас и Ашфорд Интернейшнл (на французском).

Парковка

Закон о железнодорожной связи через Ла-Манш (CTRL) разрешает строительство в общей сложности 9 000 парковочных мест для автомобилей, из которых первоначально было построено 6 000. Автостоянки расположены в нескольких районах вокруг станции – к северу от линии Северный Кент, между линией Северный Кент и линией Высокоскоростной железной дорогой 1, к югу от линии Высокоскоростной железной дорогой 1 и к юго-западу от здания станции.

Автобусы и автобусы

Станция обслуживается автобусами Fastrack, которые управляются компанией Arriva Southern Counties и обеспечивают связь с городами Дартфорд, Блювотер, Гринхит, Суонскомб и Грейвсенд. Несмотря на близость Северного Флита к станции, автобусного сообщения между ними нет.

Такси

На вокзале есть стоянка такси прямо у входа/выхода. Услуги по аренде автомобилей для деловых поездок и отдыха расположены в главном зале ожидания. Пересадочные узлы находятся на обоих концах главного здания вокзала: такси, автобусы и площадка для высадки пассажиров – в северной части (в том числе для обслуживания платформ NKL), а междугородние автобусы – в южной части. Изначально планировалось, что Crossrail будет заканчиваться на отдельной станции между Нортфлитом и Эббсфлит Интернэшнл, но по текущему плану восточной конечной станцией станет Абби Вуд, расположенная западнее. Тем не менее, возможность дальнейшего продления Crossrail от Абби Вуд до Грейвсенда (Ху-Джанкшн) сохраняется.

Доступ пешеходов

Железнодорожная станция Нортфлита находится примерно к северо-востоку, однако расстояние пешком между двумя станциями значительно больше, около , если следовать по тротуарам вдоль дороги. Существует более короткий пешеходный маршрут (примерно ) через парковку к северу от станции Эббсфлит, но пешеходных дорожек нет, и этот путь перегорожен шлагбаумами въезда на парковку. На всех возможных маршрутах между станциями отсутствуют указатели для пешеходов и велосипедистов. Совет Грейвшем признает, что существующего обустройства недостаточно, хотя это сложный вопрос планирования, требующий решения, поскольку Нортфлит находится в Грейвшеме, а станция Эббсфлит – сразу за границей, в районе Дартфорд, и в его решении задействовано множество других заинтересованных сторон.