Введение

Региональный аэропорт Энид Вудринг — городской аэропорт общественного пользования, расположенный в четырех морских милях (5 милях, 7 км) к юго-востоку от центрального делового района города Энид, в округе Гарфилд, штат Оклахома, США. Он в основном используется для военных учебных полетов, базирующихся на авиабазе Вэнс. Регулярные пассажирские рейсы авиакомпании Great Lakes Airlines в Денвер и Либерал были отменены в августе 2006 года. Данное сообщение осуществлялось при поддержке программы Essential Air Service. С начала 1950-х и до 1960-х годов аэропорт обслуживала авиакомпания Central Airlines. В 2019 году было построено новое здание терминала, в котором сейчас находятся зона обслуживания FBO, комната для планирования полетов, лаунж для пилотов и конференц-зал. В здании терминала также расположен ресторан. На открытом воздухе находится Стена памяти и парк ветеранов Вудринга, посвященные ветеранам Оклахомы. Ежегодно в День памяти проводятся церемонии в память о погибших солдатах. Музей ветеранов, расположенный на территории аэропорта, открыт по четвергам и субботам.

История

Энид стал первым городом в Оклахоме, у которого появился муниципальный аэропорт, находящийся в муниципальной собственности. Аэропорт был торжественно открыт в 1928 году и построен на 80 акрах земли, пожертвованной гражданином при поддержке Американского легиона. Кроме того, Энид выпустил облигации на сумму 50 000 долларов, став первым городом в Оклахоме, использовавшим облигации для финансирования строительства аэропорта.

И. А. Вудринг

Аэропорт Энида был переименован в муниципальный аэропорт Энида Вудринга 30 мая 1933 года в честь лейтенанта Ирвина А. (Берта) Вудринг, родившегося 1 февраля 1902 года в Эниде, штат Оклахома. Ирвин А. Вудринг был одним из "Трех мушкетеров авиации" авиакорпуса армии США, наряду с пилотами Джоном Дж. Уильямсом и Уильямом Ливерсом Корнелиусом. Эта группа выступала с акробатическими номерами на Национальных авиационных гонках. Джон Дж. Уильямс погиб во время тренировки на аэродроме Майнс-Филд в Лос-Анджелесе 11 сентября 1928 года. Чарльз Линдберг, для которого эти трое служили в качестве сопровождения, заменил Уильямса после его смерти. Две недели спустя Уильям Л. Корнелиус погиб, когда его самолет столкнулся с другим самолетом в воздухе. 20 января 1933 года Берт Вудринг погиб, упав с высоты 600 метров на территории авиабазы Райт в Дейтоне, штат Огайо, когда его истребитель Consolidated P-30 взорвался в полете.

Исторические авиаперевозки

Региональный аэропорт Энид Вудринг обслуживался коммерческими авиакомпаниями с 1949 по 2006 год, осуществляя рейсы в Даллас, Денвер, Канзас-Сити, Оклахома-Сити, Тулсу и Вичита. Первым перевозчиком в 1949 году стала авиакомпания Central Airlines. В 1967 году Central Airlines объединилась с Frontier Airlines (1950–1986), которая продолжала осуществлять обслуживание до 1979 года. Затем Энид обслуживали несколько региональных авиакомпаний, в том числе: Air Midwest (1979–1981), Metro Airlines (1981–1986), Lone Star Airlines (1986–1998), Midcontinent Airlines, работавшая под брендом Braniff Express (1989), – фидер-перевозчик для Braniff (1983–1990), Big Sky Airlines (1999–2002), Mesa Airlines (2002–2005) и Great Lakes Airlines (2005–2006).

Объекты и самолеты

Региональный аэропорт Энид Вудринг занимает площадь в 1256 акров (508 га) на высоте 1167 футов (356 м) над уровнем моря. В его составе две взлетно-посадочные полосы: 17/35 длиной 8613 на 100 футов (2625 x 30 м) с бетонным покрытием и 13/31 длиной 3150 на 108 футов (960 x 33 м) с асфальтовым покрытием. За 12-месячный период, завершившийся 24 апреля 2019 года, аэропорт обслужил 35 000 операций с воздушными судами, в среднем 96 в день: 66% военных, 32% авиации общего назначения и 2% авиатакси. На тот момент в аэропорту базировалось 73 воздушных судна: 64 однодвигательных, 5 многодвигательных, 3 реактивных и 1 сверхлегкий самолет.