Сан-Хуан-дель-Норте: История города на реке Сан-Хуан
San Juan de Nicaragua
Сан-Хуан-дель-Норте, Никарагуа: история города у реки Сан-Хуан. Основан испанцами в 1539г., неоднократно переходил под контроль англичан и местных племён.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
город на западном побережье Никарагуа
the town on Nicaragua's west coast
Сан-Хуан-де-Никарагуа, ранее известный как Сан-Хуан-дель-Норте или Грейтаун, — это город и муниципалитет в департаменте Рио-Сан-Хуан Никарагуа.
San Juan de Nicaragua, formerly known as San Juan del Norte or Greytown, is a town and municipality in the Río San Juan Department of Nicaragua.
История
Сан-Хуан-дель-Норте был основан испанцами и представлял собой небольшой форт и таможенный пункт. Испанские исследователи впервые достигли залива у устья реки Сан-Хуан 24 июня (в день праздника Святого Иоанна Крестителя) 1539 года и назвали его Сан-Хуан-дель-Норте (Святой Иоанн Северный). Гарнизон был впервые основан в 1541 году как Сан-Хуан-де-ла-Крус никарагуанским губернатором Родриго Контрерасом. В 1707 и 1762 годах эта территория была захвачена союзом мискитов, самбо (афроиндейцев) и англичан. После 1762 года началось заселение этой области, а в 1778 году коммерческий договор разрешил проживание испанцев. Восточное побережье Никарагуа долгое время находилось под британским влиянием, а Москитовое побережье являлось протекторатом с 1740 года, но испанцы восстановили контроль над Сан-Хуан-дель-Норте после Лондонской конвенции 1786 года. Город был объявлен испанцами свободным портом, но испанцы были изгнаны в 1821 году после обретения Центральной Америкой независимости. В 1841 году город был оккупирован мискитами при британской поддержке, а в 1848 году – непосредственно британцами. Он был переименован в Грейтаун в честь тогдашнего губернатора Ямайки Чарльза Эдварда Грея и номинально передан королевству Мискито, британскому протекторату на севере. Год спустя город начал быстро расти как восточный терминал транспортной операции, принадлежавшей американской компании Accessory Transit Company Корнелиуса Вандербильта, которая ежемесячно перевозила тысячи пассажиров с Атлантического побережья на Тихоокеанское по пути в Сан-Франциско во время Калифорнийской золотой лихорадки. Пароходы и пароходные суда прибывали из Нью-Йорка и Нового Орлеана в Грейтаун. Оттуда пассажиров небольшими лодками перевозили вверх по реке Сан-Хуан и через озеро Никарагуа. Затем мулы, лошади или дилижансы перевозили их через узкий перешеек между озером и Сан-Хуан-дель-Сур, Ривас на Тихоокеанском побережье, где они садились на корабли, следовавшие вдоль побережья между Панамой, Никарагуа и Калифорнией. Однако процветание города было прервано, когда 13 июля 1854 года американский военный шлюп USS Cyane подверг город бомбардировке и полностью сжёг его, предположительно в ответ на действия местных жителей против американских граждан. Это стало кульминацией столкновения между американцами и жителями города из-за тарифов и контроля над транзитными маршрутами. О разрушении сообщалось по всему миру, включая иллюстрацию в Illustrated London News. Вскоре после этого река Сан-Хуан изменила русло, и город был разрушен вновь. Грейтаун был восстановлен после разрушения, и в 1855 году американский авантюрист Уильям Уокер установил себя в качестве президента Никарагуа и взял под контроль активы компании Accessory Transit Company, отменив её устав. Он сам был свергнут в 1857 году силами, поддержанными Вандербильтом. Уокер и его последователи попытались вновь захватить Никарагуа в ноябре 1857 года, когда они вошли в гавань Грейтаун и разбили лагерь вблизи Пунтас-Аренас. Однако морские пехотинцы США вскоре окружили войска и захватили Уокера. Вандербильт прекратил работу транзитной службы в обмен на выплату от конкурирующих компаний Pacific Mail Steamship Company и United States Mail Steamship Company, которые осуществляли аналогичные маршруты через Панаму. В результате Грейтаун вернулся к своему прежнему упадку и оставался небольшим поселением вплоть до 20-го века. Город юридически был передан под суверенитет Никарагуа и выведен из-под контроля мискитов в 1860 году, но фактически оставался под британской защитой на протяжении большей части оставшейся части века. В 1894 году президент Никарагуа Хосе Сантос Зелая полностью включил регион в состав государства, в то время в Грейттауне проживало 1482 человека. В 1984 году Грейтаун снова подвергся нападению во время конфликта между сандинистами и контрас, когда американский вертолет, поддерживая контрас, обстрелял город 9 апреля 1984 года. В нескольких километрах к северо-западу был построен новый город, который называется как Новый Грейтаун, так и Нуэво-Сан-Хуан-дель-Норте. В 2002 году муниципалитет Сан-Хуан-дель-Норте был официально переименован в Сан-Хуан-де-Никарагуа, а его столица – в Грейтаун Национальной ассамблеей Никарагуа.
San Juan del Norte was founded by the Spanish and was a small fort and customs station. Spanish explorers first reached the bay at the mouth of the San Juan River on 24 June (feast day of Saint John the Baptist) 1539 and named it San Juan del Norte (St. John of the North). A garrison was first established in 1541 as San Juan de la Cruz by Nicaraguan governor Rodrigo Contreras. In 1707 and again in 1762, the area was captured by an alliance of Miskitos, Zambos (Afro Indians), and English. After 1762, settlement of the area began and a 1778 commercial treaty permitted residency of Spaniards. The eastern coast of Nicaragua had long fallen under British influence with the Mosquito Coast being a protectorate from 1740 but the Spanish asserted control over San Juan del Norte after the 1786 Convention of London. The town was declared a free port by the Spanish but the Spanish were ousted in 1821 with the independence of Central America. In 1841, the town was occupied by the Miskitos with British assistance and, in 1848, the town was occupied directly by the British. It was rechristened Greytown after the then Jamaican Governor Charles Edward Grey and nominally ceded to the Miskito Kingdom, a British protectorate to the north. A year later, the town began rapid growth as the eastern terminus of a transport operation owned by American Cornelius Vanderbilt's Accessory Transit Company that carried thousands of travelers each month from the Atlantic to the Pacific side of Central America on their way to San Francisco during the California Gold Rush. Sail and steam ships traveled from New York City and New Orleans in the United States to Greytown. From there, small boats transported passengers up the San Juan River and across Lake Nicaragua. Then, mules, horses, or stagecoaches carried them over the small isthmus between the lake and San Juan del Sur, Rivas on the Pacific where they would embark on ships traveling the coast between Panama and Nicaragua and California. However, the town's prosperity was cut short when, on 13 July 1854, the United States Navy sloop USS Cyane bombarded and totally burned the town, supposedly in retaliation for local actions against American citizens. The action was a culmination of a confrontation between Americans and the townspeople over tariffs and control of transit routes. The destruction was reported around the world, including an illustration in the Illustrated London News. Soon after, the San Juan River changed course and the town was again destroyed. Greytown was rebuilt after its destruction and, in 1855, the American filibuster William Walker installed himself as President of Nicaragua and took control of the Accessory Transit Company's assets and revoked its charter. He himself was ousted in 1857 by elements backed by Vanderbilt. Walker and his followers attempted to retake Nicaragua in November 1857, when they entered Greytown harbor and camped at nearby Puntas Arenas. However, U. S. Marines soon surrounded the forces and captured Walker. Vanderbilt then ceased operation of the transit service in exchange for a stipend from the rival Pacific Mail Steamship Company and the United States Mail Steamship Company, which operated similar routes across Panama. As a result, Greytown reverted to backwater status and remained a small settlement into the 20th century. The town was legally placed under the sovereignty of Nicaragua and removed from Miskito control in 1860 but remained de facto under British protection through much of the remainder of the century. In 1894, Nicaraguan President José Santos Zelaya fully incorporated the region into the state, at which time Greytown had 1482 inhabitants. In 1984, Greytown was attacked again during the Sandinista–Contra conflict in which a US helicopter, while supporting the Contras, fired on the town on 9 April 1984. A new town was built a few kilometers to the northwest and is called both New Greytown and Nuevo San Juan del Norte. In 2002, the municipality of San Juan del Norte was officially renamed San Juan de Nicaragua and its capital renamed Graytown by the National Assembly of Nicaragua.
География
Сан-Хуан де Никарагуа расположен на Карибском побережье Никарагуа, к югу от побережья Москито, вблизи границы с Коста-Рикой. Он находится в устье реки Сан-Хуан, которая вытекает из озера Никарагуа и течет на восток, и лежит на трассе различных проектов строительства Никарагуанского канала к Тихому океану. География города обусловлена дельтой реки Сан-Хуан, где вулканические отложения из коста-риканских вулканов взаимодействуют с океаническими течениями и ветрами. Это приводит к образованию в гавани города подвижных песчаных отмелей и кос.
San Juan de Nicaragua lies on Nicaragua's Caribbean coast just to the south of the Mosquito Coast near the border with Costa Rica. It is located at the mouth of the San Juan River which flows east from Lake Nicaragua and is along the route of various proposals for a Nicaragua Canal to the Pacific Ocean. The town's geography is influenced by the San Juan River delta with volcanic sediment deposits from Costa Rican volcanoes interacting with ocean currents and winds. This action fills the town's harbor with shifting sandbars and spits.
Климат
В Сан-Хуан-де-Никарагуа очень влажный тропический климат (Köppen Af) с обильными осадками с февраля по апрель и крайне обильными, вплоть до экстремальных, осадками в остальное время года. Это самое влажное место в Никарагуа, а его среднегодовое количество осадков примерно равно показателям Уиттьера или Литтл-Порт-Уолтера на Аляскинском полуострове и делает его одним из самых влажных населённых пунктов в Северной и Центральной Америке.
San Juan de Nicaragua has a very wet tropical rainforest climate (Köppen Af) with heavy rainfall from February to April and very heavy to extremely heavy rainfall in the remaining months. It is the wettest place in Nicaragua, and its annual rainfall of around rivals Whittier or Little Port Walter in the Alaska Panhandle as the wettest inhabited place in North and Central America.
Население
Как и на Москит-Кост к северу, в Грейтауне проживает значительное число людей африканского происхождения, говорящих на креольском языке, основанном на английском, – москитском креольском.
As with the Mosquito Coast to the north, Greytown has a large population of speakers of English based Mosquito Coast Creole who are of African descent.
Популярная культура
В. Дуглас Берден описывает город в своей книге "Взгляд в дикую природу".
W. Douglas Burden describes the town in his Look to the Wilderness.