Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железная дорога Джорджтаун – короткая железнодорожная линия III класса, штаб-квартира которой находится в Джорджтауне, штат Техас.
The Georgetown Railroad is a class III short line railroad headquartered in Georgetown, Texas.
История
Первоначальная Железнодорожная компания Джорджтауна была учреждена 31 мая 1878 года с обязательством построить железную дорогу протяженностью около 10 миль (16 км) между Джорджтауном и Раунд-Роком. Первый совет директоров состоял из Эмзи Тейлора, Мозеса Э. Стила, Томаса Б. Хьюза, Дж. Х. Ракера, Дункана Г. Смита и Джона Диммита, все из округа Уильямсон, а также Дэвида Лава. Штаб-квартира находилась в Джорджтауне. Первое размещение акций привлекло около 50 000 долларов, и к концу 1878 года GRR соединила Джорджтаун с Раунд-Роком. Однако вскоре железная дорога столкнулась с серьезными финансовыми трудностями и была продана с аукциона за долги 5 августа 1879 года. Международная Великая Северная Железная дорога приобрела Джорджтаун, и в 1882 году операции были объединены с этой компанией. Филиал эксплуатировался I GN и ее преемниками до 1959 года, когда он был продан новой Железнодорожной компании Джорджтауна. Эта компания была зарегистрирована 25 июля 1958 года и приобрела восьмимильную часть Джорджтаунской ветки у Missouri Pacific Railroad, правопреемника I GN. 3 июня 1991 года Железнодорожная компания Джорджтауна приобрела участок железной дороги Белтон к востоку от межштатной автомагистрали 35 в Белтоне и начала эксплуатировать его как свое подразделение Белтон.
The original Georgetown Railroad Company was chartered on May 31, 1878, with a commitment to build a railroad the approximate 10 mile (16 km) distance between Georgetown and Round Rock. The first board of directors consisted of Emzy Taylor, Moses E. Steele, Thomas B. Hughes, J. H. Rucker, Duncan G. Smith, and John J. Dimmitt, all of Williamson County, and David Love. The headquarters was in Georgetown. The first stock offering raised about $50,000, and by the end of 1878 the GRR had connected Georgetown to Round Rock. Soon, however, the railroad found itself in difficult financial straits and was sold in foreclosure on August 5, 1879. The International Great Northern Railroad purchased the Georgetown and operations were merged with that company in 1882. The branch was operated by the I GN and its successors until 1959, when it was sold to the new Georgetown Railroad Company. This company was incorporated on July 25, 1958, and it acquired eight miles of the Georgetown branch of the Missouri Pacific Railroad, a successor to the I GN. On June 3, 1991, the Georgetown Railroad acquired that portion of the Belton Railroad east of Interstate 35 at Belton and began operating it as its Belton Subdivision.
Операции
"Гренджерская ветка" – это линия длиной 39 км, соединяющая переезд с Union Pacific в Раунд-Роке, проходящая через Джорджтаун до переезда с Union Pacific в Гренджере, штат Техас. (Ранее линия принадлежала Missouri Pacific и Missouri Kansas Texas.) "Белтонский филиал" – это линия длиной 5,9 мили (9 км) от Белтона, штат Техас, до переезда с Union Pacific в Смите, штат Техас. (Ранее линия принадлежала Missouri Kansas Texas). Она не эксплуатируется около десяти лет. Georgetown Railroad в основном перевозит составные поезда с инертными материалами для крупного карьера Texas Crushed Stone Company, расположенного к западу от Джорджтауна, а также осуществляет поставки строительных материалов на склад строительных материалов Builders FirstSource в Джорджтауне.
The "Granger Branch", a 24.3 mile (39 km) line from an interchange with Union Pacific at Round Rock through Georgetown to an interchange with Union Pacific at Granger, Texas. (The line was previously owned by the Missouri Pacific and Missouri Kansas Texas.) The "Belton Branch", a 5.9 mile (9 km) line from Belton, Texas to an interchange with Union Pacific at Smith, Texas. (The line was previously owned by Missouri Kansas Texas). It has sat out of service for about a decade. The Georgetown Railroad primarily handles unit aggregate trains for the Texas Crushed Stone Company's large quarry located west of Georgetown, but it also delivers building materials to the Builders FirstSource lumber yard in Georgetown.