Ютака Катаayama ("Мистер K") – ключевая фигура Nissan, "отец" Datsun Z и 510. Биография, вклад в развитие спортивных автомобилей и история становления Nissan.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Ютака Катаяма (片山 豊), также известный как мистер К, был японским автомобильным руководителем, работавшим в Nissan и занимавшим пост первого президента Nissan Motor Corporation U.S.A. Катаяма расширил сферу деятельности Nissan, сместив акцент с экономичных автомобилей в сторону более спортивных моделей, и почитается поклонниками Datsun/Nissan Z Car как создатель Z Car и Datsun 510.
Yutaka Katayama (片山 豊), also known as Mr. K, was a Japanese automotive executive who was employed by Nissan and served as the first president of Nissan Motor Corporation U. S. A. Katayama expanded Nissan's focus from economy vehicles towards sportier vehicles, and is regarded by Datsun/Nissan Z Car enthusiasts as the father of the Z Car, as well as the Datsun 510.
Ранние годы
Асо родился в префектуре Сидзуока, Япония, вторым из четырех детей состоятельного бизнесмена, чьи командировки привели семью в разные уголки Японии и на Тайвань. Находясь на Тайване, юный Ютака заболел малярией и был отправлен в поместье своего деда по отцовской линии, богатого землевладельца в префектуре Сайтама, чтобы поправиться и продолжить обучение. Своё первое знакомство с Соединенными Штатами он получил в середине 1929 года, готовясь к поступлению в университет Кейо, в котором учился его отец. Тогда же он устроился судовым клерком и помощником боцмана на грузовое судно London Maru, перевозившее груз сырого шёлка в Викторию (Британская Колумбия) и Ванкувер, а также 20 пассажиров в Сиэтл. По разным сведениям, следующие четыре месяца он провёл в путешествиях по Тихоокеанскому Северо-Западу, пока корабль загружался древесиной для обратного рейса. Однако его новаторские идеи в области организации производства не нашли одобрения у руководства Nissan в Японии. Мистер К. вернулся из Америки в Японию в 1977 году и был вынужден выйти на пенсию. 13 октября 1998 года он был посмертно включён в Зал славы автомобильной промышленности за его вклад в развитие автомобилестроения, включая модели Datsun 510 и 240Z. В 2008 году его имя было занесено в Японский Зал славы автомобилестроения. В рекламной кампании 1997 года, представлявшей Nissan Frontier, актёр Дейл Исимото исполнил роль Катаямы в компании с джек-рассел терьером, произнеся слоган: "Собаки любят пикапы!". Кампания была расширена на всю линейку Nissan в США с лозунгом "Enjoy The Ride".
Asoh was born in Shizuoka Prefecture, Japan, the second of four children of a well off businessman whose postings took the family to various places in Japan and also to Taiwan. While in Taiwan, the young Yutaka fell ill with malaria and was sent to the estate of his paternal grandfather, a wealthy landowner in Saitama Prefecture, to convalesce and attend school. He would gain his first exposure to the United States in mid 1929, while he was preparing to enter his father's alma mater of Keio University. At that time, he got a job as ship's clerk and assistant purser on the freighter London Maru, carrying a cargo of raw silk to Victoria, British Columbia and Vancouver, as well as 20 passengers to Seattle. By several reports, he spent the next four months traveling around the Pacific Northwest while the ship was being loaded with lumber for her return voyage. However, his radical ideas for operations did not sit well with the executives of Nissan in Japan. Mr. K left America in 1977 for Japan and was forced into retirement. He was inducted into the Automotive Hall of Fame on October 13, 1998 for his lifetime contributions, among them the Datsun 510 and 240Z. He was inducted into the Japan Automotive Hall of Fame in 2008. A 1997 advertisement campaign for the then introduced Nissan Frontier featured actor Dale Ishimoto portraying Katayama with a Jack Russell Terrier, stating "Dogs Love Trucks!" The campaign was further expanded to the entire Nissan line in the United States with the tagline "Enjoy The Ride."
Смерть и семья
Катаяма умер в больнице в Токио. Его сын Хироси завоевал бронзовую медаль на Олимпийских играх 1968 года в Мехико в футболе.
Katayama died at a hospital in Tokyo His son Hiroshi was an Olympic bronze medalist in soccer in the 1968 Mexico City Summer Games.