Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Канал-Роуд Ист, Канал-Роуд Вест и развязка Канал-Роуд являются важными дорогами в районе Ван Чай на острове Гонконг, между районами Ист-Пойнт вблизи Коузвей-Бэй и Моррисон-Хилл вблизи Ван Чай.
Canal Road East , Canal Road West and the Canal Road Flyover are important roads in the Wan Chai District of Hong Kong Island, between the areas of East Point near Causeway Bay, and Morrison Hill near Wan Chai.
История
До начала городской застройки эта территория была устьем реки Вонг Най Чонг, протекавшей через Долину Счастья. Четвертый губернатор Гонконга, Джон Боуринг, застроил район устья и назвал его 鵝頸區 (или город Боуринг). 鵝頸澗 был построен в середине – конце 1850-х годов и питался водами реки Вонг Най Чонг. Благодаря своей длинной и узкой форме канал получил название Нго Кэнг Кан, так как напоминал шею гуся. По каналу могли проходить небольшие суда под различными мостами. Знаменитый 鵝頸區#歷史, перекинутый через канал и построенный в 1861 году, был известен как Нго Кэнг Кью и служил для прокладки линии Гонконгских трамваев над водным путем. Прилегающая территория, Боурингтон, также известна как Нго Кенг. Изначальный деревянный мост был заменен на железный, открытый в марте 1892 года. В период рекультивации с 1922 по 1929 год, в результате которой был создан современный Ван Чай (Проект рекультивации Восточной Прибрежной зоны), был построен более широкий мост (шириной 100 футов) с двумя линиями трамвайных путей. В 1970-х годах, при строительстве эстакады Канал-роуд, канал был свернут и проложен под землей. Однако название сохранилось за этим районом.
Before urban development, the area was the estuary of the Wong Nai Chung river, which flowed through Happy Valley. The 4th Governor of Hong Kong, John Bowring, developed the estuary area and named it 鵝頸區 (or Bowring City). 鵝頸澗 was built during the mid to late 1850s, fed by Wong Nai Chung. Because the long and narrow canal resembled the neck of a goose it was known as Ngo Keng Kan It was used by small vessels that could pass under various bridges along the route. The landmark 鵝頸區#歷史 across the canal, built in 1861, was known as Ngo Keng Kiu and carried the Hong Kong Tramways line across the waterway. The surrounding area, Bowrington, is also known as Ngo Keng. The original wooden bridge was replaced by an iron one that opened in March 1892. During the reclamation from 1922 to 1929 that created modern Wan Chai (the Praya East Reclamation Scheme) a wider bridge (100 foot width) was built with a double line of tram tracks. The canal was covered and made subterranean in the 1970s when the Canal Road Flyover was built. However, the name survives for the area.
Канал-дорога
堅拿道天橋 был построен в 1970-х годах для туннеля Крос-Харбор, между Canal Road East и Canal Road West. Многие, не знакомые с историей Canal Road, могут ассоциировать этот эстакадный мост с Ngo Keng Kiu. Изначально, при открытии 29 марта 1972 года, он соединял только Canal Road West с северной стороной Gloucester Road. Через четыре года эстакада была расширена и продлена на юг до портала Абердинского туннеля в Счастливой долине (это расширение известно как 黃泥涌峽天橋). Питер Хайнс был главным инженером по строительству многокриволинейного, четырехполосного, сорокапролетного виадука и дорог в Счастливой долине, и отвечал за открытие в конце 1980 года. Он предупреждал, что широкие, наклонные дороги могут привести к затоплению ипподрома и гавани, что потребует установки резервуаров для воды, скрытых под ипподромом. Эстакада была расширена еще раз, и к ней был добавлен съезд, соединяющий ее с Canal Road East. В настоящее время эстакада соединяет Абердинский туннель с туннелем Крос-Харбор. Это важная транспортная артерия, обеспечивающая удобный доступ в Южный округ и Счастливую долину. От развязки Ван Чай они проходят (в следующем порядке): Gloucester Road, Jaffe Road, Lockhart Road, Hennessy Road, Times Square, 霎東街, Leighton Road, Queen's Road East, Гонконгский музей скачек и Wong Nai Chung Road. Под этим эстакадным мостом проходил один из этапов второй серии канадского телевизионного реалити-шоу "The Amazing Race Canada", где находился разворотный пункт третьего этапа.
堅拿道天橋 was built in the 1970s for the Cross Harbour Tunnel, between Canal Road East and Canal Road West. Many who do not know the history of Canal Road might associate the flyover with Ngo Keng Kiu. It initially connected only Canal Road West to the north of Gloucester Road when it opened on 29 March 1972. Four years later, the flyover was expanded and extended south to the portal of Aberdeen Tunnel in Happy Valley (the extension is separately named 黃泥涌峽天橋). Peter Hines was the Resident Civil Engineer for the building of Happy Valley's multiple curves, 4 lane wide, 40 span long viaduct, and roads – and responsible for the opening in late 1980. He had warned that the wide, sloping roads would flood rain into the Happy Valley Racecourse and harbour tunnel, requiring flood tanks hidden under the racecourse. The flyover was expanded again and an exit connected to Canal Road East. The flyovers currently connects Aberdeen Tunnel to the Cross Harbour Tunnel. They are a very important thoroughfare to conveniently reach Southern District and Happy Valley. From the Wan Chai Interchange, they pass (in order): Gloucester Road, Jaffe Road, Lockhart Road, Hennessy Road, Times Square, 霎東街, Leighton Road, Queen's Road East, the 香港賽馬博物館 and Wong Nai Chung Road. The area under this flyover was once visited by the second installment of Canadian television reality competition series, The Amazing Race Canada, where the U Turn of the third leg was located.
Злодей бьёт
Район под эстакадой Canal Road Flyover, примыкающий к Hennessy Road, известен пожилыми женщинами, предлагающими услуги по «избиению злодеев» – проклятию личных врагов посредством избиения кусков бумаги, символизирующих их. Эта практика особенно популярна во время фестиваля «королевского чата» (ging jat) (обычно в марте).
The area under the Canal Road Flyover, adjacent to Hennessy Road, is known for the old ladies who offer villain hitting services, in which personal enemies are cursed by beating pieces of paper representing them. The practice is especially popular during king chat (ging jat) (typically in March).