Введение

Вернер Мёльдерс (18 марта 1913 – 22 ноября 1941) – немецкий летчик-ас Второй мировой войны, командир крыла и ведущий немецкий истребитель в Гражданской войне в Испании. Он стал первым в истории авиации пилотом, сбившим 100 вражеских самолетов, и был удостоен высоких наград за свои достижения. Мёльдерс разработал тактику истребителей, приведшую к созданию строя «четверка». Он погиб в авиакатастрофе, будучи пассажиром. В 1934 году Мёльдерс вступил в Люфтваффе – военно-воздушные силы нацистской Германии. В 1938 году он добровольно пошел на службу в немецкий Легион «Кондор», поддерживавший националистическую сторону генерала Франсиско Франко в Гражданской войне в Испании, где сбил 14 самолетов. После начала Второй мировой войны в 1939 году он участвовал в «Странной войне» 1939–1940 годов, в битве за Францию с мая по июнь 1940 года и в битве за Британию (с июля 1940 года). С 68 победами на счету, Мёльдерс и его подразделение, Jagdgeschwader 51 (JG 51), были переброшены на Восточный фронт в июне 1941 года для начала операции «Барбаросса», достигнув 101 победы к середине июля 1941 года. Из-за пропагандистских соображений ему было запрещено совершать дальнейшие боевые вылеты, и в возрасте 28 лет Мёльдерс был назначен инспектором истребительной авиации. Во время инспекции подразделений Люфтваффе в Крыму он получил приказ вернуться в Берлин для участия в государственных похоронах Эрнста Удета, генерала Люфтваффе и летного аса Первой мировой войны. Самолет, в котором Мёльдерс летел в Берлин в качестве пассажира, потерпел отказ двигателя и предпринял попытку аварийной посадки. Он разбился близ Бреслау, в результате чего погибли Мёльдерс и еще два человека. Люфтваффе и западногерманский Бундесвер почтили память Мёльдерса, назвав его именем два истребительных крыла, эсминец и казармы. В 1998 году немецкий парламент решил, что члены Легиона «Кондор», такие как Мёльдерс, «больше не должны быть удостоены чести». В 2005 году Министерство обороны Германии приняло решение исключить имя «Мёльдерс» из названия истребительного крыла, которое до сих пор носило его имя.

Образование и начало карьеры

Мёльдерс родился 18 марта 1913 года в Гельзенкирхене, сын учителя (Oberlehrer) Виктора Мёльдерса и его жены Аннемари Мёльдерс, урождённой Ридель. Он был третьим из четырёх детей: старшей сестры Аннемари, старшего брата Ханса и младшего брата Виктора. После гибели отца, запасного лейтенанта в 145-м пехотном полку короля, 2 марта 1915 года в Аргоннском лесу во Франции, мать перевезла семью в дом своих родителей в Бранденбурге-на-Хавеле. В Бранденбурге Мёльдерс нашёл покровителя в отце Эрихе Клауиттере, который привил ему твердые религиозные убеждения. С 1919 по 1931 год Мёльдерс учился сначала в начальной школе, а затем, с 1922 года, в Сальдрийской реальной гимназии – средней школе с хорошей репутацией за пределами региона. В школе он открыл для себя любовь к водным видам спорта, особенно к гребле. Он вступил в два гребных клуба: сначала в Saldria Brandenburg, а затем в Brandenburger Ruderclub, и добился успехов на гребных регатах. С 1 октября 1925 года он также был членом Бунда Нойдойтшланд в католической молодежной организации. В начале 1931 года Мёльдерс окончил школу, получив аттестат зрелости (Abitur), и выразил желание стать офицером в вооруженных силах. 1 апреля 1931 года Мёльдерс поступил в Прусский пехотный полк № 2, находящийся под командованием оберста Зигфрида Хеникке и подчинявшийся 1-й дивизии рейхсвера в Алленштейне, Восточная Пруссия, где служил офицерским кадетом. 1 октября 1931 года он получил звание фаненюнкера гефрейтора, а 1 апреля 1932 года – фаненюнкера унтер-офицера. После окончания базовой военной подготовки в октябре 1932 года он был переведен в Военную школу в Дрездене. 1 июня 1933 года он успешно завершил обучение в Дрездене и был произведен в прапорщики. Вскоре после этого он был переведен в 1-й прусский пионерный батальон (пехотный полк 2) при Пионерной школе в Мюнхене. В годы обучения Мёльдерс впервые попытался осуществить свою мечту о полетах и подал заявление на летную подготовку, но был признан негодным. Он попытался снова и получил условное разрешение (bedingt tauglich) на начало летной подготовки. После повышения до оберфенриха 1 февраля 1934 года Мёльдерс начал обучение пилотов в Немецкой транспортной летной школе (Deutsche Verkehrsfliegerschule) в Коттбусе, которое длилось с 6 февраля 1934 года по 31 декабря 1934 года. 1 марта 1934 года он был произведен в лейтенанты и назначен в недавно созданные Люфтваффе. На начальном этапе летной подготовки он постоянно страдал от тошноты и рвоты, но в итоге преодолел эти проблемы и закончил курс с лучшими результатами. Следующий этап его военной летной подготовки проходил с 1 января 1935 года по 30 июня 1935 года в боевой летной школе в Тутове и в школе летчиков-истребителей (Jagdfliegerschule) в Шлейсхайме под Мюнхеном. 21 мая 1935 года он получил вновь учрежденный значок пилота Люфтваффе. 1 июля 1935 года лейтенант Мёльдерс был назначен в Fliegergruppe Schwerin (I./JG 162 "Immelmann"). 7 марта 1936 года, во время ремилитаризации Рейнской области, Мёльдерс и его эскадрилья (Staffel) были передислоцированы в Дюссельдорф. В этот период Мёльдерс познакомился с Луизой Балдауф, на которой он должен был жениться через несколько лет, незадолго до своей смерти. 20 апреля 1936 года, в день рождения Адольфа Гитлера, было произведено множество повышений, и Мёльдерс получил звание обер-лейтенанта, вступившее в силу 1 апреля 1936 года. Одновременно он стал командиром учебной эскадрильи истребителей 2-й группы истребительного авиаполка 134 "Хорст Вессель" (Jagdgeschwader 134 "Horst Wessel"). Эту группу возглавлял майор Тео Остеркамп, который стал одним из первых наставников Мёльдерса. 15 марта 1937 года Мёльдерс был назначен командиром эскадрильи (Staffelkapitän) 1-й эскадрильи истребительного авиаполка 334 (Jagdgeschwader 334) и служил инструктором в Висбадене.

Легион Кондора

В 1936 году немцы направили силы Люфтваффе, Легион «Кондор», для оказания помощи националистам в Гражданской войне в Испании. Мёльдерс вызвался добровольцем и прибыл морем в Кадис 14 апреля 1938 года. Он был назначен в 3. Штаффель (3-ю эскадрилью) Ягдгруппы 88 (J/88), которой командовал обер-лейтенант Адольф Галланд. Подразделение, дислоцированное на фронте Валенсия – Эбро, было оснащено самолетами Heinkel He 51, но позднее перешло на Messerschmitt Bf 109. Мёльдерс принял командование эскадрильей 24 мая 1938 года, когда Галланд вернулся в Германию. Он одержал свою первую воздушную победу, сбив Поликарпова И-15 «Чато» («Куртисс» по немецкой классификации) близ Алгара 15 июля 1938 года. В течение последующих месяцев Мёльдерс стал ведущим асом Легиона «Кондор», уничтожив 15 самолетов в Испании: два И-15 «Куртисс», 12 И-16 «Рата» и один Туполев СБ (одна заявленная победа над «Ратой» 23 сентября 1938 года не была подтверждена). В знак признания его исключительных заслуг как командира и летчика-истребителя, Мёльдерс был произведен в гауптманы (капитаны) 18 октября 1938 года, с 1 октября 1938 года. Он одержал свою 14-ю и последнюю подтвержденную воздушную победу в ходе конфликта, сбив Поликарпова И-16 «Рата» близ Молы 3 ноября 1938 года. 5 декабря он передал командование 3. Штаффелем Юбертусу фон Бонину и вылетел из Ла-Сении обратно в Германию на Junkers Ju 52. С 6 декабря 1938 года по март 1939 года Мёльдерс был членом 1-й группы Ягдгешвадера 133 (JG 133) и занимал штабную должность при инспекторе истребительной авиации в Министерстве авиации в Берлине. Его задачей было разработать новую тактику для летчиков-истребителей. В марте 1939 года ему было поручено командование 1./JG 133 в качестве штабс-капитана, сменив на этом посту обер-лейтенанта Юбертуса фон Бонина. JG 133 позднее был переименован в Ягдгешвадер 53 «Пиковый туз» (Jagdgeschwader 53 Pik As). За свои достижения в Испании Мёльдерс был награжден испанской Медалью за участие в кампании и Военной медалью 4 мая 1939 года, а также немецким Испанским крестом в золоте с мечами и бриллиантами (Spanienkreuz in Gold mit Schwertern und Brillanten) 6 июня 1939 года. Легион «Кондор» официально вернулся в Германию 6 июня 1939 года, и войска прошли маршем через Берлин к Люстгартену, где была почтена память погибших. В мраморной галерее рейхсканцелярии состоялся торжественный государственный банкет для наиболее отличившихся солдат. Мёльдерс был за столом № 1 вместе с генералом авиации Уго Сперрле, генералом Антонио Арандой, генералом Гонсало Кейпо де Льяно, полковником Вальтером Варлимонтом, обер-лейтенантом фон Донатом, лейтенантом Райнхардом Зейлером и оберфельдвебелем Игнацем Престелем.

Тактические инновации

Вместе с другими летчиками в Испании Мёльдерс разработал построение, известное как "четыре пальца". Это улучшило обзор и боевую маневренность звена (Шварм), усилило взаимную поддержку и стимулировало инициативу пилотов. В построении "четыре пальца" самолеты занимали позиции, соответствующие кончикам пальцев вытянутой руки. Истребители летали в двух парах (Rotten) по два самолета в каждой; две пары (четыре самолета) составляли Шварм (рой). Мёльдерсу часто приписывают изобретение крестообразного виража. Ранняя версия этого маневра, использовавшаяся "Виком" из пяти самолетов (плотное построение в форме буквы "V"), появилась в учебном руководстве Королевских ВВС (RAF) в 1922 году, а сам маневр, возможно, возник еще в 1918 году. Однако он вышел из употребления из-за сложности выполнения в многосамолетном строю при тогдашнем интервале менее 100 футов (30 м) между самолетами. Большое боковое расстояние в 1800 футов (549 м), введенное J 88, как потребовало такого маневра поворота, чтобы Шварм мог поворачивать как единое целое, так и снизило риск столкновений в воздухе, ранее связанных с его выполнением.

Военнопленный

5 июня 1940 года, в своей 133-й боевой миссии войны, в 32-й раз вступив в воздушный бой, Мёльдерс был сбит на своем Bf 109 E 4 во время воздушного сражения с французскими Dewoitine D.520 близ Компьеня около 18:40. Мёльдерс был захвачен французскими солдатами и взят в плен, но освобожден через три недели после перемирия с Францией. Согласно различным источникам, включая работы Эдварда Р. Хутона и Алекса Кершоу, его сбил су-лейтенант Рене Помье Лайраргес из Groupe de Chasse II/7, который сам был сбит и погиб вскоре после того, как сбил Мёльдерса. Лайраргес мог быть сбит обер-лейтенантом Герхардом Хомутом из 3-й эскадрильи Jagdgeschwader 27 (JG 27). Описания событий, последовавших за его захватом, различаются в зависимости от источника. Эрнст Обермайер и Вернер Хелд, авторы биографии 1996 года «Пилот-истребитель полковник Вернер Мёльдерс: изображения и документы», утверждают, что находясь во французском плену, Мёльдерс попросил пожать руку пилоту, который его сбил, и узнал, что Помье Лайраргес погиб в бою через 30 минут после их столкновения. Авторы утверждают, что первоначальный опыт Мёльдерса во французском плену был тяжелым: он получил ссадины на лице, а его Рыцарский крест был украден. Французский офицер, капитан Жирон, вмешался, обеспечил ему справедливое обращение и вернул украденную медаль. Когда французский солдат был позже приговорен немцами к смерти за избиение Мёльдерса, Мёльдерс обратился к Герману Герингу с просьбой о помиловании, которое было удовлетворено. Курт Браатц, автор биографии «Вернер Мёльдерс», проанализировал доступные немецкие и французские документы, касающиеся событий, связанных со сбитием Мёльдерса, его захватом и последствиями. Расследование Браатца показало, что Мёльдерс не был сбит Помье Лайраргесом. Более вероятно, что его сбили другие немецкие истребители, действовавшие в том же районе. Браатц подтвердил, что Мёльдерс был избит и лишен личных вещей после захвата. Также подтверждено его справедливое обращение после доставки в лагерь для военнопленных. Однако история о французском солдате, приговоренном к смерти и впоследствии помилованном Герингом, скорее всего, является вымышленной. Клаус Шмидер, автор книги «Вернер Мёльдерс и Бундесвер», утверждает, что его сбил, возможно, Помье Лайраргес. Однако Шмидер также признает исследования Браатца, указывая на то, что Мёльдерса могли сбить и немецкие летчики. Французские документы, хранящиеся в Оизе, показывают, что первоначально за избиение Мёльдерса были арестованы восемь гражданских лиц, и только один, Эдмонд Морис Карон, предстал перед военным трибуналом Люфтваффе. Карон был приговорен к двенадцати годам тюремного заключения, позже сокращенным до шести лет. В документах также указано, что Мишель Дюшен, владелец местной фабрики, связался с сотрудниками Геринга в начале 1941 года. Контакт с Kriegsgerichtsrat (военным судьей) Хансом Юргеном Зёрингом в штаб-квартире Люфтваффе в Париже был установлен 6 марта 1941 года. 24 марта Мёльдерс сообщил Дюшену, что он уже сделал все возможное для Карона. 17 июля 1941 года Дюшен снова связался с Мёльдерсом. Карон, который должен был быть освобожден 19 ноября 1946 года, был освобожден из тюрьмы Рейнбах 9 февраля 1942 года. В документах об освобождении Карона в Оизе указано: «Помилован маршалом Герингом по просьбе полковника Мёльдерса, который обратился с этой просьбой перед своей смертью».

Битва за Британию

Вернувшись в Германию, Мёльдерс был повышен в звании майора 19 июля 1940 года, а на следующий день узнал, что ему передано командование Jagdgeschwader 51 (JG 51) от недавно повышенного в звании генерал-майора Остеркампа. 26 июля Мёльдерс принял командование JG 51 и вылетел из Бранденбург-Бристе на французское побережье Ла-Манша. В то время JG 51 базировался на аэродроме Сент-Инглеверт, Па-де-Кале, Франция. Мёльдерс совершил свой первый боевой вылет с JG 51 28 июля, атакуя Supermarine Spitfire No. 41 эскадрильи RAF, пилотируемый летчиком Тони Ловеллом. Согласно легенде, в ходе этой миссии Мёльдерс был поражен в воздушном бою над Дувром южноафриканским асом Сайлором Маланом, получив три осколочных ранения в нижнюю часть ноги, одно в колено и одно в левую стопу. Оберлейтенант Рихард Леппла сбил преследовавший его Spitfire, и Мёльдерс смог совершить аварийную посадку в Виссане, Франция. Недавние исследования показывают, что Мёльдерс был ранен в бою лейтенантом Джоном Вебстером на Spitfire No. 41 эскадрильи RAF. Вебстер погиб в бою 5 сентября 1940 года. Раны Мёльдерса, хотя и не серьезные, не позволили ему участвовать в боевых вылетах в течение месяца. Генерал-майор Остеркамп вновь временно командовал Geschwader во время выздоровления Мёльдерса. 7 августа 1940 года Мёльдерс вернулся в Geschwader без медицинского допуска к боевым вылетам, чтобы принять участие в операции «Орлиный удар» (Adlertag). Гитлер издал Директиву фюрера № 17 1 августа 1940 года; стратегической целью было вовлечь и разгромить RAF для достижения превосходства в воздухе в преддверии операции «Морской лев» (Unternehmen Seelöwe) – планируемой десантной операции против Великобритании. Мёльдерс вернулся к полноценному участию в боевых вылетах и совершил следующие два вылета 28 августа 1940 года. Его адъютант и ведомый, оберлейтенант Кирхеис, был сбит и взят в плен во время одного из этих вылетов; его место занял оберлейтенант Георг Клаус. 31 августа Мёльдерс заявил о трех сбитых Hurricane и вновь был упомянут в Wehrmachtbericht. Оберлейтенант Виктор Мёльдерс, его младший брат, назначенный Staffelkapitän 2./JG 51 11 сентября, был сбит Арчи Маккелларом и взят в плен 7 октября 1940 года. Два Spitfire No. 92 эскадрильи RAF (сержант П.Р. Эйлз и офицер Х.П. Хилл, оба погибли) были сбиты 20 сентября в районе Дуннесса, увеличив счет воздушных побед Мёльдерса до 40. Он стал первым летчиком-истребителем, достигшим этой цифры во время войны, и был награжден 2-м Рыцарским крестом Железного креста с дубовыми листьями (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub) 21 сентября 1940 года. Награда была вручена Адольфом Гитлером 23 сентября в рейхсканцелярии в Берлине. После церемонии награждения Герман Геринг пригласил Мёльдерса в свой охотничий домик в Роминтер-Хайде. Мёльдерс вернулся в свою часть к концу сентября и продолжил одерживать воздушные победы. 11 октября Мёльдерс заявил о своей 43-й победе. Spitfire I X4562 No. 66 эскадрильи RAF пилотировал пилот-офицер Дж. Х. Т. Пикеринг, который катапультировался, раненый, над Кентербери. Три сбитых Hurricane 12 октября увеличили его счет до 51 победы, и 25 октября 1940 года он был повышен в звании оберстлейтенанта в знак признания 50 побед. Тяжелый приступ гриппа на несколько недель приковал его к земле, в то время как его ведомый в более чем 60 воздушных боях, оберлейтенант Георг Клаус, был убит над Темзой. 1 декабря Мёльдерс заявил о своей последней и 55-й победе в 1940 году, 25 из которых были одержаны в битве за Францию и 30 – в битве за Британию. Мёльдерс и члены JG 53 провели несколько недель на лыжах в Ворарльберге, после чего продолжили операции против RAF над Ла-Маншем и оккупированной Францией в начале 1941 года. Его новым ведомым с января 1941 года был оберлейтенант Хартманн Грассер. Мёльдерс одержал свою первую воздушную победу после длительного отпуска 10 февраля 1941 года; его счет достиг 60 26 февраля и 68, когда Geschwader был отозван с фронта Ла-Манша. В его летной книжке было зафиксировано 238 боевых вылетов и 71 разведывательный полет; он участвовал в 70 воздушных боях.

Восточный фронт

В июне 1941 года JG 51 и большая часть Люфтваффе были передислоцированы на Восточный фронт в преддверии операции "Барбаросса" – вторжения в Советский Союз. JG 51 подчинялась II. Флайеркорпсу (2-му воздушному корпусу), который входил в состав Luftflotte 2 (Воздушного флота 2). Районом действия JG 51 во время операции "Барбаросса" был правый фланг группы армий "Центр" в зоне боевых действий 2-й танковой группы и 4-й армии. В первый день боевых действий, 22 июня 1941 года, Мёльдерс сбил три бомбардировщика Туполев СБ и один Curtiss Hawk, за что был награжден Рыцарским крестом Железного креста с дубовыми листьями и мечами (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub und Schwertern). Мёльдерс стал лишь вторым немецким военнослужащим, удостоенным этой награды; накануне её получил Галланд, командир эскадры Jagdgeschwader 26 "Schlageter" (JG 26). Награда была вручена Адольфом Гитлером 3 июля 1941 года в его ставке "Вольфсшанце" в Растенбурге. 30 июня Мёльдерс стал самым результативным летчиком-истребителем в истории авиации, сбив пять советских бомбардировщиков и доведя свой счет до 82 побед – на две больше, чем рекорд, установленный в Первой мировой войне "Красным бароном" Манфредом фон Рихтгофеном. 12 июля 1941 года JG 51 под командованием Мёльдерса доложила об уничтожении 500 советских самолетов с начала боевых действий против СССР 22 июня, при этом собственные потери составили три человека. В тот же день JG 51 сообщила о своей 1200-й воздушной победе в войне, которую одержал гауптман Леппла. Три дня спустя, 15 июля 1941 года, Мёльдерс преодолел рубеж в 100 побед, одержав победы № 100 и 101, и отпраздновал это событие фигурным пилотажем над аэродромом. Он стал первым летчиком-истребителем, достигшим отметки в 100 воздушных побед во Второй мировой войне. На следующий день он узнал о награждении его Рыцарским крестом Железного креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub, Schwertern und Brillanten). Мёльдерс стал первым из 27 немецких военнослужащих, удостоенных этой награды. Бриллианты к Рыцарскому кресту были официально введены 28 сентября 1941 года, более чем через два месяца после награждения Мёльдерса. 20 июля 1941 года Мёльдерс был повышен в звании до оберста с немедленным вступлением в должность и отстранен от участия в боевых вылетах. Передав командование JG 51 майору Фридриху Бекху, он был переведен в Министерство авиации, где занимал временную должность до 6 августа 1941 года. Мёльдерса вновь вызвали в "Вольфсшанце", где 26 июля 1941 года он получил бриллианты из рук Адольфа Гитлера. 7 августа 1941 года он был назначен инспектором истребительной авиации.

Верховное командование

В 28 лет, когда Мёльдерс был назначен инспектором истребителей, он отвечал за определение текущей тактической и оперативной доктрины истребительной авиации Люфтваффе. Вернувшись в Советский Союз в сентябре 1941 года, он развернул командный пункт на аэродроме Чаплинка, откуда совершал облеты подразделений Ягдваффе на своем личном Fieseler Fi 156 Storch и лично руководил немецкими истребительными операциями. Мёльдерс также участвовал в боевых вылетах неофициально и еще несколько месяцев активно командовал своим прежним подразделением, JG 51. 9 августа 1941 года он взял Герберта Кайзера на "обучающий" вылет против группы штурмовиков Ил-2. Мёльдерс показал Кайзеру, как их сбивать. Он вспоминал позже: "Он занял позицию сбоку и на некотором расстоянии от последнего Ил-2 в составе группы из шести самолетов. Затем он быстро развернулся и открыл огонь по кабине противника под углом около 30 градусов. Ил-2 немедленно загорелся и упал. 'Видишь, как это делается?' – прозвучал голос оберста Мёльдерса по радиосвязи. 'Хорошо, теперь ты бери следующий.' Я выполнил тот же маневр, и, конечно, следующий Ил-2 тоже загорелся и упал. 'И еще!' Это было похоже на тренировочный полет. Еще короткая очередь, и третий Ил-2 вспыхнул. Весь урок занял не более 12 минут!" Таким образом, Кайзер одержал свою 23-ю и 24-ю победы. Но поскольку Мёльдерсу официально было запрещено участвовать в боевых вылетах, первая сбитая советская машина официально ему не засчитывалась. В течение следующих двух месяцев предполагается, что Мёльдерс неофициально сбил около 30 советских самолетов. По крайней мере шесть неофициальных побед Мёльдерса зафиксированы в личных бортовых журналах его сослуживцев.

Смерть

22 ноября 1941 года Мёльдерс летел в качестве пассажира на самолете Heinkel He 111 из Крыма в Германию, чтобы присутствовать на похоронах своего начальника, Эрнста Удета, который покончил с собой. При попытке посадки в Бреслау во время грозы самолет потерпел крушение. Мёльдерс, пилот обер-лейтенант Колбе и бортинженер обер-фельдвебель Хобби погибли. Майор доктор Венцель и радист обер-фельдвебель Тенц выжили при аварийной посадке. Доктор Венцель получил перелом руки и ноги, а также сотрясение мозга, а Тенц – перелом лодыжки. Смертельные ранения Мёльдерса включали перелом позвоночника и раздробленную грудную клетку. Следователи, как тогда, так и впоследствии, высказывали предположения о том, выжил бы Мёльдерс в случае крушения, если бы пристегнулся ремнем безопасности. 28 ноября 1941 года Мёльдерсу были устроены государственные похороны в Берлине. Его гроб был выставлен в почетном дворе Имперского авиационного министерства. Почетный караул несли Иоганн Шалк, Гюнтер Лютцов, Вальтер Оэсау, Йоахим Мюнхенберг, Адольф Галланд, Вольфганг Фальк, Герберт Каминский и Карл Готфрид Нордманн. Мёльдерс был похоронен рядом с Удетом и Рихтгофеном на кладбище Инвалиденфридхоф в Берлине. 88-мм зенитная артиллерия в берлинском Тиргартене дала салют, а Геринг произнес надгробную речь.

Личная жизнь

Прозвище Мёльдерса было "Вати" (папа). Он был глубоко религиозным человеком. 13 сентября 1941 года Мёльдерс женился на Луизе Балдауф, урождённой Турнер, вдове друга, погибшего во время службы. Эрих Клауиттер, наставник Мёльдерса с детства, провёл религиозную церемонию в Фалькенштейне, Таунус. В браке родилась дочь Верена, появившаяся на свет уже после смерти отца. Нацистские чиновники неодобрительно отнеслись к его выбору католической церемонии бракосочетания, которую совершил Клауиттер. Клауиттеру было отказано в членстве в Имперской палате культуры, и он считался политически неблагонадёжным после нарушения в 1936 году Закона о кафедре – пережитка Kulturkampf 1870-х годов, который, в частности, запрещал католикам критиковать государство с проповеднического амвона.

В пропаганде

Старое подразделение Вернера Мёльдерса, Jagdgeschwader 51, было переименовано в "Мёльдерс" в его честь 22 ноября 1941 года, всего через несколько часов после его смерти. Его члены имели право носить нарукавную повязку "Mölders". Смерть Мёльдерса, последовавшая вскоре после самоубийства Удета, была использована Сефтоном Делмером, руководителем британской чёрной пропаганды в Исполнительном органе политической войны (PWE), в рамках контрпропагандистской кампании. Его замысел заключался в использовании популярности Мёльдерса в Германии путем распространения с воздуха Möldersbrief (письма Мёльдерса) – копии переписки, предположительно написанной Мёльдерсом проректору Шверинского университета, чтобы создать впечатление, что глубокие католические убеждения Мёльдерса привели его к оппозиции нацистскому режиму в Германии. Письмо не содержало прямого призыва к сопротивлению государству и не упоминало нацистскую партию по имени, вместо этого используя метафоры, такие как "безбожники". В нем утверждалось, что многие сторонники нацизма, особенно перед лицом смерти, находили силу и мужество в католической вере. Письмо вызвало переполох в высших кругах нацистского режима. В своих дневниках Йозеф Геббельс, рейхсминистр пропаганды, предположил, что письмо было написано и распространено кем-то из немецкой католической церковной организации. От имени Гитлера была объявлена награда в 100 000 рейхсмарок, но она не дала никаких зацепок относительно его происхождения. В конечном итоге, эти действия не повлияли на распространение письма.

Памятные и обменные почести

Invalidenfriedhof, где похоронен Мёльдерс, находился в Восточном Берлине, и в 1975 году восточногерманские чиновники приказали сровнять все могилы. После воссоединения Германии в 1990 году могила Мёльдерса была восстановлена и вновь освящена 11 октября 1991 года школьным другом Мёльдерса и каноником (домхерром) собора Святой Гедвиги, Херибертом Розалем. На церемонии присутствовали гости из США, Великобритании, Австрии, Испании и Венгрии. 13 апреля 1968 года в Бате, штат Мэн (США), был крещен эсминец ВМС ФРГ под названием Mölders. Он находился в эксплуатации с 1969 по 2003 год. С 2018 года является центральным экспонатом в Музее военно-морского флота Германии в Вильгельмшафене. 9 ноября 1972 года база батальона 34-го сигнального полка Бундесвера в Виссельхёведе получила название "Мёльдерс". Истребительное крыло 74 (Jagdgeschwader 74), дислоцированное в Нойбурге на Дону, получило название "Mölders" в 1973 году. Теперь генерал Ралл вручил нарукавные повязки. В 1998 году, в связи с 61-й годовщиной бомбардировки испанского города Герника во время Гражданской войны в Испании, немецкий парламент решил, что члены "Кондорского легиона", такие как Мёльдерс, "больше не должны быть удостоены чести". В 2005 году Федеральное министерство обороны решило удалить название "Mölders" из JG 74. Решение было подтверждено 11 марта 2005 года федеральным министром обороны Петером Штруком, и в 10:00 были сняты флаги и нарукавные повязки. Сторонники Мёльдерса оспорили это решение. Они указали на его неоднозначное политическое отношение к нацизму и его приверженность католицизму; он не только совершил католическую религиозную церемонию бракосочетания, но и церемонию провел Клауттер, которого Третий рейх считал политически "неблагонадежным". Несмотря на петиции от политиков и высокопоставленных действующих и отставных военнослужащих, среди которых Хорст Зеехофер, Ралл и Йорг Куэбарт, Управление военной истории (MGFA) отметило, что членство Мёльдерса в "Бунде Нойдочланд" не предоставило достаточных доказательств его критики режима, а скорее указывало на обратное и пришло к выводу, что сомнительно, достаточно ли Мёльдерс дистанцировался от нацизма до своей смерти в 1941 году. Следовательно, решение осталось в силе. Появились и другие свидетельства, иллюстрирующие неоднозначные отношения Мёльдерса с нацистским режимом. Мёльдерс, возможно, поддерживал связь с епископом Клеменсом Августом Графом фон Галеном, который был крайне критичен к нацистскому режиму. Фон Гален публично критиковал режим за тактику гестапо и депортацию и эвтаназию психически больных. Согласно дневнику Генриха Портманна, секретаря и капеллана фон Галена, Мёльдерс пригрозил вернуть свои награды, если обвинение фон Галена в эвтаназии окажется правдой. Кроме того, Портманн заявил, что Гитлер спросил Мёльдерса во время вручения бриллиантов к Рыцарскому кресту, есть ли у него какие-либо пожелания. По сообщениям, Мёльдерс ответил: "Пожалуйста, оставьте епископа Мюнстера в покое". Гитлер заверил его, что "да, с епископом Мюнстера ничего не случится". В 2004 году MGFA пришло к выводу, что эта история, скорее всего, ложна. 28 июня 2007 года MGFA вновь пересмотрело свою позицию, придя к выводу, что между Мёльдерсом и фон Галеном действительно был контакт. По словам Виктора Мёльдерса, его брат спас Георга Куха, одного из ближайших друзей Вернера Мёльдерса, который был классифицирован как "полуеврей" согласно Нюрнбергским законам. Мать Куха, Алиса Зигель, была еврейкой. Отец Куха, Рихард Кух, владел и управлял аптекой в Бранденбурге. Георг, сам студент-фармацевт, был исключен из университета по Нюрнбергским законам. В 1940 году Рихард Кух заболел, и владение и управление аптекой стало бюрократической проблемой для семьи. В середине февраля 1941 года Георг Кух обратился за помощью к своему другу Мёльдерсу. Вернер Мёльдерс ответил, что он решил этот вопрос. Когда Рихард Кух умер в июне 1941 года, его жена смогла продать аптеку по рыночной цене. Обычно, поскольку она была еврейкой, она была бы конфискована. Фридель Кух неоднократно утверждал, что Вернер Мёльдерс был ответственен за защиту семьи; его покровительство сохранялось даже после его смерти. MGFA признало это утверждение "крайне спекулятивным" и не стало проводить дальнейшее расследование. В 2004 году MGFA пришло к выводу, что предположение о том, что Мёльдерс дистанцировался от нацистского режима, не может быть подтверждено конкретной моделью поведения. Кроме того, предполагалось, что он преднамеренно и неоднократно атаковал гражданские объекты в Испании. Эксперт MGFA основывал свой анализ на возможности подтверждения конкретных действий или бездействия. По словам Шмидера, эти выводы были опровергнуты недавними исследованиями. В свете этих новых данных Мёльдерсу нельзя приписывать личные проступки или даже связывать его с военным преступлением, даже во время его участия в Гражданской войне в Испании. Шмидер утверждает, что Мёльдерс выступал в защиту жертв нацистских преследований и, в частности, оказал Куху помощь, намного превосходящую то, на что были готовы большинство немцев. Однако Шмидер рекомендует, чтобы будущие исследования были сосредоточены на восприятии и интерпретации Мёльдерсом операции "Барбаросса", в частности, его взгляде на приказ о комиссарах. Шмидер предполагает, что Мёльдерс мог быть проинформирован о приказе о комиссарах. Во время операции "Барбаросса" JG 51 подчинялся II. Fliegerkorps под командованием генерал-лейтенанта авиации Бруно Лёрцера, который входил в состав Luftflotte 2 под командованием генерал-фельдмаршала Альберта Кессельринга. Шмидер предполагает, что Мёльдерс мог быть проинформирован о приказе о комиссарах в штабе Fliegerkorps в Отвоцке или в Luftflotte в Варшаве непосредственно перед вторжением в Советский Союз. Улицы "Möldersstraße" в Гейленкирхене и Ингольштадте были названы в его честь. В 2005 году городской совет Гейленкирхена отклонил просьбу о переименовании "Möldersstraße". Просьба была подана партией "Союз 90/Зеленые", в то время как большинство в городском совете принадлежало Христианско-демократическому союзу Германии.

Заявления о воздушной победе

По словам американского историка Дэвида Т. Забецкого, Мёльдерсу приписывают 115 воздушных побед, 14 из которых были одержаны во время Гражданской войны в Испании. Штокерт указывает 102 сбитых вражеских самолета в 642 боевых вылетах, из которых 63 одержаны на Западном фронте. Мэтьюс и Форман, авторы книги «Асы Люфтваффе: Биографии и заявления о победах», исследовали немецкие федеральные архивы и обнаружили документацию о 108 заявлениях о воздушных победах, а также десять неподтвержденных заявлений. Эта цифра включает 14 побед, одержанных во время Гражданской войны в Испании, 62 на Западном фронте и 32 на Восточном фронте. Хроника воздушных побед! № Дата Время Тип Местоположение Подразделение Заявление! № Дата Время Тип Местоположение Подразделение Гражданская война в Испании – Заявления Jagdgruppe 88 в Испании – 1 1 15 июля 1938 – I 15 район Альгар-де-Палансия 3. J/88 – 23 сентября 1938 – I 16 3. J/88 2 2 17 июля 1938 – I 15 к северу от Льирии 3. J/88 9 9 10 октября 1938 – I 16 к северо-востоку от Фликса 3. J/88 3 3 19 июля 1938 – I 16 к западу от Вильяр-дель-Арсобиспо 3. J/88 10 10 15 октября 1938 – I 16 к западу от Ла-Фигуэры 3. J/88 4 4 19 августа 1938 – I 16 район Фликса 3. J/88 11 11 15 октября 1938 – I 16 район Сьерра-де-Монтсант 3. J/88 5 5 23 августа 1938 – SB 2 район Альби 3. J/88 12 12 31 октября 1938 – I 16 к северо-западу от Фликса 3. J/88 6 6 9 сентября 1938 – I 16 район Фликса 3. J/88 13 13 31 октября 1938 – I 16 к югу от Рибаррохи 3. J/88 7 7 13 сентября 1938 – I 16 район Фликса 3. J/88 14 14 3 ноября 1938 – I 16 район Мола 3. J/88 8 8 23 сентября 1938 – I 16 к юго-западу от Хинестара 3. J/88 Вторая мировая война – Заявления Jagdgeschwader 53 на Западном фронте – «Ложная война» – 1 сентября 1939 – 9 мая 1940 1 15 20 сентября 1939 14:30? P 36 Зирк-ле-Бен 1./JG 53 6 20 26 марта 1940 15:00 M. S.406 Волькенфельд-Диденхофен III./JG 53 2 16 30 октября 1939 11:12 Бленхейм Клюссерат, к северо-востоку от Трира III./JG 53 7 21 2 апреля 1940 12:10 «Ураган» к югу от Сааргемунда III./JG 53 3 17 22 декабря 1939 15:05 M. S.406 к северо-востоку от Меца III./JG 53 8 22 20 апреля 1940 11:54 P 36 к востоку от Сааргемунда III./JG 53 4 18 2 марта 1940 12:20? «Ураган» к югу от Бич-Фёльклингена III./JG 53 9 23 апреля 1940 11:14 «Ураган» к югу от Диденхофена III./JG 53 5 19 3 марта 1940 13:55 M. S.406 юго-восточнее Диденхофена III./JG 53 – Заявления Jagdgeschwader 53 во Франции – Битва за Францию – 10 мая – 25 июня 1940 10 24 14 мая 1940 16:30 «Ураган» Седан Седан Шарлевиль III./JG 53 18 31 25 мая 1940 18:55 M. S.406 Лес Компьен Вильер-Коттере лес III./JG 53 11 25 мая 1940 13:05 «Ураган» Шарлевиль Седан III./JG 53 19 32 27 мая 1940 09:10 P 36 к юго-западу от Амьена III./JG 53 12 26 19 мая 1940 09:35 MB.152 к северо-востоку от Реймса III./JG 53 20 33 27 мая 1940 09:11 P 36 к юго-западу от Амьена III./JG 53 13 27 20 мая 1940 19:15 Wellesley Компьен III./JG 53 21 34 31 мая 1940 19:00? LeO 451 к югу от Аббевиля III./JG 53 14 28 21 мая 1940 17:30 M. S.406 к юго-западу от Компьеня III./JG 53 22 35 3 июня 1940 14:30? P 36 Париж III./JG 53 15 – 21 мая 1940 17:50 M. S.406 к юго-западу от Компьеня III./JG 53 23 36 3 июня 1940 14:40 Spitfire к юго-востоку от Парижа III./JG 53 16 29 21 мая 1940 19:18 M. S.406 к юго-западу от Компьеня III./JG 53 24 37 5 июня 1940 11:20 Bloch к западу от Компьеня III./JG 53 17 30 22 мая 1940 17:50 Potez 63 к юго-западу от аэродрома Мурмелон III./JG 53 25 38 5 июня 1940 11:23 Potez 63 к северо-западу от Пон-Сент-Максенс Бове Компьен III./JG 53 – Заявления Jagdgeschwader 51 во время Битвы за Британию и на Ла-Манше – 26 – 28 июля 1940 15:30 Spitfire Дувр Stab/JG 51 48 59 17 октября 1940 16:22 Spitfire Лондон Stab/JG 51 27 – 26 августа 1940 12:55 Spitfire Фолкстон Stab/JG 51 49 60 22 октября 1940 15:40 «Ураган» к северо-западу от Мейдстоуна Stab/JG 51 28 39 28 августа 1940 10:05 P 36 к северо-востоку от Дувра Stab/JG 51 50 61 22 октября 1940 15:41 «Ураган» к северо-западу от Мейдстоуна Stab/JG 51 29 40 28 августа 1940 18:25 «Ураган» Кантербери Stab/JG 51 51 62 22 октября 1940 15:42 «Ураган» к северо-западу от Мейдстоуна Stab/JG 51 30 41 31 августа 1940 10:00 «Ураган» к северо-востоку от Фолкстона Stab/JG 51 52 63 25 октября 1940 10:45 Spitfire к северо-западу от Дувра Stab/JG 51 31 42 31 августа 1940 10:01 «Ураган» к северо-востоку от Фолкстона Stab/JG 51 53 64 25 октября 1940 13:20 Spitfire Маргейт Stab/JG 51 32 43 31 августа 1940 10:10 «Ураган» к северо-востоку от Фолкстона Stab/JG 51 54 65 29 октября 1940 13:55 «Ураган» Дуннесс Stab/JG 51 33 44 6 сентября 1940 14:45 Spitfire Фолкстон Stab/JG 51 55 66 1 декабря 1940 15:15 «Ураган» Эшфорд Stab/JG 51 34 45 7 сентября 1940 18:32 Spitfire Лондон Stab/JG 51 56 67 10 февраля 1941 17:29 Spitfire к северо-востоку от Кале север северо-западнее Кале Stab/JG 51 35 46 9 сентября 1940 18:45 Spitfire Лондон Stab/JG 51 57 – 20 февраля 1941 16:56 Spitfire Дувр Stab/JG 51 36 47 11 сентября 1940 17:10 «Ураган» к юго-востоку от Лондона Stab/JG 51 58 68 20 февраля 1941 16:57 Spitfire Дувр Stab/JG 51 37 48 14 сентября 1940 17:30 Spitfire к юго-западу от Лондона Stab/JG 51 59 – 25 февраля 1941 15:20 Spitfire к северу от Гравлина Stab/JG 51 38 49 16 сентября 1940 09:24 «Ураган» к югу от Лондона Stab/JG 51 60 69 26 февраля 1941 18:37 Spitfire к юго-востоку от Дуннесса Stab/JG 51 39 50 20 сентября 1940 12:34 Spitfire Дуннесс Stab/JG 51 61 – 12 марта 1941 19:15 Spitfire Дуннесс Stab/JG 51 40 51 20 сентября 1940 12:35 Spitfire Дуннесс Stab/JG 51 62 70 13 марта 1941 15:22 Spitfire к западу от Кап Грис-Не к юго-западу от Булони Stab/JG 51 41 52 27 сентября 1940 17:03 Spitfire Мейдстоун Stab/JG 51 63 – 15 апреля 1941 18:00 Spitfire к юго-западу от Булони Stab/JG 51 42 53 28 сентября 1940 15:01 Spitfire Литтлстон Stab/JG 51 64 71 16 апреля 1941 18:32 Spitfire к западу от Берка Stab/JG 51 43 54 11 октября 1940 12:30 Spitfire Фолкстон Stab/JG 51 65 72 16 апреля 1941 18:42 «Ураган» к юго-западу от Дуннесса Stab/JG 51 44 55 12 октября 1940 10:40 «Ураган» ЛимпнеЛимпне Кантербери Stab/JG 51 – 73 28 апреля 1941 13:10 «Ураган» Дуннесс Stab/JG 51 45 56 12 октября 1940 10:43 «Ураган» КантербериЛимпне Кантербери Stab/JG 51 66 74 4 мая 1941 12:17 «Ураган» к востоку от Дил Stab/JG 51 46 57 12 октября 1940 14:12 «Ураган» Дуннесс Stab/JG 51 67 75 6 мая 1941 12:00 «Ураган» Дувр Stab/JG 51 47 58 15 октября 1940 09:15 «Ураган» к югу от ЛондонаКенли Stab/JG 51 68 76 8 мая 1941 12:20 Spitfire у Дувра Stab/JG 51 – Заявления Jagdgeschwader 51 на Восточном фронте – Операция «Барбаросса» – 22 июня – 5 декабря 1941 69 77 22 июня 1941 05:00 I 153 Stab/JG 51 86 94 5 июля 1941 12:10 I 18 (МиГ 1) Stab/JG 51 70 78 22 июня 1941 12:35 SB 2 Stab/JG 51 87 95 9 июля 1941 09:25 I 153 Stab/JG 51 71 79 22 июня 1941 12:36 SB 2 Stab/JG 51 88 96 9 июля 1941 09:35 I 153 Stab/JG 51 72 80 22 июня 1941 12:38 SB 2 Stab/JG 51 89 97 9 июля 1941 09:55 I 16 Stab/JG 51 73 81 24 июня 1941 17:50 SB 2 Stab/JG 51 90 98 10 июля 1941 07:45 R Z? Stab/JG 51 74 82 25 июня 1941 12:30 SB 2 Stab/JG 51 91 99 10 июля 1941 07:50 R Z? Stab/JG 51 75 83 25 июня 1941 12:31 SB 2 Stab/JG 51 92 100 11 июля 1941 10:35 I 153 Stab/JG 51 76 84 29 июня 1941 15:30 Pe 2 Stab/JG 51 93 101 11 июля 1941 15:15 I 153 Stab/JG 51 77 85 29 июня 1941 19:50 I 16 Stab/JG 51 94 102 12 июля 1941 18:50 DB 3 Stab/JG 51 78♠ 86 30 июня 1941 11:40 DB 3 Stab/JG 51 95 103 13 июля 1941 19:25 DB 3 Stab/JG 51 79♠ 87 30 июня 1941 11:45 DB 3 Stab/JG 51 96 104 13 июля 1941 19:30 DB 3 Stab/JG 51 80♠ 88 30 июня 1941 11:50 DB 3 Stab/JG 51 97 105 14 июля 1941 11:50 Pe 2 Stab/JG 51 81♠ 89 30 июня 1941 15:45 DB 3 Stab/JG 51 98 106 14 июля 1941 11:55 Pe 2 Stab/JG 51 82♠ 90 30 июня 1941 15:50 DB 3 Stab/JG 51 99 107 14 июля 1941 12:00 Pe 2 Stab/JG 51 83 91 5 июля 1941 12:00 SB 2 Stab/JG 51 100 108 15 июля 1941 18:40 Pe 2 Stab/JG 51 84 92 5 июля 1941 12:05 SB 2 Stab/JG 51 101 – 15 июля 1941 – Pe 2 Stab/JG 51 85 93 5 июля 1941 12:10 I 18 (Ми...