Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Проход Ловари, или Лувари Топ, (выс. 10 230 футов) — высокий горный перевал, соединяющий регионы Читрал и Верхний Дир в провинции Хайбер-Пахтунхва в Пакистане. Перевал Ловари — относительно низкий перевал, значительно более низкий, чем любой другой для въезда в Читрал. Все остальные находятся на высоте от 12 000 до 15 000 футов. Лувари Топ подвержен сезонному закрытию из-за сильного снегонакопления, что делает его непроходимым для автотранспорта. Обычно это закрытие длится с конца ноября до последних дней мая каждого года. Перевал сопряжен с неотъемлемыми рисками. Значительную опасность представляет угроза схода лавин, которые могут произойти внезапно. Это опасно, так как по обе стороны от Лувари Топ расположены высокие горы, и смертельная лавина может обрушиться в любой момент без предупреждения. Несколько человек, пересекающих перевал зимой, становятся жертвами лавин. Их тела погребены под снегом, и их обнаруживают только летом, когда снег тает. Тем не менее, Лувари Топ остается популярным, поскольку это кратчайший путь из Читрала в Пешавар. Альтернативный маршрут пролегает по реке Кунар в Джалалабад через враждебную территорию Афганистана или гораздо более длинным путем через Шандур Топ в Гилгит. Лувари Топ пересекает горы Хинду-Радж, являющиеся отрогом более высокого Хиндукуша. На стороне Читрала, у Лувари Топ, живут ашреты, говорящие на языке палула и назначенные Мехтаром Читрала хранителями Лувари Топ. На стороне Дира проживают ховары, некоторые из которых зарабатывают на жизнь, работая носильщиками и перевозя грузы через Лувари Топ. В 1954 году Мехтар Читрала погиб, когда его самолет потерпел крушение у Лувари Топ. Считается, что слово "Топ" происходит не от английского "top", а от слова из древнего языка, на котором больше не говорят в этих местах. Лувари Топ — один из четырех основных горных перевалов, ведущих в Читрал. Другие — перевал Дора из Бадахшана в Афганистане, Шандур Топ из Гилгита и Брогол из Ваханского коридора в Афганистане. Туннель Ловари был построен под перевалом Ловари южнокорейской компанией Sambu в 2009 году. Однако вскоре после этого строительство было заброшено, и туннель пришел в упадок. Туннель функционирует с декабря 2019 года и имеет протяженность более 8,5 километров.
Lowari Pass , or Lowari Top, (el. 10,230 ft.) is a high mountain pass, connecting the regions of Chitral and Dir Upper within the Khyber Pakhtunkhwa province of Pakistan. Lowari Pass is a relatively low pass, by far the lowest pass to enter Chitral. All the other are around 12,000 to 15,000 feet. Lowari Top experiences a seasonal closure due to heavy snow accumulation, rendering it impassable for vehicular transportation. This closure typically extends from the latter part of November to the ending days of May each year. The Pass entail inherent risks. A significant concern may be the imminent threat posed by avalanches, which can occur abruptly. This is dangerous, as there are high mountains on each side of Lowari Top, and a deadly avalanche can come at any moment without warning. Several people traversing the Pass in winters become the victims of avalanche fatalities. Their bodies are buried under the snow and it is only when the summer comes and the snow melts that their bodies are found. Nevertheless, Lowari Top remains popular because it is the shortest route from Chitral to Peshawar. The other way would be down the Kunar River to Jalalabad through hostile Afghan territory or the much longer route across Shandur Top to Gilgit. Lowari Top crosses the Hindu Raj Mountains, a spur of the higher Hindu Kush. On the Chitral side of Lowari Top are the people of Ashret, who speak the Palula language and were assigned by the Mehtar of Chitral to be the guardians of Lowari Top. On the Dir side reside Khowars, some of whom make their living as porters carrying loads across Lowari Top. In 1954, the Mehtar of Chitral was killed when his airplane crashed into Lowari Top. The word "Top" is believed not to be the English word "top" but a word from an ancient language no longer spoken there. The Lowari Top is one of the four major mountain passes to enter Chitral. The others are the Dorah Pass from Badakshan in Afghanistan, Shandur Top from Gilgit, and Broghol from the Wakhan Corridor in Afghanistan. The Lowari Tunnel was constructed beneath Lowari Pass by Sambu, a South Korean company in 2009. However, the tunnel was abandoned shortly thereafter and has since fallen into disrepair. The tunnel is functional as of December, 2019 and comprises over 8.5 Kilometres in length.