Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Канал Роуд Ист, Канал Роуд Вест және Канал Роуд Флайовер – Гонконг аралының Ван Чай ауданындағы маңызды жолдар, олар Каузвей Бэйге жақын Ист-Пойнт және Ван Чайға жақын Моррисон Хилл аймақтары арасында орналасқан.
Canal Road East , Canal Road West and the Canal Road Flyover are important roads in the Wan Chai District of Hong Kong Island, between the areas of East Point near Causeway Bay, and Morrison Hill near Wan Chai.
Тарих
Қалалық дамудан бұрын бұл аймақ Бақытты аңғар арқылы ағатын Вонг Най Чунг өзенінің сағасы болған. Гонконгтың 4-ші губернаторы Джон Боуринг бұл саға аймағын дамытып, оны 鵝頸區 (немесе Боуринг қаласы) деп атады. 鵝頸澗 1850-ші жылдардың ортасынан соңына дейін Вонг Най Чунгтан су алды. Ұзын және тар канал қаз мойнына ұқсағандықтан, ол Нго Кенг Кан деп аталды. Оны жол бойындағы түрлі көпірлердің астынан өте алатын шағын кемелер пайдаланды. 1861 жылы салынған 鵝頸區#歷史 каналдың арғы жағындағы жер Нго Кенг Күй деп белгілі болды және Гонконг трамвай желісін су арқылы алып өтті. Боурингтон аймағы да Нго Кенг деп танылады. Алғашқы ағаш көпір 1892 жылғы наурыз айында темірден жасалған көпірге алмастырылды. 1922 жылдан 1929 жылға дейінгі құрғату жұмыстары (қазіргі Ван Чайдың – Прайя Шығыс құрғату схемасы) кезінде, трамвайдың екі жолымен кеңірек (100 фут ені) көпір салынды. 1970 жылдары канал жабылып, жер астына орналастырылды, осы кезде Канал Көпірі салынды. Дегенмен, бұл аймақтың атауы қазірге дейін сақталған.
Before urban development, the area was the estuary of the Wong Nai Chung river, which flowed through Happy Valley. The 4th Governor of Hong Kong, John Bowring, developed the estuary area and named it 鵝頸區 (or Bowring City). 鵝頸澗 was built during the mid to late 1850s, fed by Wong Nai Chung. Because the long and narrow canal resembled the neck of a goose it was known as Ngo Keng Kan It was used by small vessels that could pass under various bridges along the route. The landmark 鵝頸區#歷史 across the canal, built in 1861, was known as Ngo Keng Kiu and carried the Hong Kong Tramways line across the waterway. The surrounding area, Bowrington, is also known as Ngo Keng. The original wooden bridge was replaced by an iron one that opened in March 1892. During the reclamation from 1922 to 1929 that created modern Wan Chai (the Praya East Reclamation Scheme) a wider bridge (100 foot width) was built with a double line of tram tracks. The canal was covered and made subterranean in the 1970s when the Canal Road Flyover was built. However, the name survives for the area.
Канал жолының көпіршігі
堅拿道天橋 1970 жылдары Крос-Харбор туннелі үшін Canal Road East және Canal Road West арасында салынған. Канал жолының тарихын білмейтіндер бұл көпірді Нго Кенг Кьюмен байланыстырады. Бастапқыда ол 1972 жылғы 29 наурызда ашылғанда Глостер жолының солтүстігіне тек Canal Road West-ті қосып берді. Төрт жылдан кейін көпір кеңейтіліп, оңтүстікке қарай Абердин туннелінің кіреберісіне дейін созылды (бұл кеңейтім бөлек 黃泥涌峽天橋 деп аталады). Питер Хайнс Happy Valley-дің көп қисықтары бар, 4 қатарлы, 40 аралықтан тұратын виадукы мен жолдарын салуға жауапты резидент-инженер болды және 1980 жылдың соңында ашылуын қамтамасыз етті. Ол кең, көлбеу жолдардың жаңбыр суын Happy Valley жарыс жолына және Крос-Харбор туннеліне әкеліп, жарыс жолының астына жасырылған су тасқынына қарсы резервуарларды қажет ететінін ескерткен. Көпір қайтадан кеңейтіліп, Canal Road East-ке қосылатын шығу орталығы салынды. Қазіргі уақытта бұл көпір Абердин туннелін Крос-Харбор туннелімен байланыстырады. Олар Оңтүстік округ пен Happy Valley-ге ыңғайлы түрде жету үшін өте маңызды магистраль болып табылады. Ван Чай түйіскен жерінен олар (реттілігімен) келесі жолдардан өтеді: Глостер жолы, Джаффе жолы, Локхарт жолы, Хеннесси жолы, Таймс-сквер, 霎東街, Лейтон жолы, Королева жолы (Шығыс), Гонконг жарыс жолы мұражайы және Вонг Най Чунг жолы. Бұл көпірдің астындағы аймақ бір кезде канадалық телешоу "The Amazing Race Canada" бағдарламасының екінші маусымында пайда болған, онда үшінші кезеңнің U-түрі орналасқан.
堅拿道天橋 was built in the 1970s for the Cross Harbour Tunnel, between Canal Road East and Canal Road West. Many who do not know the history of Canal Road might associate the flyover with Ngo Keng Kiu. It initially connected only Canal Road West to the north of Gloucester Road when it opened on 29 March 1972. Four years later, the flyover was expanded and extended south to the portal of Aberdeen Tunnel in Happy Valley (the extension is separately named 黃泥涌峽天橋). Peter Hines was the Resident Civil Engineer for the building of Happy Valley's multiple curves, 4 lane wide, 40 span long viaduct, and roads – and responsible for the opening in late 1980. He had warned that the wide, sloping roads would flood rain into the Happy Valley Racecourse and harbour tunnel, requiring flood tanks hidden under the racecourse. The flyover was expanded again and an exit connected to Canal Road East. The flyovers currently connects Aberdeen Tunnel to the Cross Harbour Tunnel. They are a very important thoroughfare to conveniently reach Southern District and Happy Valley. From the Wan Chai Interchange, they pass (in order): Gloucester Road, Jaffe Road, Lockhart Road, Hennessy Road, Times Square, 霎東街, Leighton Road, Queen's Road East, the 香港賽馬博物館 and Wong Nai Chung Road. The area under this flyover was once visited by the second installment of Canadian television reality competition series, The Amazing Race Canada, where the U Turn of the third leg was located.
Қарақшы соққы
Хеннесси жолының жанындағы Канал жолының астындағы аймақ, жауларды ұру қызметін ұсынатын қарт әйелдерге танымал. Олар жеке жауларын олардың суреті салынған қағаздарды ұрып, қарғыс айтады. Бұл практика әсіресе «патшалық әңгіме» (ging jat) кезінде, көбінесе наурыз айында, кең таралған.
The area under the Canal Road Flyover, adjacent to Hennessy Road, is known for the old ladies who offer villain hitting services, in which personal enemies are cursed by beating pieces of paper representing them. The practice is especially popular during king chat (ging jat) (typically in March).