Эсминец USS Shirk (DD 318) – американский корабль Clemson класса, служил с 1919 по 1930. История корабля и биография Джеймса Шерка, в честь которого назван.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Разрушитель класса «Клемсон» USS Shirk (DD 318) был эсминцем класса «Клемсон», состоявшим на вооружении ВМС США с 1919 по 1930 год. Он был разобран на металлолом в 1931 году.
Clemson class destroyer
USS Shirk (DD 318) was a Clemson class destroyer in service with the United States Navy from 1919 to 1930. She was scrapped in 1931.
Тезка
Джеймс У. Ширк родился 16 июля 1832 года в Пенсильвании. 26 марта 1849 года он был произведен в мичманы. В период с 1849 по 1860 год он совершал плавания по побережьям Африки, Восточной Индии и Северной Америки на артиллерийском корабле «Плимут». Он также служил на Великих озёрах и в составе Тихоокеанской эскадры. Во время Гражданской войны в США он проявил себя в эскадре Миссисипи в битве за форт Генри 6 февраля 1862 года, в сражении у Питтсбургской посадки 1 марта 1862 года и вновь 6 и 7 апреля 1862 года. Во время последнего сражения у Питтсбургской посадки его корабль «Лексингтон» совместно с «Тайлером» не позволил войскам Конфедерации переправиться через реку и спас армию Союза от поражения в битве при Шило. Позже он участвовал в боях с батареями Конфедерации при Чикасоу-Байу, Сент-Чарльзе, на реке Уайт-Ривер, у Арканзас-Пост и при проходе батарей Виксбурга. Во время осады Виксбурга его корабль «Тускумбия» неоднократно подвергался обстрелу с 19 мая до капитуляции Конфедератов 4 июля 1863 года. В 1863 и 1864 годах он командовал Седьмой дивизией эскадры Миссисипи. После восстановления мира он служил в составе Европейской эскадры и выполнял специальные поручения для военно-морского департамента с 1866 по 1872 год. Командор Ширк скончался в Вашингтоне, округ Колумбия, 10 февраля 1873 года.
James W. Shirk was born on 16 July 1832 in Pennsylvania. He was appointed midshipman on 26 March 1849. He cruised between 1849 and 1860 on the coasts of Africa, East India, and North America, on the gunnery ship, Plymouth. He also served in the Great Lakes and with the Pacific Squadron. During the American Civil War, he won distinction for his service in the Mississippi Squadron at the Battle of Fort Henry on 6 February 1862; and at Pittsburgh Landing on 1 March 1862; and again on 6 and 7 April 1862. During the latter engagement at Pittsburgh Landing, his ship, Lexington, in company with Tyler, prevented the Confederate forces from crossing the river and saved the Union Army from defeat in the Battle of Shiloh. He later took part in engagements with Confederate batteries at Chickasaw Bayou, St. Charles, White River, Arkansas Post and the passage of the Vicksburg batteries. During the siege of Vicksburg, his ship, Tuscumbia, was frequently under fire between 19 May and the Confederate surrender on 4 July 1863. He commanded the Seventh Division of the Mississippi Squadron in 1863 and 1864. After peace had been restored, he cruised in the European Squadron and performed special duty for the Navy Department from 1866 to 1872. Commander Shirk died in Washington, D. C., on 10 February 1873.
История
Ширк был заложен 13 февраля 1919 года на верфи Bethlehem Shipbuilding Corporation, Сан-Франциско, Калифорния; спущен на воду 20 июня 1919 года; крещен мисс Идой Лоулор Данниган; и вступил в строй 5 февраля 1921 года. Ширк прибыл в свой порт приписки, Сан-Диего, Калифорния, 7 марта 1921 года и после трех недель учений был поставлен в резерв до октября. С конца года он проводил учения у Сан-Диего до выхода в море с флотом 27 июня 1922 года для учений у Пьюджет-Саунда. 19 сентября корабль вернулся в Сан-Диего и возобновил там деятельность. Ширк вышел из Сан-Диего 6 февраля 1923 года вместе с флотом и участвовал в совместных учениях у Панамы с 26 февраля по 31 марта. Вернувшись в Сан-Диего 11 апреля, он прошел капитальный ремонт на острове Маре с 9 июля по 1 сентября и возобновил операции в Сан-Диего 9 сентября. 2 января 1924 года он вновь вышел в море и 19 января прошел через Панамский канал. С 23 января по 3 февраля он посетил Веракрус, Мексика (где крейсер "Такома" потерпел крушение 16 января), и Тампико, прежде чем присоединиться к флоту в Кулебре 10 февраля. 1 марта он покинул зону Канала в направлении острова Маре, где был капитально отремонтирован с 19 марта по 7 мая. С 26 июня по 12 июля он выполнял функции авиационного дозора для самолетов, летевших из Сан-Диего в Сиэтл, и 13 июля вернулся в состав флота в Пьюджет-Саунд. Он вернулся в Сан-Диего 1 октября. 27 апреля 1925 года Ширк прибыл в Перл-Харбор с флотом США для совместных учений. 1 июля Боевой флот отправился в круиз дружбы в юго-западную часть Тихого океана, и Ширк посетил Мельбурн, Литтелтон и Веллингтон, а также Американское Самоа, прежде чем вернуться в Сан-Диего 26 сентября. Он был капитально отремонтирован на острове Маре с 11 января по 26 февраля 1926 года и действовал из Сан-Диего до выхода в море 14 июня для летних учений у Вашингтона. 1 сентября 1926 года он вернулся в Сан-Диего и вновь прошел ремонт на острове Маре с 30 декабря 1926 года по 4 февраля 1927 года. 7 февраля 1927 года Ширк вышел из Сан-Диего и участвовал в учениях у Панамы, а после прохода через Канал 5 марта действовал в Карибском море с флотом. 22 апреля он покинул Карибский бассейн и посетил Нью-Йорк, где провел совместные учения армии и флота в заливе Наррагансетт, а 29 мая 1927 года прибыл в Хэмптон-Роудс для президентского парада. 9 июня 1927 года он прибыл в зону Панамского канала для службы у Никарагуа с эскадрильей специальных служб, защищая жизни и имущество американских и других иностранных граждан, поддерживающих миротворческие операции. Он патрулировал у Никарагуа с 1 по 23 июля и вернулся в Сан-Диего 23 августа. Во время операций у Сан-Диего он спас человека, потерпевшего крушение на SS Georgian, и доставил его в порт 29 августа. Ширк прошел капитальный ремонт на острове Маре с 26 февраля по 11 апреля 1928 года и прибыл в Перл-Харбор 28 апреля с флотом, участвовав в учении VIII флота по пути. 23 июня он вернулся в Сан-Диего и действовал там до конца года. С 27 января по 6 февраля 1929 года он участвовал в учениях флота у Панамы, а затем прошел капитальный ремонт на острове Маре с 24 февраля по 20 июня.
Shirk was laid down on 13 February 1919 by the Bethlehem Shipbuilding Corporation, San Francisco, California; launched on 20 June 1919; sponsored by Miss Ida Lawlor Dunnigan; and commissioned on 5 February 1921. Shirk arrived in her homeport, San Diego, California, on 7 March 1921 and, after three weeks of exercises, was placed in reserve there until October. She conducted exercises off San Diego from late in the year until sailing with the fleet on 27 June 1922 for exercises off Puget Sound. The ship returned to San Diego on 19 September and resumed operations there. Shirk departed San Diego on 6 February 1923 with the fleet and participated in combined exercises off Panama from 26 February to 31 March. Returning to San Diego on 11 April, she underwent overhaul at Mare Island from 9 July to 1 September and resumed operations at San Diego on 9 September. She sailed again with the fleet on 2 January 1924 and transited the Panama Canal on 19 January. Between 23 January and 3 February, she called at Veracruz, Mexico (where the cruiser Tacoma had been wrecked on 16 January), and at Tampico, before rejoining the fleet at Culebra on 10 February. On 1 March, she departed the Canal Zone for Mare Island, where she was overhauled between 19 March and 7 May. Between 26 June and 12 July, she acted as plane guard for aircraft flying from San Diego to Seattle and rejoined the fleet in Puget Sound on 13 July. She returned to San Diego on 1 October. On 27 April 1925, Shirk arrived at Pearl Harbor with the United States Fleet for combined exercises. On 1 July, the Battle Fleet sailed on a goodwill cruise to the Southwest Pacific, and Shirk visited Melbourne; Lyttelton and Wellington; and American Samoa before returning to San Diego on 26 September. She was overhauled at Mare Island from 11 January to 26 February 1926 and operated out of San Diego until departing on 14 June for summer exercises off Washington. She returned to San Diego on 1 September 1926 and again received repairs at Mare Island from 30 December 1926 to 4 February 1927. On 7 February 1927, Shirk sailed from San Diego and participated in exercises off Panama and, after transiting the Canal on 5 March, operated in the Caribbean with the fleet. She departed the Caribbean on 22 April and visited New York, and conducted a joint Army and Navy exercise in Narragansett Bay before arriving at Hampton Roads on 29 May 1927 for the Presidential review. She arrived in the Panama Canal Zone on 9 June 1927 for duty off Nicaragua with the Special Service Squadron, protecting lives and property of American and other foreign nationals there supporting peacekeeping operations. She patrolled off Nicaragua from 1 to 23 July, and returned to San Diego on 23 August. During operations off San Diego, she rescued a disabled man on SS Georgian and carried him into port on 29 August. Shirk underwent overhaul at Mare Island from 26 February to 11 April 1928 and arrived at Pearl Harbor on 28 April with the fleet, having participated in Fleet Problem VIII en route. She returned to San Diego on 23 June and operated there for the rest of the year. Between 27 January and 6 February 1929, she participated in fleet exercises off Panama, and then underwent overhaul at Mare Island from 24 February to 20 June.
Судьба
Затем она служила в Сан-Диего до вывода из состава флота 8 февраля 1930 года. "Ширк" был исключен из списков ВМС 22 июля 1930 года, разобран на Маре-Айленд, а её корпус продан там 27 января 1931 года компании P. J. Willett. По состоянию на 2012 год, ни один другой корабль ВМС США не носил название "Ширк".
She then operated at San Diego until she was decommissioned there on 8 February 1930. Shirk was struck from the Navy list on 22 July 1930, scrapped at Mare Island, and her hulk sold there on 27 January 1931 to P. J. Willett. As of 2012, no other U. S. Navy ship has been named Shirk.