Введение
Железнодорожная станция Мосс-Сайд расположена на линии Блэкпул-Юг — Престон в Ланкашире, Англия. Она находится в Мосс-Сайде, небольшой деревне, где дорога B5259 (Литхэм — Реа-Грин) пересекает железнодорожные пути на переезде. Управляется компанией Northern, которая осуществляет все пассажирские перевозки, останавливающиеся на этой станции. Когда станция открылась в 1846 году, она первоначально называлась Киркхэм-Роуд. В 1961 году станция Мосс-Сайд была закрыта вместе со станцией Wrea Green в соседнем (более крупном) селе. Восстановить станцию оказалось несложно, так как (в отличие от станции Wrea Green) платформы не были демонтированы после закрытия. Таким образом, станция Мосс-Сайд была вновь открыта в 1983 году при финансовой поддержке графства Ланкашир. В том же году была закрыта старая сигнальная будка станции, когда переезд через Литам-Роуд был автоматизирован, а железнодорожный путь упрощен до одного пути три года спустя. Все поезда теперь используют старую платформу для движения в восточном направлении, а другая платформа сохранилась, но заросла. Инфраструктура станции ограничена (только навес для ожидания, информационный щит с расписанием и скамейки), и это единственная станция на линии, на которой до сих пор не установлен билетный автомат. Старое здание вокзала сейчас находится в частной собственности.
Moss Side railway station is on the Blackpool South to Preston line, in Lancashire, England. It is located in Moss Side, a hamlet where the B5259 (Lytham to Wrea Green) road crosses the railway at a level crossing. It is managed by Northern, which operates all passenger services that call there. When the station opened in 1846, it was at first called Kirkham Road. In 1961, Moss Side was closed, along with Wrea Green station in the neighbouring (larger) village. It was an easy task to reopen the station as (unlike at Wrea Green) the platforms had never been removed after closure. Moss Side station, therefore, was reopened in 1983, with the aid of a grant from Lancashire County Council. The old station signal box was closed in the same year when the crossing over Lytham Road was automated, with the track being singled three years later. All trains now use the old eastbound platform, with the other still intact but overgrown. Facilities here are basic (just a waiting shelter, timetable information board and bench seats) and it is the only station on the line not to be fitted with a ticket machine to date. The old station house is now privately owned.
Услуги
Низкий пассажиропоток не привел к сокращению числа рейсов – все поезда по-прежнему останавливаются на станции Мосс-Сайд (это может быть связано с необходимостью остановки поездов перед автоматическим шлагбаумом). Обслуживание осуществляется каждый час в обоих направлениях (включая выходные дни): на запад – до Блэкпул-Саут, на восток – до Престона и Колны.