James J. Andrews

Введение

Американский шпионский агент армии Союза во время Гражданской войны в США Гражданский рейдер Джеймс Эндрюс (около 1829 7 июня 1862) был гражданским Кентукки, который работал в армии Союза в первые годы гражданской войны в США. Он возглавил дерзкий набег за линией противника на Western and Atlantic Railroad, известный как Великая Локомотивная Погоня. Эндрюс и семь его товарищей были пойманы в конце погони и казнены конфедератами по обвинению в шпионаже.

Биография

Эндрюс родился в Холидейс-Коув, Вирджиния (ныне Вейртон, Западная Вирджиния). Он переехал в Кентукки, где нашел работу в качестве маляра домов и тренера по пению. Во время Гражданской войны он занимался покупкой контрабанды (включая хинин) и контрабандой между военными линиями. Служа тайным агентом и разведчиком в Нэшвилле, штат Теннесси, для генерал-майора Дона Карлоса Бьюэлла весной 1862 года, он разработал план, чтобы взять восемь человек, чтобы украсть поезд в Атланте, штат Джорджия, и отправить его на север. Они должны были нарушить коммуникации Конфедерации в западном Теннесси и сжечь длинный железнодорожный мост через реку Теннесси в Бриджпорте. Миссия провалилась, когда инженер не явился на назначенное место встречи. В апреле Эндрюс предложил новую схему генерал-майору Ормсби М. Митчеллу захватить локомотив в северной Джорджии и доставить его в Чаттанугу, штат Теннесси, где он встретится с атакующей армией Союза Митчелла. 12 апреля 1862 года Эндрюс, другой гражданский, Уильям "Билл" Кэмпбелл, и 22 добровольца из трех пехотных полков Огайо, одетых в гражданскую одежду, украли локомотив, известный как "Генерал", в Биг-Шэнти, недалеко от Кеннесо, штат Джорджия. Они направились на север, разрушив по пути пути железнодорожные пути и телеграфные провода, чтобы отговорить преследователей и сделать железную дорогу бесполезной для снабжения войск Конфедерации в Теннесси. Уильям Аллен Фуллер, кондуктор украденного поезда, преследовал угонщиков поезда пешком, на ручной повозке и в различных других локомотивах, в частности, "Тексасе", в котором он преследовал на 81 км в обратном направлении. После погони на 87 миль (140 км) генерал потерял мощность к северу от Рингольда, штат Джорджия, и Эндрюс и его набегатели разошлись. Вскоре после этого его схватили и опознали как его лидера. Его судили военным судом в Чаттануге и приговорили к одной неделе казни за шпионаж. Эндрюс сбежал из тюрьмы Свимса 1 июня, но был быстро захвачен на следующий день. 7 июня он был доставлен в Атланту поездом по тем же путям, которые он использовал во время налета. Эндрюс был неумело повешен около 5:00 того же дня (скафандр был настолько низким, что его ноги касались земли, и он, скорее всего, умер от удушения, в отличие от внутреннего обезглавливания, которое вызывает смерть при правильной повешении), недалеко от современного пересечения 3-й и Джунйпер-стрит, NE. Тело Эндрюса было временно похоронено на месте казни. Его останки были перенесены на национальное кладбище в Чаттануге 16 октября 1887 года, а надгробный камень и памятник рейду были возведены возле мемориала Огайо (секция H, могила No. 12 982).

Andrews was born in Holiday's Cove, Virginia (now Weirton, West Virginia). He moved to Kentucky, where he found employment as a house painter and singing coach. During the Civil War, he was engaged in buying contraband merchandise (including quinine) and smuggling it between the military lines. While serving as a secret agent and scout in Nashville, Tennessee, for Major General Don Carlos Buell in the spring of 1862, he devised a plan to take eight men to steal a train in Atlanta, Georgia, and drive it north. They would disrupt Confederate communications in western Tennessee and burn the long railroad bridge over the Tennessee River at Bridgeport. The mission failed when the required engineer failed to show up at the designated meeting place. In April, Andrews proposed a new scheme to Major General Ormsby M. Mitchel to seize a locomotive in northern Georgia and drive it to Chattanooga, Tennessee, where he would rendezvous with Mitchel's attacking Union Army. On April 12, 1862, Andrews, another civilian, William "Bill" Campbell, and 22 volunteers from three Ohio infantry regiments garbed in civilian clothes, stole a locomotive known as The General at Big Shanty, near Kennesaw, Georgia. They headed north, destroying tracks and telegraph wires along the way in an effort to discourage pursuers and render the railroad useless for supplying the Confederate troops in Tennessee. William Allen Fuller, the conductor of the stolen train, pursued the train hijackers on foot, by handcar, and in a variety of other locomotives, most notably the "Texas", in which he gave chase for 51 mile (82 km) in reverse. After an 87 mile (140 km) chase, the General lost power just north of Ringgold, Georgia, and Andrews and his raiders scattered. He was captured soon afterwards and identified as the leader. He was court martialed in Chattanooga and sentenced to hang in one week as a spy. Andrews escaped from Swims Jail on June 1, but was quickly recaptured the next day. On June 7, he was taken to Atlanta ahead of the advancing Union army by train over the same tracks that he had used during the raid. Andrews was ineptly hanged at about 5:00 that afternoon (the scaffold was so low that his feet touched the ground and he most likely died of strangulation as opposed to the internal decapitation that causes death in a proper hanging), near the present day intersection of 3rd and Juniper Streets, NE. Andrews' body was temporarily buried at the site of execution. His remains were removed to the Chattanooga National Cemetery on October 16, 1887, and a gravestone and monument to the raid was erected near the Ohio Memorial (Section H, Grave No. 12,982).

Наследие

Он был помолвлен с Элизабет Лейтон из Флемингсбурга, штат Кентукки, во время его казни. Узнав о смерти своего жениха, Лейтон была в отчаянии и, по-видимому, никогда не оправилась от болезни и умерла два года спустя, ее семья считала, что это было "разбитое сердце". Первыми награжденными Медалью Почета были военные, выжившие в ходе налета. Как гражданский, Эндрюс не имел права на медаль чести, которая была вручена большинству рейдеров. Уолт Дисней снял фильм о подвигах Эндрюса в 1956 году под названием "Великая локомотивная погоня" с Фессом Паркером в роли Эндрюса. Фильм Бастера Китона 1927 года "Генерал" также был основан на этом инциденте.