Введение

Хамбантота (, ) — главный город округа Хамбантота, Южная провинция, Шри-Ланка. Этот недостаточно развитый район сильно пострадал от цунами в Индийском океане 2004 года и переживает ряд крупных проектов развития, включая строительство нового морского порта и международного аэропорта, завершенного в 2013 году. Эти проекты и другие, такие как стадион для крикета в Хамбантоте, являются частью плана правительства по превращению Хамбантоты во второй крупный городской центр Шри-Ланки, альтернативный Коломбо. Название «Хамбантота» происходит от «Сампан Тота» — гавани, которую использовали малайские мореплаватели на небольших лодках (сампанах), пересекавшие южные моря в 1400-х годах, задолго до прибытия европейских колонизаторов. Значительная малайская община, часть населения, предположительно частично происходит от моряков из Малайского архипелага, которые проходили через порт Магампура и со временем обосновались здесь. Наличие уже существовавшей малайской общины побудило британское колониальное правительство расформировать и поселить солдат малайского полка, сражавшегося на стороне британцев в кандянских войнах, в Киринде, недалеко от Хамбантоты. После прибытия европейских колонизаторов и развития порта Галле, Хамбантота пришла в упадок.

Древняя Хамбантота

Район Хамбантота является частью традиционного юга, известного как Рухуна. В древности этот регион, особенно Хамбантота и прилегающие территории, был центром цветущей цивилизации. Исторические данные свидетельствуют о том, что в ту эпоху здесь были плодородные земли и великолепная ирригационная сеть. Хамбантота был известен под разными именами: Махагама, Рухуна и Долос-дахас-рата. Около 200 года до нашей эры первое королевство Шри-Ланки процветало в северо-центральном регионе Анурадхапуры. После личного конфликта со своим братом, королем Анурадхапуры Деванампиятиссой, король Маханага основал королевство Рухуна на юге острова. Этот регион сыграл жизненно важную роль в становлении государства и развитии буддийской культуры Шри-Ланки. Вблизи Хамбантоты был возведен крупный храм Тиссамахарамы для хранения священной реликвии зуба.

Современная история

Около 1801 и 1803 годов британцы построили башню Мартелло на краю скалистого мыса рядом с маяком, с видом на море в Хамбантоте. Строителем был капитан Гопер, который возвёл башню на месте более раннего голландского земляного форта. Башня была отреставрирована в 1999 году и в прошлом являлась частью офиса Каччери Хамбантоты, где располагался филиал Земельного кадастра. В настоящее время в ней размещён музей рыболовства. С 2 августа по 9 сентября 1803 года энсайн Дж. Прендергаст из полка цейлонской местной пехоты командовал британской колонией в Хамбантоте во время нападения кандийцев, которое ему удалось отбить с помощью шхуны «Минерва». Ранее туда заходил корабль и высадил восемь артиллеристов из Королевской артиллерии для его подкрепления. Этот отряд принял участие в успешной обороне колонии Прендергастом. Если башня в Хамбантоте вообще участвовала в отражении какого-либо нападения, это был бы один из немногих случаев, когда британская башня Мартелло участвовала в боевых действиях. Леонард Вулф, будущий муж Вирджинии Вулф, был британским колониальным администратором в Хамбантоте в период с 1908 по 1911 год.

Землетрясение в Индийском океане 2004 года

В 2004 году цунами в Индийском океане разрушило Хамбантоту и, по сообщениям, унесло жизни более 4500 человек.

Климат

Хамбантота характеризуется тропическим влажным и сухим климатом (Aw) по классификации климата Кёппена. Выраженного сухого сезона нет, однако количество осадков значительно меньше с января по март и с июня по август. Наибольшее количество осадков выпадает в октябре и ноябре. В городе ежегодно выпадает в среднем около [укажите количество] миллиметров осадков. Средняя температура в Хамбантоте незначительно меняется в течение года, колеблясь от [укажите температуру] в январе до [укажите температуру] в апреле и мае.

Демография

В городе Хамбантота большинство населения исповедует буддизм. Ислам – вторая по численности религия в городе. Также здесь проживают небольшие общины христиан и индуистов. Основную часть населения города составляют сингалы, за ними следуют шри-ланкийские малайцы, которые составляют 30% от общей численности населения.

Экономика и инфраструктура

Создается завод по помолу и фасовке цемента, а также предприятия по фасовке удобрений. Обширные солончаки – заметная особенность Хамбантоты. Город является крупным производителем соли. В 2017 году премьер-министр Ранил Викремесинге совместно с Китаем открыл Центр профессионального обучения для подготовки рабочей силы, необходимой для специальных экономических зон. Викремесинге также заключил соглашение с государственной компанией China Merchants Port Holdings об аренде 70% доли стратегически важного порта Хамбантота за 1,12 миллиарда долларов, что открыло Хамбантоту для инициативы «Один пояс – один путь».

Воздух

Международный аэропорт Маттала Раджапакса (MRIA) расположен в городе Маттала, к северу от Хамбантоты. Открытый в марте 2013 года, он является вторым международным аэропортом в Шри-Ланке после международного аэропорта Бандаранайке в Коломбо. Недалеко также находится аэропорт Веравила.

Дорога

Автомагистраль А2 соединяет Коломбо с городом Хамбантота, проходя через Галле и Матару. Южная скоростная дорога от Коттавы до Матары будет соединена с Хамбантотой через Белиатту.

Железная дорога

Строительство железной дороги Матара – Катарагама, широкой колеи, началось в 2006 году и реализуется по предварительной сметной стоимости 91 миллион долларов США.

Энергия

Ветроэлектростанция Хамбантота – первая ветроэлектростанция в Шри-Ланке (существуют еще две коммерческие ветроэлектростанции). Это пилотный проект, призванный протестировать выработку энергии ветром в островном государстве. Развитие ветроэнергетики сталкивается с серьезными препятствиями, такими как плохие дороги и нестабильная энергосистема. В рамках плана развития сети электропередач CEB в Хамбантоте ведется строительство первой в стране подстанции 220 кВ, которая будет подключена к национальной энергосети к 2022 году. CHINT Electric выступает в качестве генерального подрядчика, а Minel Lanka – национального подрядчика, выполняющего проектирование, строительные и электромонтажные работы. Эта подстанция будет рассчитана на мощность 500 МВА и оснащена 6 блоками силовых трансформаторов 220/132/33 кВ мощностью 83,33 МВА производства Tirathai.

Порт

Хамбантота был выбран в качестве места для нового международного порта – порта Хамбантота. Строительство планировалось в три этапа, первый из которых должен был быть завершен к концу 2010 года стоимостью 360 миллионов долларов. В рамках порта создается беспошлинная зона стоимостью 550 миллионов долларов, в которой компании из Индии, Китая, России и Дубая выражают заинтересованность в создании судостроительных, судоремонтных и складских мощностей. Порт был официально открыт 18 ноября 2010 года, по завершении первого этапа строительства. После полного завершения всех этапов он сможет принимать 33 судна, что сделает его крупнейшим портом в Южной Азии. Бункеровочное хозяйство: 14 резервуаров (8 для нефти, 3 для авиационного топлива и 3 для сжиженного газа) общей емкостью в 100 тонн. Однако в течение всего 2012 года в Хамбантоте пришвартовалось всего 34 судна, по сравнению с 3667 судами в порту Коломбо. В 2017 году Китай получил 99-летнюю аренду порта в обмен на 1,1 миллиарда долларов. Участие китайских компаний в развитии порта Хамбантота вызвало утверждения некоторых аналитиков о том, что это часть стратегии Китая «Нить жемчуга». Другие аналитики утверждают, что Шри-Ланке невыгодно предоставлять китайскому флоту доступ к порту, и в любом случае, из-за своей открытости порт будет иметь сомнительную ценность для Китая в случае конфликта. В ноябре 2019 года президент Готабая Раджапакса заявил, что правительство Шри-Ланки попытается отменить 99-летнюю аренду порта и вернуться к первоначальному графику погашения кредита. По состоянию на август 2020 года 99-летняя аренда оставалась в силе.

Культура

В Хамбантоте находится Международный стадион Махинда Раджапакса для спортивных мероприятий. Он вмещает 35 000 зрителей и был построен к чемпионату мира по крикету 2011 года. Стоимость проекта оценивается в 900 миллионов рупий (7,86 млн долларов США). Шри-Ланка Крикет стремится к облегчению долгового бремени, возникшего в связи со строительством инфраструктуры для чемпионата мира по крикету 2011 года. Международный конференц-зал Магам Рухунупура (MRICH) был построен для проведения местных и международных мероприятий. Расположенный на территории площадью 28 акров в Сирибопуре, MRICH является вторым международным конференц-залом Шри-Ланки. Главный зал вмещает 1500 мест, а также имеются три дополнительных зала, каждый из которых рассчитан на 250 мест. Конференц-зал полностью оборудован современными техническими средствами, имеет парковку на 400 автомобилей и вертолетную площадку. 31 марта 2010 года Хамбантота неожиданно подала заявку на проведение Игр Содружества 2018 года. Хамбантота претерпевает значительные изменения после цунами. 10 ноября 2011 года представители Хамбантоты заявили, что уже заручились достаточным количеством голосов для победы в конкурсе на право проведения игр. Однако 11 ноября было официально объявлено, что право на проведение игр выиграл Голд-Кост (Австралия).

Города-побратимы

С 2007 года Хамбантота является городом-побратимом Гуанчжоу (Китай).