Введение

Разрушитель класса «Клемсон» USS Preston (DD 327) был построен для Военно-морского флота США во время Первой мировой войны.

Описание

Класс "Клемсон" был повторением предыдущего, хотя был увеличен запас топлива. Водоизмещение кораблей составляло при стандартной нагрузке и при полной нагрузке. Общая длина составляла 96 метров, ширина – 9 метров, а осадка – 3 метра. Экипаж состоял из 6 офицеров и 108 матросов. Характеристики кораблей этого класса значительно различались, часто из-за некачественной сборки. Класс "Клемсон" приводился в движение двумя паровыми турбинами, каждая из которых вращала один винтовой вал, используя пар, производимый четырьмя водотрубными котлами. Турбины были рассчитаны на общую мощность , что должно было обеспечить скорость . Корабли могли нести максимум топлива, которого хватало на дальность плавания в милях при .

Вооружение кораблей включало четыре 102-мм орудия в одиночных установках и два 1-фунтовых орудия для противовоздушной обороны. На многих кораблях из-за нехватки 1-фунтовых орудий их заменяли 76-мм орудиями. Однако основным оружием была торпедная батарея из двенадцати 533-мм торпедных аппаратов в четырех тройных установках. Также они несли пару установок для глубинных бомб. На многие корабли была добавлена метательная установка глубинных бомб типа "Y".

Строительство и карьера

Престон, названный в честь Сэмюэля В. Престона, был заложен 19 июля 1919 года компанией Bethlehem Shipbuilding Corporation, Сан-Франциско, Калифорния; спущен на воду 7 августа 1920 года; крещен миссис Адди Уорт Багли Дэниелс, женой министра военно-морского флота; и вступил в строй 13 апреля 1921 года. После прохождения ходовых испытаний эсминец с цельносварным корпусом оставался на западном побережье для временного выполнения задач. До декабря 1921 года он участвовал в учениях в районе Сан-Диего, Калифорния, после чего был направлен для службы в составе сил эсминцев Атлантического флота. На протяжении большей части своей службы он действовал вдоль восточного побережья, регулярно направляясь на юг для проведения зимних учений в Карибском море. В июне 1925 года этот график был прерван для участия в составе военно-морских сил США в европейских водах. В ходе этого похода он совершил плавание от вод Скандинавии до Средиземного моря. В июле 1926 года он вернулся в Нью-Йорк и возобновил прежнюю деятельность на восточном побережье и в Карибском бассейне.

Судьба

Престон был выведен из состава флота в Филадельфии 1 мая 1930 года и направлен на Норфолькскую военно-морскую верфь для проведения испытаний на прочность. 6 ноября 1931 года имя корабля было исключено из списков флота, а 23 августа 1932 года его корпус был продан на металлолом.