Кассандровский переход

Введение

«Кассандра-перекрёсток» – фильм в жанре триллера-катастрофы 1976 года, снятый Джорджем Паном Косматосом в главных ролях с Софи Лорен, Ричардом Харрисом, Авой Гарднер, Мартином Шином, Бертом Ланкастером, Ли Страсбергом и О. Дж. Симпсоном. В фильме рассказывается о шведском террористе, заражённом болезнью, который заражает пассажиров поезда, пересекающего Европу, направляющегося к заброшенному арочному мосту, находящемуся под угрозой обрушения. Благодаря поддержке медиа-магната сэра Лева Грэда (главы британской телерадиокомпании Associated Television) и итальянского кинопродюсера Карло Понти, международный звёздный состав должен был привлечь широкую аудиторию, и права на фильм были проданы британским и американским дистрибьюторам ещё до начала съёмок.

Сюжет

Когда в миссии США при Международной организации здравоохранения обнаруживается штамм чумы (неопределенно идентифицированный как пневмоническая форма), трое террористов пытаются взорвать миссию США. Двое из них застрелены охраной, один – смертельно, но одному удается сбежать. Выживший террорист госпитализирован, помещен в карантин и опознан как гражданин Швеции. Елена Страднер и полковник Стивен Маккензи из военной разведки США спорят о природе штамма: Страднер подозревает, что это биологическое оружие, в то время как Маккензи утверждает, что штамм находился в процессе уничтожения. Третий террорист, Эклунд, скрывается и пробирается в поезд, следующий из Женевы в Стокгольм. Страднер считает, что поезд следует остановить для задержания и карантина террориста, но полковник Маккензи опасается, что все пассажиры поезда могут быть заражены. Маккензи настаивает на перенаправлении поезда на заброшенную железнодорожную ветку, ведущую к бывшему нацистскому концентрационному лагерю Янов в Польше, где пассажиры будут помещены в карантин. Однако эта ветка проходит через опасно разрушающийся стальной арочный мост, известный как мост Касундрув или «Переход Кассандра», не используемый с 1948 года. Маккензи понимает, что мост может обрушиться, когда поезд будет проезжать по нему. Присутствие зараженного террориста и перенаправление поезда провоцируют второй конфликт среди пассажиров поезда, в числе которых знаменитый невролог Джонатан Чемберлен, его бывшая жена, писательница Дженнифер Рисполи Чемберлен, бывший заключенный Янова и переживший Холокост Герман Каплан, а также Николь Дреслер, жена немецкого торговца оружием, состоящая в романе с молодым компаньоном Робби Наварро. Наварро – наркоторговец, за которым охотится агент Интерпола Хейли, внедрившаяся в поезд под видом священника. Маккензи сообщает Чемберлену о присутствии Эклунда, которого обнаруживают прячущимся в багажном вагоне рядом с клеткой с бассет-хаундом, но попытки задержать его с помощью вертолета оказываются безуспешными. Непосредственно перед въездом поезда в тоннель зараженную собаку переносят в вертолет и возвращают в лабораторию МОЗ. Чемберлену также сообщают, что смертность от этой чумы составляет 60%. Однако Маккензи сообщает пассажирам, что полиция получила информацию о заложенных анархистами бомбах вдоль железнодорожного пути и что поезд будет перенаправлен в Нюрнберг. Там поезд герметично закрывают, создавая замкнутую кислородную систему, и на борт поднимается медицинская команда армии США, а тело погибшего террориста помещают в герметичный гроб. Чемберлен узнает о риске, связанном с переправой через Кассандру. Чемберлен также начинает подозревать, что болезнь не так серьезна, как казалось изначально: лишь немногие пассажиры заразились, и еще меньше умерли. Он связывается с Маккензи, предлагая отцепить и изолировать зараженную часть поезда, но Маккензи, действуя по приказу, не намерен останавливать поезд: если, как ожидается, «Переход Кассандра» рухнет, это позволит скрыть тот факт, что американские военные хранят агенты бактериологической войны на территории нейтральной страны. Чемберлен и Хейли формируют группу пассажиров, чтобы обезвредить охрану и взять под контроль поезд до того, как он достигнет обреченного моста. В лаборатории доктор Страднер тестирует и наблюдает за больной собакой, которая неожиданно выздоравливает, но Маккензи остается равнодушным и отказывается менять свой план. Наварро убит охраной, когда пытается проникнуть в машинное отделение снаружи. Хейли погибает в перестрелке, защищая пассажирку. Каплан узнает о заговоре взорвать баллоны со сжиженным газом в клубном вагоне и повредить сцепку. Он жертвует собой, поджигая взрывчатку зажигалкой. Чемберлену удается отсоединить заднюю часть поезда, надеясь, что с меньшим весом передняя часть сможет безопасно пересечь мост. Но мост обрушивается, убив всех, кто находился в передней части поезда. Макс, машинист поезда, применяет ручной тормоз и останавливает оставшиеся вагоны непосредственно перед обрушившимся мостом. Выжившие эвакуируются из вагонов и отправляются пешком, больше не находясь под охраной или карантином. В Женеве и Страднер, и Маккензи покидают город: она сохраняет надежду на выживших, а он испытывает тихое чувство вины за произошедшее. После их отъезда майор Стэк сообщает начальству Маккензи, что за полковником и доктором ведется наблюдение.

When the existence of a strain of plague (vaguely identified as pneumonic) is revealed at the US mission at the International Health Organization, three terrorists seek to blow up the US mission. Two of them are shot, one mortally, by security personnel, but one escapes. The surviving terrorist is hospitalized and quarantined and identified as Swedish. Elena Stradner and US military intelligence Colonel Stephen Mackenzie argue over the nature of the strain, which Stradner suspects is a biological weapon but which Colonel Mackenzie claims was in the process of being destroyed. The third terrorist, Eklund, escapes and stows away on a train travelling from Geneva to Stockholm. Stradner believes that the train should be stopped so that the terrorist can be removed and quarantined, but Col. Mackenzie is concerned that all of the passengers on the train might be infected. Mackenzie insists on rerouting the train to a disused railway line which goes to a former Nazi concentration camp in Janov, Poland where the passengers will be quarantined. However, the line crosses a dangerously unsound steel arch bridge known as the Kasundruv Bridge or the "Cassandra Crossing", out of use since 1948. Mackenzie understands that the bridge might collapse as the train passes over it. The presence of the infected terrorist, and the rerouting of the train, precipitates the second conflict, among passengers on the train who include Jonathan Chamberlain, a famous neurologist; his ex wife Jennifer Rispoli Chamberlain, a writer; a former inmate of Janov and Holocaust survivor Herman Kaplan; and Nicole Dressler, the wife of a German arms dealer. She is embroiled in an affair with her young companion Robby Navarro. Navarro is a heroin trafficker being pursued by Interpol agent Haley, who is travelling undercover as a priest. Mackenzie informs Chamberlain of the presence of Eklund, who is found hiding in the baggage car next to a caged basset hound, but attempts to remove him via helicopter are unsuccessful. Just before the train enters a tunnel, the dog infected with Eklund's plague is transferred to the helicopter and taken back to the IHO lab. Chamberlain is also told that the plague has a 60% mortality rate. Mackenzie, however, informs passengers that police have received reports of anarchist bombs placed along the rail line, and that the train will be rerouted to Nuremberg. There the train is sealed with an enclosed oxygen system and a US Army medical team is placed aboard, with the now deceased terrorist being placed in a hermetically sealed coffin. Chamberlain learns of the risk of the Cassandra Crossing. Chamberlain also begins to suspect the disease is not as serious as originally thought: few of the passengers have become infected and few of those have actually died. He radios MacKenzie suggesting the infected portion of the train be uncoupled and isolated, but MacKenzie, acting under orders, has no intention of stopping the train: if, as expected, the Cassandra Crossing collapses, it will neatly cover the fact that the American military has been harbouring germ warfare agents in a neutral country. Chamberlain and Haley form a group of passengers to overcome the guards and seize control of the train before it reaches the doomed bridge. At the lab, Dr. Stradner tests and monitors the ill dog, which spontaneously recovers, but Mackenzie is unimpressed and refuses to alter his plan. Navarro is killed by the guards as he attempts to reach the engine from the outside. Haley is killed during a firefight while protecting a girl passenger. Kaplan learns of the plot to blow up the club car's bottled gas supply and expose the coupler. He sacrifices himself by setting off the explosion with a cigarette lighter. Chamberlain manages to separate the rear half of the train, hoping that with less weight the front half will cross safely. But the bridge collapses, killing everyone aboard the front half. Max, the train's conductor, applies the manual brakes and stops the remaining cars just before reaching the downed bridge. The survivors soon evacuate the remaining cars and head off on foot, no longer under guard or quarantine. In Geneva, both Stradner and MacKenzie depart: she keeps hope of survivors while he feels quiet guilt over the whole affair. After they leave, Major Stack informs MacKenzie's superior that both the colonel and the doctor are under surveillance.

Производство

Для интерьеров были выбраны студии Cinecittà в Риме, а французские и швейцарские локации предоставили большую часть натурных съемок. В начале фильма пассажиры прибывают на железнодорожный вокзал в Женеве, чтобы сесть на поезд. Сцены были сняты на вокзале Базель SBB. Когда доктор Чемберлен входит на вокзал, на заднем плане видны зеленые трамваи BVB и площадь Центрального вокзала Базеля. Значительная часть спецэффектов фильма была создана с использованием моделей и задней проекции, что в целом было эффективно, хотя на студийных эскизах изображен типичный американский дизельный локомотив, не похожий ни на один из показанных в фильме. Питеру О’Тулу предлагали главную роль, но он отказался. Вместо него роль сыграл Ричард Харрис. «Перекресток Кассандры» стал лишь третьим фильмом в фильмографии Джорджа Пана Косматоса. Ава Гарднер заявила: «Единственная настоящая причина, по которой я согласилась на эту роль, – деньги, детка, чистые и простые». Ричард Эдер из The New York Times назвал фильм «глубоко и возмутительно глупым», а игру Авы Гарднер – «ужасной в ужасной роли», а Софию Лорен – «полностью неподходящей для этой роли». Джин Сискел из Chicago Tribune оценил фильм в 1,5 звезды из 4 и назвал его «непреднамеренной пародией на фильм-катастрофу. Катастрофы, постигающие пассажиров поезда, следующего из Женевы в Копенгаген, просто абсурдны». Журнал Variety назвал фильм «устаревшей, банальной и временами невольно смешной картиной-катастрофой, в которой поезд, полный зараженных пассажиров, мчится к своей судьбе». Кевин Томас из Los Angeles Times охарактеризовал фильм как «картину-катастрофу, буквально катастрофическую и настолько ужасную, что она невольно вызывает смех». Гари Арнольд из The Washington Post писал: «Косматос – рассеянный, задыхающийся режиссер, который, кажется, надеется, что мы не обратим внимания на его скомканный монтаж, который напоминает старый серийный фильм, склеенный таким образом, что кульминационные моменты так и остаются неразрешенными». Ричард Комбс из The Monthly Film Bulletin отметил: «Единственный отдаленно приятный аспект «Перекрестка Кассандры» заключается в том, что он не знает меры ни в чем – от актерской игры до сюжета, стиля съемки и спецэффектов, он постоянно превосходит сам себя в монументальной глупости». Фильм был освистан и осмеян критиками на предварительных показах. Графические сцены гибели пассажиров в конце фильма обеспечили фильму рейтинг "R" в кинотеатрах и привели к выпуску двух версий – «цензурированной» и «нецензурированной» – для телевидения и домашнего просмотра.

The Cinecittà studios in Rome were chosen for interiors, with French and Swiss locales providing most of the location footage. At the beginning of the film passengers arrive at Geneva railway station to embark on the train. The scenes were shot at Basel SBB railway station. Where Dr Chamberlain enters the station, the green coloured BVB trams and Basel's Central Station Square can be seen in the background. Much of the film's special effects involved models and rear screen work that was largely effective, although the studio artwork shows a typical US diesel locomotive that doesn't resemble anything seen in the film. Peter O'Toole was offered the lead role, but he turned it down. Richard Harris played the part instead. The Cassandra Crossing was only the third film made by George Pan Cosmatos. Ava Gardner said "the real reason I'm in this picture is money, baby, pure and simple." Richard Eder of The New York Times called the film "profoundly, offensively stupid," with Ava Gardner "awful in an awful role" and Sophia Loren "totally miscast." Gene Siskel of the Chicago Tribune gave the film 1.5 stars out of 4 and called it "an unintentional parody of a disaster film. The catastrophes that befall the passengers of a Geneva to Copenhagen train in the picture are positively ridiculous." Variety dismissed the film as, "a tired, hokey and sometimes unintentionally funny disaster film in which a trainload of disease exposed passengers lurch to their fate." Kevin Thomas of the Los Angeles Times called the film "a disaster picture quite literally disastrous and so awful it's unintentionally hilarious." Gary Arnold of The Washington Post wrote, "Cosmatos is an absentminded, huffing puffing director who seems to keep hoping we'll overlook his frazzled continuity, which suggests an old serial slapped together in such a way that the cliffhanging bits are never resolved." Richard Combs of The Monthly Film Bulletin wrote, "The one remotely enjoyable aspect of The Cassandra Crossing is that it knows no proportion in anything—from performances through plotting, shooting style and special effects, it is constantly outdoing itself in monumental silliness." The film was booed and hissed at preview screenings by critics. The graphic scenes of the passengers being killed at the end of the film had ensured an "R" rating in theatres and led to two "censored" and "uncensored" versions being released for broadcast and home media.