Введение

Лазаро Карденас (Lázaro Cárdenas) — портовый город в штате Мичоакан, граничащий с Герреро на востоке. Лазаро Карденас расположен в южной части мексиканского штата Мичоакан. Ранее город назывался Лос-Льянитос, но был переименован в знак уважения к Лазаро Карденасу дель Рио, политику, уроженцу Мичоакана, который был президентом Мексики с 1934 по 1940 год. Координаты города — , где река Рио-Бальсас впадает в Тихий океан. По данным переписи 2005 года, население города составляло 74 884 человека. Город обслуживается аэропортом Лазаро Карденас. Муниципалитет Лазаро Карденас, площадь которого составляет , в 2005 году насчитывал 162 997 жителей и включает в себя городскую агломерацию, в состав которой входят населённые пункты Лас-Гуакамаяс, Ла-Орилья и Ла-Мира-и-Гуакамаяс.

История

Когда он был известен как Лос-Ланитос, он входил в состав муниципалитета Артеага. В 1932 году ему был присвоен статус города и назван Мельчор Окампо в честь политика Мельчор Окампо. 12 апреля 1937 года, во время губернаторства Хосе Марии Мендосы Прадо, законодательное собрание штата постановило создать муниципалитет Мельчор Окампо-дель-Бальсас. 17 ноября 1970 года название муниципалитета вновь было изменено на Лазаро Карденас в честь популярного бывшего президента, скончавшегося в предыдущем месяце. В 2006 году рабочие сталелитейного завода объявили забастовку, что привело к многочисленным ранениям и смертям. В июле 2007 года мексиканские власти задержали в порту Лазаро Карденас судно, прибывшее из Гонконга после прохождения через порт Лонг-Бич, на борту которого было 19 тонн псевдоэфедрина – сырья, необходимого для производства наркотика метамфетамина. Китайский владелец Чжэнли Е Гон был обнаружен с 206 миллионами долларов в своем особняке в Мехико. Судно не было обнаружено в Лонг-Бич.

Авиаперелеты

Город обслуживается аэропортом Лазаро Карденас.

Порт

В Лазаро-Карденасе расположен глубоководный морской порт, который обрабатывает контейнерные, насыпные сухие и жидкие грузы. Порт также экспортирует автомобили с различных мексиканских сборочных предприятий на рынки Юго-Восточной Азии и Южной Америки. В 2012 году объем перевалки порта составил 1,24 миллиона TEU, и в настоящее время он расширяется до мощности в 2,2 миллиона TEU в год. Перевозка грузов в порт и из порта осуществляется в равной степени автомобильным и железнодорожным транспортом, при этом железнодорожное сообщение обеспечивает исключительно компания Kansas City Southern de México. Ожидается, что порт станет крупным контейнерным хабом в связи с перегруженностью портов Лос-Анджелес и Лонг-Бич в США, а также его относительной близостью к таким крупным городам, как Чикаго, Канзас-Сити и Хьюстон. В рамках подготовки к увеличению пропускной способности порта была модернизирована железнодорожная и автомагистральная инфраструктура, проходящая с севера на юг через центр Мексики, чтобы обеспечить ожидаемый рост объемов грузов, направляемых в Соединенные Штаты по этому транспортному коридору. Если будет построен предлагаемый правительством тихоокеанский порт в Пунта-Колонете, Нижняя Калифорния, товары, поступающие в такие штаты США, как Аризона и Невада, смогут избежать перегруженного региона Лос-Анджелеса, получив более прямой доступ к этим рынкам, что создаст усиление конкуренции для Лазаро-Карденаса.