Введение
Японская медиафраншиза фильм и франшиза Денша Отоко (電車男) - японский фильм, телесериал, манга, роман и другие средства массовой информации, все основанные на якобы правдивой истории 23-летнего отаку, который вмешался, когда пьяный мужчина начал преследовать несколько женщин в поезде. Отаку в конце концов начал встречаться с одной из женщин. Это событие и последующие свидания мужчины с женщиной, которая стала известна как "Эрмес" (エルメス), были зафиксированы на японском мега-канале BBS 2. Это привело к сбору соответствующих тем в книгу, за которой последовали несколько версий манги, фильм, театральная пьеса, позже выпущенная в виде DVD, и, наконец, сериал. Дэнша Отоко - популярный пример японских "хороших парней", которые хотят вести нормальную жизнь, но слишком стесняются найти девушку или открыто общаются только в Интернете. Никогда в жизни не делая ничего подобного, плакатщик был поражен, увидев, как женщина глубоко благодарит его за то, что спас ее от домогательств. Молодая женщина попросила его адрес, сказав, что хотела выразить свою признательность за его поступок, прежде чем они расстались. Из-за этого он постоянно публиковал новости о своей ситуации, спрашивая совета обо всем, от выбора ресторана до одежды.
the film and franchise
Densha Otoko (電車男) is a Japanese movie, television series, manga, novel, and other media, all based on the purportedly true story of a 23 year old otaku who intervened when a drunk man started to harass several women on a train. The otaku ultimately began dating one of the women. The event, and the man's subsequent dates with the woman, who became known as "Hermès" (エルメス), were chronicled on the Japanese mega BBS 2channel. This led to the compilation of the relevant threads in a book, followed by several manga versions, a movie, a theatrical play later released as a DVD, and finally a TV series. Densha Otoko is a popular example of the "nice guy" class of Japanese geeks who wish to lead normal lives, but are too shy to find a girlfriend, or speak openly only online. Never having done such a thing in his life, the poster was amazed to find the woman thanking him deeply for saving her from harassment. The young woman requested his address, telling him that she wanted to express her appreciation for his act, before they parted ways. Because of this last fact, he consistently posted updates on his situation, asking for advice on everything from restaurant choices to what clothing to wear.
Производство
Первоначальная постановка фильма происходит в Акихабаре, Токио. Марк Шиллинг из The Japan Times комментирует, что "поскольку Fuji TV намерена передать Дэншу Отоко в прайм-тайм, Гермес (Накатани) может только предположить большую сестринскую дружбу и привязанность, а это означает, что сексуальная химия между ней и Железнодорожником (Ямада) равна нулю". Эрин Финнеган из Pop Culture Shock сообщила, что "на вопрос, будет ли оригинальный роман когда-нибудь импортирован, представители манга-индустрии на New York Comic Con сожалели, что версию 2chan l33t почти невозможно перевести". Фансайт, на котором были собраны посты, которые стали книгой, был переведен на другие языки фанатами истории, в том числе на английский язык в 2006 году. Для Дэнши Отоко две версии манги были seinen (направленные на молодых людей); одна была shōnen (для мальчиков); и одна была shōjo (для девочек). Del Rey Manga лицензировала версию сёджо у Коданши, с которой у неё прочные связи. Viz Media лицензировала seinen версию, а CMX лицензировала shōnen версию. Del Rey Books выпустила роман, переименованный в "Человек-поезд", 24 апреля 2007 года.
Драма
11 эпизодов сериала транслировались на Fuji TV с 7 июля по 22 сентября 2005 года (с специальным эпизодом 6 октября 2005 года). Он также транслировался на тайваньском канале Videoland Japan с 24 января 2006 года (с специальным эпизодом 28 декабря 2006 года) и в гонконгском телеканале TVB Jade с 15 апреля 2006 года (с специальным эпизодом 27 января 2007 года).
Фильм
Фильм "Денша Отоко" был снят режиссером Шосуке Мураками. Премьера фильма состоялась в японских кинотеатрах Toho 26 марта 2005 года. Фильм был показан в североамериканских кинотеатрах Viz Pictures 22 сентября 2006 года. Viz Media выпустила DVD с фильмом "Человек поезда: Денша Отоко" 6 февраля 2007 года. Финальная тема - "Love Parade (Orange Range song) (Love Parade") группы Orange Range. В фильме главные роли исполняют Такайуки Ямада в роли Железнодорожника/Денша Отоко и Мики Накатани в роли Гермеса. "Человек в поезде: Денша Отоко" (電車男〜ネット発、各駅停車のラブストーリー〜) написан и иллюстрирован Хиденори Хара. Она была сериализирована в "Молодом воскресенье" Shogakukan с 6 января 2005 года. Он был лицензирован в Северной Америке компанией Viz Media, которая выпустила три тома манги в период с 10 октября 2006 года по 13 февраля 2007 года. В Испании он лицензирован Glènat España как Otaku in Love, во Франции - Kurokawa, а в Германии - Carlsen Comics. Дэнша Отоко: История о мужчине, который влюбился в девушку (電車男〜でも、俺旅立つよ.〜) написан и иллюстрирован Ватару Ватанабе. Сериал был выпущен в журнале Champion Red Акиты Шотен 19 января 2005 года. Акита Шотен выпустила мангу в двух томах танкобонов, оба выпущенные 8 октября 2013 года. Манга лицензирована в Северной Америке компанией CMX, которая выпустила три тома манги в период с 11 октября 2006 года по 30 апреля 2007 года. Он лицензирован во Франции Taifu Comics. Иди, Ядовитый Человек! (電車男 がんばれ毒男!) (Это не я, это я!) Написан Хитори Накано и иллюстрирован Дайсуке Доке. Сериал был выпущен в Weekly Shōnen Champion Акита Шотен 28 декабря 2004 года. Он доступен на английском языке в виде сканирования. Манга лицензирована в Северной Америке компанией Del Rey Manga, которая выпустила мангу 7 ноября 2006 года.
Прием
Роман Денши Отоко был продан тиражом 260 000 экземпляров всего за три недели и 500 000 экземпляров за два месяца. После популярности фильма был выпущен фильм "Чикан Отоко", рассказывающий историю человека, которого обвиняют в том, что он копается в общественном транспорте, а "Наполеон Динамит" был переименован в "Басу Отоко" ("Человек в автобусе") для японского релиза. Леруа Дурсео из Coolstreak Comics комментирует книгу "Дэнша Отоко: История о человеке, который влюбился в девушку", говоря: "Ватанабе понимает визуальную метафору комиксов, что позволяет ему рассказать свою историю с силой, которая захватывает тихую неловкость двух застенчивых людей". А. Э. Спарроу из IGN комментирует работы Денши Отоко: Человек в поезде, говоря: "Хиденори Хара привносит в свою иллюстрацию стиль старой школы, и есть моменты, когда сложные макеты панелей (особенно когда несколько онлайн-людей предлагают советы одновременно) напоминают о лучших работах Уилла Эйснера". В более позднем обзоре Sparrow говорится, что "работа Хиденори Хара кажется самой карикатурной из всех, с некоторыми персонажами, похожими почти на последующие мысли, но именно этот стиль письма действительно отличает эту версию истории". Он также комментирует, что Hermess выглядит "как немного более пиксельная версия Лизы Хейс из Robotech". Карло Сантос из Anime News Network похвалил "Train Man: A Shōjo Manga" за "уникальную точку зрения персонажа и сладкое, беззаботное настроение". Однако он критикует его за "эконом на сюжете и развитии персонажей; иногда неуклюжий с интернет-юмором". Ватанабе рисует Гермес, которая является одним из самых милых женских персонажей манги, которые я когда-либо видел, что делает ее идеальным объектом привязанности для Трейна. И выражения лица, которые он запечатлел в этом томе, очень уместны и откровенны, давая нам возможность проникнуть в их головы. Кроме того, каждый персонаж выглядит уникально, что является проблемой для многих художников манги.