Элсвик: История и современность района Ньюкасла-апон-Тайна

Введение

Округ Ньюкасл-апон-Тайн, Англия

Элсвик (/ɛ//l//z//ɪ//k/ ELzik) — район и избирательный округ города и метрополитенского района Ньюкасл-апон-Тайн в графстве Тайн-энд-Уэр, Англия, расположенный в 1,9 милях к западу от центра города, у реки Тайн. Исторически Элсвик находился в Нортумберленде, но в 1835 году стал частью Ньюкасла-апон-Тайна. В Элсвике расположены Newcastle Utilita Arena и Newcastle College, где обучается около 45 000 студентов.

История

В римские времена Валум, оборонительное сооружение позади стены Адриана, достигал своей восточной оконечности в Элсвике. Сама стена продолжалась до Уолсенда. Поселение Элсвик первоначально входило в состав баронства Болам и принадлежало приорату Тайнмут с 1120 по 1539 год, при этом на его территории велась рыбная ловля. Одно из самых ранних упоминаний об угольной промышленности северо-востока относится к 1330 году, когда было зафиксировано, что приор Тайнмута сдал в аренду угольную шахту под названием Хейгроув в "Эльстевике" за 5 фунтов стерлингов в год. На Элсвикской шахте работало 3 ствола с 1860 года. Элсвик находился в собственности короны с 1539 по 1628 год, пока не был продан Карлом I. Приоры владели усадьбой в центре Элсвика, которую позднее занял Элсвик-холл. После нескольких перестроек последняя состоялась в 1810 году. Территория Элсвик-холла в 1881 году стала Элсвик-парком. Элсвик значительно изменился в конце XIX века с проведением железной дороги от Карлайла до Ньюкасла в 1839 году и основанием производственных мастерских Армстронга в 1847 году. Население быстро росло в этот период, с примерно 300 человек в 1801 году до 59 165 человек в 1901 году. В районе Скотсвуд-роуд были построены квартиры типа "Тайнсайд" для размещения рабочих. Завод Элсвик был основан в 1847 году инженером Уильямом Джорджем Армстронгом. Он производил гидравлическое оборудование, краны и мосты, а позднее – артиллерию. В 1882 году компания объединилась с судостроительной фирмой Чарльза Митчелла, образовав Armstrong, Mitchell & Company. В 1897 году Armstrong Mitchell вновь объединился с инженерной фирмой Джозефа Уитворта, образовав Armstrong, Whitworth & Co. Железнодорожная станция Элсвик была открыта в 1889 году для обслуживания этого района. Она располагалась у западного конца завода Элсвик, чьи работники составляли значительную часть пассажиропотока. Район пострадал в результате межвоенной и последовавших за ней депрессий, что привело к сносу завода Элсвик. Станция была закрыта и затем снесена в 1967 году. Элсвик сильно пострадал от упадка судостроительной промышленности Тайнсайда во второй половине XX века, и к 1990-м годам считался одним из самых неблагополучных районов Тайнсайда, если не всей Великобритании. Согласно отчету газеты The Independent, уровень безработицы составлял почти 30%, а в районе была широко распространена проблема наркомании и поджогов. Ранее Элсвик был поселением в приходе Ньюкасла Сент-Джон, в 1866 году Элсвик стал отдельным гражданским приходом, а 1 апреля 1914 года приход был упразднен и включен в состав Ньюкасла-апон-Тайн. В 1911 году население прихода составляло 58 352 человека. В настоящее время он находится в районе Ньюкасла-апон-Тайн, не относящемся к каким-либо приходам.

In Roman times the Vallum, a defensive barrier behind Hadrian's Wall, reached its easternmost limit in Elswick. The Wall itself carried on as far as Wallsend. The township of Elswick had originally formed part of the Barony of Bolam and was owned by Tynemouth Priory from 1120 1539, with a fishery present on the site. One of the earliest references to the coal mining industry of the north east occurs in 1330, when it was recorded that the Prior of Tynemouth let a colliery, called Heygrove, at "Elstewyke" for a rent of £5 per year. Elswick Colliery had 3 pits working from 1860 onwards. Elswick was owned by the Crown from 1539 to 1628, until it was sold by Charles I. The Priors held a mansion in the middle of Elswick which was later occupied by Elswick Hall. Having been rebuilt a number of times, the last rebuild took place in 1810. The grounds of Elswick Hall became Elswick Park in 1881. Elswick changed significantly in the late 19th century with the extension of the railway from Carlisle to Newcastle in 1839 and the establishment of Armstrong's manufacturing works in 1847. Population increased rapidly during this period, from about 300 in 1801 to 59,165 in 1901. Tyneside flats were built in the area around Scotswood Road to accommodate the workforce. The Elswick works was founded in 1847 by engineer William George Armstrong. It manufactured hydraulic machinery, cranes and bridges and, later, artillery. In 1882 the company merged with the shipbuilding firm of Charles Mitchell to form Armstrong, Mitchell & Company. Armstrong Mitchell merged again with the engineering firm of Joseph Whitworth in 1897, forming Armstrong, Whitworth & Co.

Elswick railway station was opened in 1889 to serve the area. It was located at the western end of the Elswick Works, whose workforce made up a significant proportion of travellers. The area suffered as a result of the inter war and subsequent depressions, culminating in the demolition of the Elswick works. The station was closed and then demolished in 1967. Elswick was hit hard by the decline of Tyneside's shipbuilding industry during the second half of the 20th century, and by the 1990s was widely regarded as one of the worst parts of Tyneside, if not the whole of Britain. According to a report by The Independent newspaper, unemployment stood at nearly 30% and the area had a widespread problem with drug abuse and arson attacks. Elswick was formerly a township in the parish of Newcastle St. John, in 1866 Elswick became a separate civil parish, on 1 April 1914 the parish was abolished to form Newcastle upon Tyne. In 1911 the parish had a population of 58,352. It is now in the unparished area of Newcastle upon Tyne.

Эльсвик сегодня

Современный Элсвик состоит из ряда различных районов, включая территорию Аделаиды Террас, Бентинк Эстейт, Кондеркум и Денхилл Парк, Парк Круддаса (часть которого переименована в Риверсайд Дене), Треугольник Элсвика, Гилл-стрит и прилегающие территории, Парк Грейнджера, Юбилейный комплекс, Северный Бенвелл, а также районы Сент-Джонс и Сент-Полс. В состав административного округа также входят колледж Ньюкасла и арена Utilita Arena Newcastle. По данным переписи населения 2021 года, в Элсвике доля белого населения была одной из самых низких в Ньюкасле (43,5%), при значительной доле азиатского населения (35,2%). Каждый десятый житель относится к чёрному населению. В Элсвике наблюдается небольшое преобладание мусульман (39,3%), при этом христиане (36,2%) и лица, не придерживающиеся никакой религии (21,6%), составляют почти всё остальное население. Согласно профилю округа, Элсвик имеет самый высокий процент детей до 14 лет в Ньюкасле и более низкий, чем в среднем по Ньюкаслу, процент пожилых людей (10%). Доля домов, находящихся в собственности, в Элсвике ниже средней (26,3% по сравнению с 49,9% в городе Ньюкасл).

Местонахождение Эльсуика

Расположенный на высоте 53,1 м, Элсвик возвышается над рекой Тайн и является пригородным районом в западной части Ньюкасла-на-Тайне.