Южная Нормантон: История шахтёрской деревни в Дербишире.

Введение

Южный Нормантон — деревня и гражданский приход в округе Болсовер графства Дербишир, Англия. Численность населения по данным переписи 2011 года составила 9 445 человек. Ранее это была шахтёрская деревня, расположенная в двух милях к востоку от Альфретона. Исторически в деревне были развиты сельское хозяйство, животноводство, прядение и добыча полезных ископаемых. Название "Нормантон" означает "ферма северных людей" или "поместье Northwegians". Шахта Южный Нормантон была закрыта в 1952 году, шахта B Winning — в 1964 году, а шахта A Winning — в 1969 году. Усадьба Карнфилд-холл на протяжении нескольких столетий служила резиденцией семьи Ревел.

История

До 1888 года Южный Нормантон был небольшой деревушкой, занимавшейся сельским хозяйством. В этом районе было очень мало зданий и лишь небольшая просёлочная дорога, ведущая к поселению. Около 1888 года единственными домами были несколько коттеджей вокруг церкви Святого Михаила на холме в центре Южного Нормантона и ветряная мельница. Церковь, конечно, тоже там была. Все постройки и дома в то время были сосредоточены вокруг главной дороги, вдоль обочин современных Чёрч-стрит и Маркет-стрит (линейное поселение). Вокруг деревни, имевшей форму полумесяца, располагались сельскохозяйственные поля. Примерно в 1921 году в деревне начала развиваться основная отрасль – добыча полезных ископаемых. Многие люди переехали из окрестных деревень, чтобы работать на шахтах. Заработная плата, которую они получали, была более надёжным источником дохода, чем урожай, который они выращивали в полях, поэтому они приезжали в деревню сотнями. Для их размещения было построено множество рядовых домов. Это было небольшое и дешёвое жильё для бедных людей, поселившихся на улицах вокруг Пил-стрит, Саут-стрит и Альберт-стрит. Дополнительные дома были построены на Берристоу-Лейн и Картер-Лейн-Ист. В то время в деревне была одна начальная школа – Гамлет-Лейн. Население деревни резко возросло. Обратите внимание, что на карте 1921 года обозначение «деревня» сохраняется. Около 1957 года правительство и местные советы Великобритании обеспокоились положением бедных слоёв населения и начали программу жилищного строительства для улучшения жилищных условий. В Южном Нормантоне были построены Нью-стрит и Хилкотт-стрит (Нью-стрит появляется на карте Южного Нормантона за 1880–1888 годы, а Хилкотт-стрит – на карте 1900 года, вместе с частью Даунинг-стрит), а также Кинг-стрит и другие подобные районы. Были построены школы для обучения детей жителей деревни и магазины для обслуживания населения. В то же время вдоль главных дорог Маркет-стрит и Мэнсфилд-роуд начали появляться новые дома. Среди них: младшая школа Глейба, средняя школа Нью-стрит, начальная школа Грин и начальная школа Бригг. После Второй мировой войны совет построил жилой комплекс, чтобы предоставить некоторым жителям Южного Нормантона возможность арендовать жильё очень высокого качества – так называемое муниципальное жильё. Улицы в Южном Нормантоне были проложены вдоль Лансбери-драйв. Средняя школа (Frederick Gent School), построенная в 1959 году, также помогла справиться с растущим населением. После 1980-х годов вокруг Южного Нормантона активно застраивались новые территории. Были построены районы Бродмедоуз, Риппон Хоумс и другие новые жилые комплексы. Это было более дорогое жильё, предназначенное для частного рынка. Были построены и основные дороги, включая автомагистраль М1, что обеспечило более лёгкий доступ в деревню и окрестности для автомобилистов. Торговый центр East Midlands Designer Outlet (принадлежащий McArthurGlen Group) расположен недалеко от границы поселения, вблизи автомагистрали М1.

Before 1888 South Normanton was a small hamlet concerned with farming activities. There were very few buildings in the area and only a small track road leading to the settlement. Around 1888 the only houses that were there were a few cottages around the church of St Michael, on the hilltop in South Normanton Centre and the Windmill. The church was also there of course. All the settlement and buildings at this point were clustered around the main road along the roadsides of what is now Church Street and Market Street (a linear settlement). There were farming fields around the arched shaped village. Around 1921 the village began its main industry of mining. Many people moved in from the surrounding countryside to work in the mines. The wages they earned were better than the crops that they grew in the fields as security so they came to the village in their hundreds. Many terraced houses were built to accommodate them. These were small and cheap housing for the poor people that came, the streets around Peel Street, South Street and Albert Street. More houses were built on Berristow Lane and Carter Lane East. At this time there was one infant school called Hamlet Lane School. The population of the village grew dramatically. Notice on the 1921 map that the 'hamlet' remains. Around 1957 the government and councils of Britain were concerned about the lot of poor people in the country and began a house building programme to improve the housing. In South Normanton New Street and Hilcote Street were built (new street shows up on the 1880 to 1888 map of south normanton and hilcote st shows up on the 1900 map along with half of downing street) along with King Street and other such areas. Schools were built to educate the children of the villagers and shops sprang up to serve the community. At the same time some houses were beginning to spring up along the main roads of Market Street and Mansfield Road. The schools included; Glebe Junior School, New Street Secondary School, Green Infant School and Brigg Infant School. In the period after the Second World War the council built an estate to give some of the residents of South Normanton the chance to rent very high quality housing. This was known as council housing. The streets in South Normanton that were built were along Lansbury Drive. The secondary school (Frederick Gent School) was built in 1959 also helped cater for the growing population. After the 1980s there had been a huge infilling around South Normanton. The areas of Broadmeadows, Rippon Homes and newer housing areas were built. These were higher cost housing for the private market. Major roads had also been built including the M1 motorway creating easier access to the village and surrounding area for car owners. The East Midlands Designer Outlet (owned by McArthurGlen Group) is located near the edge of the settlement close to the M1.

Спорт

В Южном Нормантоне есть несколько спортивных объектов. В деревне базируется футбольный клуб "Южный Нормантон Атлетик", а также множество команд, играющих по выходным – в субботу и воскресенье, например, "Карнфилд ФК", клуб, соответствующий стандартам "Grassroots Football Charter Standard" (футбольный клуб "Южный Нормантон Альбион", принимающий детей от 7 до 17 лет), и группа по развитию футбольных навыков "Мини Колтс". Несколько футболистов из деревни сделали профессиональную карьеру, среди них Ли Холмс (ранее выступавший за "Дерби Каунти"), Джордан Смит ("Ноттингем Форест") и Крис Мартин (ранее игравший за "Ноттингем Форест" и "Порт Вейл"). В Южном Нормантоне также находится школа бокса Южного Нормантона, принимающая учеников с 10 лет; Клуб крикета Южного Нормантона был основан в 1990 году; и Велоклуб Южного Нормантона, наиболее известный как "SNCC".

Известные жители

Здесь родился Джедедая Струтт (1726–1797). Здесь родился Перси Топлис (1896–1920). Он известен как вдохновитель "Моноклетового мятежника". Здесь родился профессор Томас Малкольм Чарльтон (1923–1997). Футболист Ли Холмс вырос в Южном Нормантоне.