Введение
Региональная авиакомпания в Соединенных Штатах
Air East была региональной авиакомпанией, базировавшейся в аэропорту Джонстаун – Камбрия, Джонстаун, штат Пенсильвания.
История
Он был основан в 1967 году. 26 апреля 1970 года Air East начала выполнять шесть ежедневных пассажирских рейсов под брендом Allegheny Commuter. В 1974 году FAA отозвала коммерческий сертификат у Air East. Air East, базировавшаяся в Джонстауне, штат Пенсильвания, по-видимому, не связана с семейной авиакомпанией, которая осуществляла деятельность из Фармингдейла, штат Нью-Йорк, под брендом "Air East" с 1982 по конец 2011 года, когда она объединилась с Ventura, авиакомпанией, которая продолжает работать по состоянию на июль 2016 года. Еще одна авиакомпания, использующая название "Air East", выполняла рейсы между Новым Орлеаном и Лафайетом, штат Луизиана, в 1970 году.
Флот
Авиакомпания эксплуатировала турбовинтовые самолеты Beechcraft Model 99 и British Aerospace Jetstream 31, предназначенные для региональных перевозок.
Аварии и инциденты
6 января 1974 года самолет Air East Beechcraft 99A потерпел крушение, не дотянув до взлетно-посадочной полосы в Джонстауне, штат Пенсильвания, после того как не смог поддерживать необходимую скорость полета и начал преждевременное снижение ниже безопасного угла снижения по не установленным причинам. Из 15 пассажиров и двух членов экипажа на борту погибли 11 пассажиров и один член экипажа. Национальный совет по безопасности на транспорте опубликовал результаты расследования крушения 15 января 1975 года. В отчете было указано, что наиболее вероятной причиной катастрофы стало "преждевременное снижение ниже безопасного угла снижения, приведшее к сваливанию и потере управления самолетом. Причина преждевременного снижения не была установлена, однако, вероятно, она была вызвана: (1) намеренным снижением ниже опубликованной минимальной высоты для визуального ориентирования по огням приближения и выполнения посадки, (2) ухудшением видимости или оптической иллюзией, вызванной системами освещения взлетно-посадочной полосы и огнями приближения, и (3) нисходящими потоками воздуха в районе начала взлетно-посадочной полосы". 7 марта 1974 года Федеральное управление гражданской авиации аннулировало сертификат эксплуатанта Air East, Inc., указав: "В связи с многочисленными нарушениями, небезопасными практиками, политикой и принудительными мерами, Air East, Inc. продемонстрировала отсутствие необходимой осмотрительности, ответственности и готовности соблюдать требования, предъявляемые к владельцам сертификата коммерческого оператора воздушных перевозок".